全新朗逸和朗逸plus的区别（比朗逸PLUS高出一个档次）

朗逸这款车多年以来都在市场中有着极高的受欢迎程度，几乎可以称得上是“一代经典”，而朗逸PLUS的推出更是凭借着较大的车身和轴距在市场中得到了更强的吸引力，只不过朗逸PLUS的价格似乎还有一些坚挺。

如果你偏执于大众旗下的轿车，不如来考虑一下上汽大众旗下的帕萨特，中级车的定位让它比朗逸PLUS整整高出了一个档次，并且它的价格同样成为了当下的一大亮点，甚至要比朗逸PLUS还要低一些。官方的售价区间为18.99万元到30.39万元，而部分地区在优惠完之后该车只需要12万多元的价格，这样的价格实在是让人有些惊讶，当然各地的优惠幅度都不太一样，具体的情况还是需要到各地的4S店中了解。

在外观方面，大众的“套娃脸”已经在市场中有着很高的知名度，贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到了两侧的大灯之中，不免多了几分霸气感，镀铬的横幅式进气格珊也带来了很强的辨识度，也让前脸看起来更加的大气。下侧同样采用了贯穿式的镀铬饰条，与上策的相呼应，营造出了比较年轻的氛围。

内饰方面，它的档次同样要比朗逸PLUS高出不少，对称式的中控设计让整体上有着端庄大方的视觉感，平底式的多功能方向盘进一步的增强了驾驶欲望，而镶嵌式的中控液晶屏幕和变速挡把都带来了比较浓重的“大众风”。副驾驶前侧的木纹饰板拼接也进一步的增强了豪华氛围，带来了更为强烈的商务气息，而中控的石英表提升了整体上的档次，带来了更高的逼格。

动力方面，大众帕萨特搭载了1.4T、1.8T和2.0T三台涡轮增压发动机，最大的输出功率分别可达150马力、180马力和220马力，最大的扭矩分别可达250牛·米、300牛·米和350牛·米，即使是入门级别的1.4T发动机百公里加速时间也仅为9.3秒，还是比较强劲的。在车子的传动系统方面，全系均匹配了一款7档的双离合变速箱。