推荐十款平民级跑车（盘点那些年男孩子们心中的经典跑车）

话续上一期，盘点那些年男孩子们心中的经典跑车的上期，大家的反响挺不错的。今天小编就跟大家继续分享经典的跑车！

三菱3000GT

三菱3000GT诞生于上世纪的90年代初，在那时候还没有法拉利的年代，这性感的外形，夸张的尾翼，让很多人都为之心动。

3000GT采用前置四驱的驱动形式，搭载3.0L排量DOHC自然吸气及双涡轮增压发动机，不但有令人心动的外形，还有令人心动的动力输出。而当时三菱还为3000GT注入很多新颖的技术，如全时四马驱系统、4WS后轮转向、可控排气声浪调节系统、电子控制悬架、定速巡航、 运动模式等，当时的三菱工程师为了打造3000GT是相当用心了。

小编是看到有读者评论了这辆车，三菱3000GT在国人心里确实有一定的分量，在那个还没有能看见法拉利、保时捷满街跑的时候，大家对于超跑都是从三菱3000GT开始的。

日产GT-R车型

从男孩到男人，心中都不可磨灭的车——GT-R。从第一代1969年至1972年间创下了50场不败记录，GT-R一跃成为车迷们的一代战神。

GT-R前四代都搭载RB26DETT直列六缸双涡轮增压引擎，虽然第二代赛场失利，但GT-R没有停止，继续收拾自己，往前进！之后第三代推出之后，获得了"无敌战神"及"公路之王"的美称。

而它那么受欢迎还有一个原因就是它的改装潜力很大，在任何国家的改装界，GT-R都是非常的受人们欢迎的！

雪佛兰克尔维特C6车型

雪佛兰Corvette（克尔维特），这个名字在美国肯定是家喻户晓的。克尔维特是美国的第一款跑车，从1953年到如今，接近70年的光阴，堪称美国的国民跑车。

克尔维特C6是首批进入国内市场的车型，2009款克尔维特C6上搭载了6.2升V8发动机，最大功率达到437马力，最大扭矩为575牛米。有高低两种配置，售价分别为174.9万和177.9万元。

在2004年北美车展上，被誉为美国跑车经典的克尔维特第六代C6隆重亮相。表示这当年美国的跑车精神又回来了，将克尔维特的名望推至新高峰，希望它与欧洲跑车豪门一争高下。

保时捷911 carrera系列

在911进化的路上，由大众甲壳虫开始延续至997的后置发动机传统从来没有被舍弃过，连空冷发动机也一直坚持到1999年才在全新的996上转用水冷发动机。

保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国、整个世界最经典、传奇的车型之一。说起跑车人们也会冒出“911”这三个数字。

保时捷911系列分为carrera系列、 targa、turbo、turbo s、gt3和gt2。carrera系列的车款最多，可以说是911系列的灵魂，也是最基本的型号。carrera系列车型不断在技术性能上追逐极致与前卫，而外观一如既往地保持着初心，这两点使得保时捷911 carrera系列可以经典永不褪色！

莲花Elise车型

莲花Elise跑车由Mark7型蜕变而来，具有极高的操控性能、以及最少配备化的的设计原则。

它的车头造型给我的印象很深刻，夸张的导流凹孔，圆滚滚的车灯加上椭圆形的前进气孔，处处都能突显流体力学。

Elise是一款中置发动机的后驱车型，搭载了一款1.8升发动机，最大功率为122马力，最大扭矩为168牛米，虽然配备听上去平平无奇，但是由于搭配上Elise小巧的体型以及重量，进而表现出的令人惊喜的效果！

莲花Elise品牌的创始人从1947年起参与改装赛车并参与车赛，之后成立了莲花汽车公司。1957年首辆莲花跑车面世，面世的后一年莲花公司组队参加F－1汽车大赛，七次夺得F－1车队年度大赛总冠军，使得莲花跑车名声大振，成为当红跑车。

这期的分享就到这里啦！每一辆车都有一个故事，如果你也有不同的看法，可以在评论区进行留言。要是大家还想看这个盘点，小编再考虑加更。

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