高速公路高架桥修建流程（高速公路建设催生网红桥）

来源：上游新闻-重庆晨报

在建的渝湘高速复线双堡特大桥位于武隆区，全桥长1620米，穿越高山峡谷，依次跨越武隆区大洞河、小河沟双沟谷，河谷地形呈“W”形，是渝湘复线的控制性工程之一，也是目前在建的世界最大跨径双连拱桥。

在双堡特大桥不远处，可以看到一座索道桥，该桥横跨在两个山谷间，非常壮观，看上去特别震撼。

“当初修建这座索道桥，是为了解决双堡特大桥墩柱建设的材料运输问题。”据项目党支部书记张毅君介绍，该桥全长约245米，宽3.8米，可以通行45吨工程车。因为有了这座便桥，项目就地建设拌合站和钢筋加工厂，节约征地面积15.46亩，减少伐木2773棵，减少了对植被的破坏。不仅如此，便桥还缩短了施工车辆的运输距离，可节约柴油2289升，减少废气排放约2.29万立方米。如今，这座桥已经成了远近闻名的“网红桥”，吸引了不少摄影爱好者前去航拍打卡。

目前，武隆区相关部门正与项目部研究协商，看能否保留这座桥，带动武隆长坝镇旅游发展。上游新闻提醒广大网友和摄影爱好者，由于索道桥是施工便桥，目前，无关社会车辆和人员是禁止通行的，希望大家遵守施工秩序，保障自身安全。

上游新闻记者 甘侠义 摄 文字 黎静

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