12万元左右的家用车（12万左右买家用车）

对家用车来说，并不需要多贵的价格，实用才是最重要的。不过当下油价较高，油耗自然成了很多人买车都会考虑的因素，如果油耗太高，对普通家庭来说用起来可能会有些难以接受。因此，这期我们就介绍几台12万左右的家用车，省油舒适空间大，买了基本不会错，希望对正在选车的朋友们有所帮助。

作为吉利又一款爆款车型，星瑞的综合实力毋庸置疑，而这也是销量的保证，月销基本能稳定在1万台以上。其指导价11.37-15.27万，定价并不算高，而且终端还有5千左右的优惠，推荐车型2021款2.0TD豪华型，指导价12.37万，优惠后实际参考价不到12万，性价比非常高。

星瑞定位是A 级别，和速腾一样，不过在外观上，个人觉得星瑞更大气一些。前脸采用了吉利最新的设计，中网尺寸不算大，竖直的格栅进行熏黑处理，中间最新的吉利LOGO也是点睛之笔，整个车头给人的感觉比较稳重。车身侧面也是让人眼前一亮，尤其是一根犀利的腰线，从车尾一直延伸到A柱，让整车有种蓄势待发的感觉。而在尺寸上，星瑞在同级中也有非常大的优势，车长达到了4785毫米，车宽1869毫米，轴距更是达到了2米8，数据上接近入门中级车。

因此空间表现非常优秀，实际体验下来，身高1米75的乘客坐到前排，头部空间一拳左右。保持位置不变坐到第2排，头部同样有一拳的余量，而且2米8的轴距很好地体现在腿部空间上，接近三拳，轻松就能翘起二郎腿，这无疑是得益于CMA架构，提高了整车的空间利用率。中间地台虽然没有做到纯平，不过凸起并不大，单脚可以放在上面。加上座椅宽大柔软，靠背角度也比较符合人体工程学，整个后排的舒适性还是不错的。

当然，星瑞的优势远不止于此，动力才是很多人选择该车的关键。搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，峰值扭矩300牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。官方给出的零百加速成绩是7.9秒，对于一台车价12万的轿车而言，这样的动力表现几乎没有对手，这也是国产车的厚道之处。至于油耗，车主实测百公里平均在8.3升左右，在同排量里算比较低的，只可惜必须加95号汽油，整体用车成本稍微有些偏高。

作为北京现代在国内最畅销的车型，全新一代伊兰特自然也是带着诚意而来。9.98-14.18万的指导价比较合理，而且终端还有较大的优惠，推荐车型2022款1.5L CVT LUX尊贵版，指导价12.38万，优惠后实际参考价在11.8万左右。

毋庸置疑，这一代伊兰特由内而外都发生了非常大的变化。首先，外观变得更加年轻，由原来的油腻大叔变成了帅气小伙。前脸使用了现代最新的设计，中网尺寸比较夸张，内部造型有些复杂。大灯组和中网融为一体，加上引擎盖上的现代LOGO，整个车头给人的感觉非常激进动感，车身侧面和车尾的造型同样也是如此，这种犀利的设计显然是专为年轻人打造。而在尺寸方面，伊兰特也算比较拿得出手，车长4680毫米，轴距为2720毫米，虽然没有星瑞那么夸张，但在同级中也属于中上水平。

实际体验下来，身高1米75的乘客坐到前排，头部空间一拳左右，来到第二排，头部空间三指左右，车尾溜背的设计或多或少牺牲了头部空间，不过腿部空间在两拳左右，还是不错的。中间地台有一定隆起并不算高，靠背腰部位置偏硬，但靠背角度更倾斜，后排乘客乘坐起来更舒展，中间位置也不会太压抑，短途乘坐还是比较舒适的。

而在动力方面，伊兰特就非常一般了。搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大马力115匹，峰值扭矩143.9牛米，匹配CVT无级变速箱。这套动力不用多说，完全是为日常代步量身定做，在市区堵车的情况下行驶，动力输出非常线性，起步加速不会有明显的拖拽感，比较适合容易晕车的人群。当然，代步车还有一大优势便是油耗，车主实测百公里平均只有6.4升，比星瑞低了两个左右，而且只需加92号汽油，用车成本非常低。

作为当下最热门的合资家轿，轩逸凭借超高的性价比和较低的油耗，将朗逸拉下神坛，这也符合当下人们对汽车的实际需求，不用太多花里胡哨的东西，价格便宜、省油实用、空间大就足够了。燃油版轩逸的指导价为9.98-14.49万，和伊兰特差不多，推荐车型2021款1.6L XL CVT悦享版，指导价12.99万，终端有5千左右的优惠，实际参考价在12.5万左右。

新一代轩逸的外观无疑更符合国人的审美，尤其是前脸，一根宽大的U型镀铬饰条让整个车头看起来非常精致，和老大哥天籁如出一辙。不过尺寸相对比较常规，车长为4641毫米，轴距2712毫米，比伊兰特略小一点，但空间表现有过之而无不及。

实际体验下来，身高1米75的乘客坐到前排，头部空间一拳左右，来到第二排，此时头部空间四指，腿部一拳四指，和伊兰特差不多。中间地台凸起稍微有些大，不过纵向长度较长，可以容纳43码的鞋，而且也配备了头枕。再加上座椅柔软宽大，坐在上面就像坐在大沙发上一样，乘坐舒适性甚至比星瑞更出色。

动力方面，轩逸同样比较一般，搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大马力135匹，峰值扭矩159牛米，匹配CVT无级变速箱。这套动力虽然比伊兰特强劲不少，但受制于排量，定位同样是买菜车，实际驾驶起来并不会有什么乐趣。市区代步时即便比较拥堵，舒适性也不错，跑高速前段加速较快，但车速超过80后，再提速就有些力不从心了。而作为家用车，油耗才是重点，车主实测百公里平均在6.8升左右，用车成本同样非常低。

点评：上面这三台12万左右的紧凑型家轿，整体表现都不会让人失望。其中，星瑞最大的优势是动力、空间、配置以及颜值，只是用车成本在同级中相对有些高。而伊兰特外观个性时尚，空间也比较大，配置也是韩系车的优势，只是动力一般，但油耗非常低，如果平时基本在城市道路使用，那无疑非常合适。轩逸不用多说，各方面都非常均衡，没有明显的短板，这也是成为爆款车的关键。好了，这期我们就先聊到这，下期再见。