汽车滤清器有什么坏处（汽车上的各种滤清器如果长时间不更换会怎样）

大家知道汽车必须定期保养，在保养时需要更换机油以及机油滤清器、空气滤清器以及燃油滤清器等，简称“三滤”。换机油大家都可以理解，任何油液都有保质期，过期的油液质量下降，对发动机的保护作用降低。但是那几个滤清器并没有保质期啊，为什么也要同步更换呢？如果长时间不更换会怎样？下面我们就来分析一下这个问题。

一、机油滤清器

机油滤清器被称为“发动机之肾”，它的主要作用是用来过滤机油中的杂质，给发动机提供清洁的机油。由于发动机在运行过程中会生产大量的积碳、胶质、油泥、金属磨屑等，这些杂质混合在机油中，如果不过滤出去，会加剧发动机的磨损。有了机油滤清器，把这些杂质留存在机油滤清器的滤纸上，发动机就可以得到清洁的机油了。

如果机油滤清器长时间不更换会怎样呢？在机油滤清器中有一个旁通阀，这个阀会在机油滤清器堵塞时开启，避免发动机得不到机油的润滑。如果我们长时间不换机油滤清器，滤纸上吸附的杂质过多，机油无法通过了，就会打开旁通阀，机油不经过过滤直接供给发动机。最通俗的说就是相当于没有机油滤清器了，此时机油中残存的积碳、胶质、油泥、金属磨屑等就会随着机油的流动进入到发动机各个润滑表面，从而加剧发动机的磨损。

所以机油滤清器一般都是在更换机油时同步更换。我们在选择机油滤清器时，一定要选择质量有保证的原厂件或者品牌件，很多副厂件以及假冒伪劣的机油滤清器一般容污量都不够，在很短的时间内滤纸就堵死了，进而旁通阀开启，机油从此没有过滤，如果旁通阀开启压力高还会导致发动机润滑不良。还有如果你使用的是长周期机油，就一定要是长效机油滤清器，避免机油滤清器比机油更早失效。

二、空气滤清器

空气滤清器被称为“发动机的口罩”，它的作用是过滤掉空气中的砂粒、杂质等，给发动机提供清洁的空气。如果没有过滤的空气直接进入发动机，那么空气中的砂粒、杂质等硬质颗粒就会进入到活塞与气缸壁之间，加剧气缸的磨损，缩短发动机的使用寿命。

如果空气滤清器长时间不更换会怎样呢？空气滤清器的过滤是依靠微孔滤纸来完成的，这些微孔可以通过空气，但是杂质无法通过。长时间使用后，这些微孔就会吸附很多的杂质，导致微孔通过能力大幅度下降，进入到发动机中的空气量减少，发动机会出现运转无力、转速无法提升、动力下降、冒黑烟等故障。如果一直不更换，在发动机强大的真空吸力作用下，杂质会通过滤纸微孔进入发动机，同时会导致滤纸微孔变大，过滤效果变差，进而导致发动机磨损加剧。

空气滤清器的更换周期应该视具体情况而定。如果所在地区空气良好，灰尘含量较低，一万或者两万公里更换一次都可以；如果所在地区空气中含尘量很大，空气质量恶劣，那么 至少五千公里就要更换一次。在更换时要选择质量有保证的优质滤芯，劣质滤芯一般滤纸微孔直径较大，过滤效果较差，不建议使用。此外，还有一种所谓的“KN”空滤，它是一种由金属滤网组成的、油质吸附式的空滤，它的过滤效果不如普通的纸质空滤，在普通的私家车上不建议使用。

有些人也许会说，空气滤清器使用时间长了，我用压缩空气吹一下，把吸附在上面的杂质吹掉不就行了吗？其实这样做也是不对的。一方面压缩空气压力很高，会把滤纸的微孔扩大；另一方面如果吹的方法不正确的话，会严重的损坏空气滤清器。一般我们可以在空气滤清器的更换周期中间吹一次，吹的时候压缩空气的压力不得超过0.4MPa，并且要从反面向正面吹，不允许从正面向反面吹。对于货车的大型空气滤清器，一般只允许吹两次，第三次就必须更换了。

三、燃油滤清器

燃油是发动机的食物，发动机的动力就是由燃油燃烧转化而来的。燃油又分为汽油和柴油，它们的滤清器略有区别，今天我们只说汽油滤清器。汽油滤清器的作用就是过滤汽油中的杂质、胶质等，给发动机提供清洁的汽油，防止“病从口入”。由于燃油在生产和运输过程中不可避免的混入一些杂质，在储存过程中还会吸附一定的水分，这些杂质会严重的损害燃油系统中的零部件。比如极为精密的喷油器偶件，精度只有几微米，如果汽油中的杂质、胶质等进入偶件，会导致偶件表面划伤，进而导致喷油器滴油、不开启等故障。

如果长时间不更换汽油滤清器会怎样呢？汽油滤清器的过滤原理也是由内部的微孔滤纸来完成的，如果长时间不更换，微孔滤纸上吸附满了杂质、胶质等，就会导致通过性变差，汽油不能足量的供给发动机，进而出现汽车加速无力、动力不足等故障。

汽油滤清器分为内置式和外置式。一般内置式六万公里左右更换一次，外置式三万公里左右更换一次。如果所在地区的燃油品质不好，还要缩短更换周期。汽油滤清器也要选择优质的原厂件或者品牌件，不建议使用副厂件。

四、空调滤清器

汽车上还有一种滤清器就是空调滤清器。作用是过滤过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。

空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还有就是防止玻璃雾化。

它一般一万公里左右更换一次，也可以根据当地的空气质量适当的延长或缩短周期；如果长时间不更换会导致车内空气质量不好，空调风量较小等。

在这全民防疫的情况下，驾车出行时的安全也很重要。普通的空调滤清器，仅仅可以防护灰尘等杂质，而对细菌病毒等对人体的危害，却不能做到有效的防护。

在车窗关闭时，空调作为空气进入车内的唯一通道，空调滤清器的好坏直接决定了车外的雾霾、灰尘、花粉、细菌等是否会进入车内，危害司乘人员身体健康。

拒绝车外的环境污染，请及时为自己爱车更换上