青藏铁路两边的铁棒是什么（青藏铁路两边插满铁棒）

火车是现代交通体系链中重要的交通工具之一，因为其依托着专用型的火车轨道，可以保证受外界的影响程度较小。

自从我国建设行业进入到黄金发展阶段以后，我国的铁路里程位居世界第一，同时在特殊地形（如山丘、盆地、高原、沙漠等）区块上有着独特的建造技巧，加上无数劳动者们的无私奉献，是我国能够造出举世闻名的青藏铁路重要的原因。

随着年代的更替，铁路工作者们发现青藏铁路的使用程度磨损较大，而且底部的铺装设施变得摇晃不定，尤其是在季节更替的时间段，路面质量堪忧，进而影响到火车行驶的安全性。

为了解决这一状况，我国铁路局部门在青藏铁路沿线的两边插上了直立的“铁棒”，看起来有些像路灯的样子，但实际上作用却和路灯截然不同，这些铁棒是做什么的呢？

这些形似路灯的“铁棒”，其实专业学名热循环恒温桩，但是这个叫法过于复杂且不容易被人所理解。

因此它有一个比较通俗的称呼叫做热棒，但是它的作用不是用来产生热量，也不是用来吸收热量，它本质上是一种将热量自下而上运输的装置，在这跟热棒的内部，有不同分层的分区，每块分区又各自有着自己的功能，经过不同的分区配合能够实现热量的传递效果，对铁路周边的土壤环境起到恒温调节的效果。

一根完整的热棒长度大约在7-8米左右，每根热棒都有上中下三个分区。

上部分区是含有散热片和导热管道的散热区，负责将土壤内部的热量传出。

中间部分是一段内外中空的隔热层，中间封装导热性较好的溶质，起到传输中继的作用下部分区是温度较低的液体状工质。

下层液体与外壳直接接触，能够吸收外壳接触土壤中的热量，将这些热量由中间隔热层运送到上半部分，经过上部分散热片将这些热量排出，形成一个完整的工作流程。

说到这里大家可能会有一些疑问，为什么中国那么多铁路，而青藏铁路旁边却要插上这些热管，还要将土壤内部的热量排出，铁路和热量有什么联系？不插热管行不行呢？

答案是：不行！

插热管的目的不仅仅在于将热量排出外部，更多的是为了维护铁路下层土壤的稳定性。

因为青藏铁路的土质构成和其他地区的土质差异很大，青藏地区平均海拔都在4000米左右，所以大部分属于高原性气候特征，并且土壤也不是像我国沿海地区的平原为主。

青藏高原底部是大面积的冻土层，这些冻土会随着季节的更替而发生“冬冻夏融”的现象，所以在修建铁路时期，第一个要面临的就是土壤季节更替性变化较强。

青藏铁路全长1956千米，在海拔四千米以上的铁路长度占据了总长的一半，修建铁路首先需要解决冻土层季节变化的难题。

在初期铁路工程师考虑在冻土层上方覆盖一层绝热膜，防止夏天的太阳辐射造成的冻土融化，但是效果微乎其微，绝热膜的材料是有使用寿命的，尤其是在青藏高原这种环境恶劣的地区，各种太阳辐射和动物破坏，使得隔热膜平均寿命不足两年，因此这一方面并没有得到大面积推广使用。

后来1990年以后，我国首次将热棒这一装置引入到国内，并对其做了一些技术上的改进，结合我国的实际使用场合制造了100根热管。

起初由于资金和制造工艺的限制，并不能大面积安装，只能在5公里左右的长度范围内进行小规模试用，后来经过一年的对比，发现这段铁路的平整性明显要优于其他路段，这也证明了热管的起到了一定程度的维护效果。

在步入2000年以后，热管的制造工艺在不断地加以改进，封装内管和外层的保护措施做得越来越完善，热管的后期维护经费和恒温导热效果越来越明显。

经过工程师们的不懈努力，终于在九百多公里的铁路沿线区域，安装了大约1.5万根的热管，这些热管就像是边防的战士们一样，一动不动的屹立在自己的岗位上，日复一日年复一年，矜矜业业做好本职工作，同时也守护着来来往往的火车通行，为百姓的安全打下了夯实的基础。

除此之外，为了进一步巩固青藏铁路的运行稳定，我国政府部门还给予了大量的资金用于投入到遮阳板的建设中。

因为青藏地区空气稀薄，高原地区受太阳辐射量较大，即使有热棒的散热，也不足以完全抵抗太阳辐射带来的热量，而遮阳板这一材料，是经过人为涂装后，具有95%以上的反光隔热效果的优秀材料。

在铁路上方安装遮阳板，既可以减少太阳辐射对于铁路和热管的破坏，又可以降低行驶当中火车受到的太阳照射，降低车厢内部的温度，给乘客带来比较舒适的称作体验。

另外我国每年还会给予在青藏铁路线工作的工人一定金额的补贴，用来提高劳动者们的工作积极性，这也是对劳动者们智慧结晶的肯定。

每年这些在背后默默付出的工人们，携带着维护的工具箱，检查铁路的稳定性、平整性，以及周围区域的杂物，负责及时维护防护栏等易损部件，对一些危险的崎岖路面也会设立减速慢性的标志，仿佛是用心在告诉大家：请相信中国人民的劳动成果！

最后也希望我们国家往后的交通体系越来越发达，也发自内心的钦佩那些曾经参与修建青藏铁路的工程师们，没有他们的努力，就没有今天举世闻名的青藏铁路。

中国之所以能够占据世界铁路建造能力金字塔的顶端，离不开数以万计劳动者们的点滴付出，青藏铁路能够长久可靠地运行，是对那些尽心尽力的劳动者们最好的诠释！