宝骏730自动挡驾驶体验 想买适合自驾游的自动挡MPV

近些年，开车自驾游越来越受车友们的欢迎，因为自驾游属于自助旅行，去哪里？花费多少？往返时间？这些都是自己决定的，不受约束，可以自由出行。车友们选车的时候，因为喜好不同，有的喜欢轿车，有的喜欢SUV，有的喜欢MPV。其实，论舒适性和实用性，MPV要稍好一些，如果想买适合自驾游的自动挡MPV，不妨看看宝骏730，省油还耐用。

宝骏730是上汽通用五菱生产的一款紧凑型MPV，在售车型有两种动力，共计6款车型，指导价是：6.38万-10.28万。这些车型里面，2021款 1.5T CVT旗舰型 7座，综合性价比较高，车友们可以了解一下。

外观方面，车头前脸配有多边形进气格栅，里面使用黑色蜂窝网格装饰，看着较为精致。

车头两侧配有卤素远近光大灯、日间行车灯、前雾灯。灯光方面的配置，注重的是实用性，满足日常出行是够用的。

车身侧面采用了前低后高的设计风格，门拉手附近配有向前俯冲的筋线，显得十分运动。

前后车轮数据是：205/55R16，205毫米的轮胎宽度，兼顾了燃油经济性和行车稳定性，55的扁平率增加了胎壁厚度，自驾游适合走烂路。16英寸的轮毂，款式漂亮，与车身对比显得有些小。

车身尾部造型简洁，功能配置较为齐全，顶部有一字型高位刹车灯，提高了行车辨识度。尾窗配有加热除霜功能和雨刷器，提高了行车安全性。

进入到前排，中控上方采用了搪塑材质，下面有灰色仿木纹饰板，中控屏下方配有石英表，中控内饰整体设计和配色，没有廉价感。

中控屏是8英寸的，屏幕色彩鲜艳，菜单反应速度快，只是功能配置比较少，仅有蓝牙车载电话和手机互联映射。

驾驶位这边配有塑料材质的方向盘，上面布满了橘纹，防滑效果可以，手感不够细腻。

两侧的多功能按键布局整齐，还使用了银色饰条装饰，用大拇指触控按键，反馈力度和质感都不错。

透过方向盘，能看到7英寸非全液晶仪表盘，中间可以显示收音机、蓝牙电话、车辆信息等功能。左右两侧分别是发动机转速表和时速表，传统圆形表盘，查看行车信息更直观。

它的车身尺寸长宽高分别是：4780*1780*1775毫米，轴距2750毫米。座椅布局2 3 2。

身高1.73米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳两指。

坐进第二排，头部空间一拳两指，腿部空间最大两拳半，最小一拳。

坐进第三排，头部空间一拳，腿部空间最大两拳有余，最小四指。

第二排座椅可以前后移动，均衡了后两排的腿部空间，自驾游满载7人，乘坐空间是够用的。

车内座椅采用了仿皮面料包裹，椅垫和椅背均有打孔工艺，看着有高级感，舒适性和透气性也不错。

主驾驶单独配有座椅高低调节和电动调节。第二排座椅配有前后调节、靠背角度调节、比例放倒。第三排座椅支持比例放倒。

座椅功能配置以实用为主，缺少舒适配置，如果能配有座椅加热或通风功能，无论家用代步还是自驾游，舒适性会提升不少。

打开后备厢，行李舱容积是235升，能装下两个20英寸的行李箱。自驾游想要休息，可以把后两排座椅放倒，容积达到了2300升，底部处于平整状态，直接躺下休息都是可以的。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬挂。悬架调校风格偏舒适，市内驾驶或跑高速，底盘舒适性挺好，走坑洼土路，悬架略软，支撑性不强，但没有颠簸感。

动力方面，搭载了1.5T发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配了模拟8挡CVT变速箱。

空车行驶，动力充沛，急加速有明显的加速感，变速箱平顺性也挺好，几乎没有顿挫感。满载上陡坡，稍微有些吃力，但最终也能上去。该车实测百公里综合路况油耗是7.8升，油耗是比较低的。

主动安全配置：车身稳定系统等等。被动安全配置：6个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口等等。

辅助操控配置：前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等等。

其它实用/常用配置：电动天窗、车顶行李架、智能遥控钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动、6个扬声器、外后视镜加热、主驾驶车窗一键升降、主副驾驶位照明化妆镜、手动空调、后排出风口等等。

这款车的配置种类多，但都是基础配置，对于自驾游来说，实用性还是不错的。满载的情况下，行李舱容积不够用，车顶行李架可以固定行李筐或行李箱，增加了载物空间。

总结：宝骏730在国内上市多年，经过了市场长期考验，三大件质量稳定，耐用性可以。选车方面，上述车型是1.5T排量的顶配版本，指导价是10.28万，综合性价比不错。如果购车预算不足，对配置要求不高，也可以看看1.5T入门级车型，2021款 1.5T 手动时尚型 7座，指导价是8.18万，配有4个安全气囊、胎压报警、倒车影像、定速巡航等等一些实用配置，性价比也是可以的。

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