什么样的的汽车轮胎最好（汽车轮胎你知道几个）

如果发动机相当于人类的心脏，那么轮胎就是相当于人类的四肢，可以看出轮胎对于汽车的重要性。而且随着消费者对于汽车舒适性要求的提高，轮胎也逐渐被消费者所重视。那么今天就和大家来分享一下世界知名轮胎品牌以及国内轮胎品牌。

汽车轮胎

我们根据"2019年全球轮胎品牌价值排行榜"的名次进行分别讲解。

1. 米其林

说起米其林，我想每个人都不应该陌生，本来是一个轮胎品牌，为了提高自己品牌的知名度而进行了美食排名，后来硬生生的做成了最著名的餐厅排名机构，虽然米其林餐厅我认为有点徒有其表，但是消费者仍然把它奉为圣书，做副业都这么成功，咱们来讲一讲他的主业。

米其林logo

米其林是法国品牌，2019年位于是世界500强第478名，现在已经有130年的轮胎制造历史，也是全球轮胎的制造者和领导者，更是赛道上很多超级跑车的专用轮胎，有赛道轮胎之王之称、奔驰AMG等都在用米其林。据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其优异性有多强。

米其林轮胎其原料选用的是软质橡胶，比较柔软，在静音效果上也是首屈一指的，排水性能好，过弯时的抓地力不错，但有点娇气，轮胎薄，不耐磨，经不起长期的磕磕碰碰，而且价格也不便宜。经常使用在一些顶级品牌的中端产品，例如宝马的5系等等，对于买得起这个汽车的消费者，对轮胎价格不敏感。

2. 普利司通

普利司通轮胎成立于1931年，隶属于日本普利司通株式会社，是世界最大的轮胎及橡胶产品，现在销量占世界总销量的1/4，另外目前独家赞助F1赛事。

普利司通的轮胎各项指标比较均衡，耐磨性超高，舒适静音性也较为不错，属于经济实惠型的，在所有高端品牌中，其他品牌都在注重舒适性的情况下，普利司通轮胎是最耐磨的。目前在奥迪A8，奔驰S级等少数高端车型上也能见到。

普利司通轮胎logo

3. 德国马牌

在之前的文章中也讲过大陆集团，这个排名全球汽车供应商第二的公司的起家业务就是轮胎，也就是马牌轮胎。最主要的配套车型为中级车，例如奥迪A4、A6，奔驰C级、E级，宝马3系等。一些高端SUV搭载的马牌轮胎一般都是捷克生产的。

马牌轮胎最大的特点是低噪音，自洁性强，但抓地力一般，不耐磨，不太适合中国的路况，其进口轮胎价格也偏高。

马牌轮胎

4. 邓禄普

英国品牌可追溯至1888年，甚至比米其林还早，是充气轮胎的发明者，后被日本收购。但是邓禄普在中国生产的轮胎没有太多的亮点，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，归于比较中性的轮胎。但是多用于越野车上，越野性能极强。

邓禄普轮胎

5. 固特异

固特异始建于1898年，是世界上规模最大的轮胎生产公司，总部坐落在美国俄亥俄州阿克隆市，通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。

固特异的价格和米其林的差不多，因为其花纹较粗，所以抓地力也比较好，耐磨，相对应的就是跑起来噪音大。由于抓地力不错，所以跟肌肉车、越野车、玩操控的车都比较搭配，常用于奥迪，华晨宝马，陆虎等。

固特异轮胎

6. 倍耐力

倍耐力起源于19世纪后期，是最早赞助F1赛事的品牌，属于运动型的轮胎，抓地力超强，常用于超跑等性能车。但是也由于这些优点，缺点就是噪音比较大。很适合跑车，因此奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔跑等豪华品牌的跑车指定的原厂配套轮胎。

倍耐力轮胎

7. 韩泰轮胎

韩泰轮胎成立于1941年，是韩国第一家轮胎企业，由于大部分韩系车都是使用韩泰轮胎，给人的感觉走的是性价比路线，但是现在已经开启了与、奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰的合作，尤其为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎，但是韩泰轮胎仍然摆脱不了低端的头衔。

作为一个经济型的轮胎，韩泰轮胎的耐磨性不错，相对应的就是牺牲了一部分舒适性与静音性。

韩泰轮胎

8. 玛吉斯

玛吉斯成立于1967年，至今已有53年的历史了，隶属于台湾正新旗下高端品牌，这个正新跟正新鸡排可没有任何关系哈。虽然是高端品牌，但是知名度实属一般。玛吉斯轮胎比较耐磨，是性价比较高的轮胎。

玛吉斯轮胎

9. 优科豪马

优科豪马轮胎又称为横滨轮胎，是1917年成立的日本品牌，2008年在中国市场上改名为优科豪马，这个轮胎属于性价比比较高的轮胎。优科豪马轮胎具有侧面软、耐磨的特点，这个特点让他平衡了耐久以及舒适性的性能。主要搭载在日系车上，但是近期也与保时捷有一定的业务往来。

优科豪马轮胎

10. 朝阳轮胎

朝阳轮胎是根正苗红的中国品牌，随着朝阳轮胎对技术的投入，现在性能已经完全能够满足正常的使用，但是在某些性能方面还是与外国品牌有一定的差距，例如赛车，越野车等等性能车，这些轮胎仍然被外国轮胎所垄断。

朝阳轮胎优点是耐磨，缺点也是舒适性有待提高，走的也是性价比路线。

朝阳轮胎

轮胎的性能指标有抓地力，耐磨，舒适性，静音性等，但是这些都是相互矛盾的，例如耐磨的轮胎一般舒适性，静音性并不好，每个厂家都在想办法在不降低其中一个性能的情况下，去提高另一个指标，但是像普利司通这种更均衡的轮胎也更受大部分人的喜欢，毕竟没有太明显的缺点。

另外以上说的每个品牌的轮胎优缺点是针对这个品牌的大部分轮胎，其实每个品牌都有自己的特长，但是也可以生产各个级别的轮胎。

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