车首保后有必要要去4s店保养吗（如果汽车已经首保）

目前，很多汽车品牌4S店都有免费首保的政策，所以大多数车主会选择在4S店做首保但是，越来越多的人会考虑是否在第一次保养后离开4S店去外面的社会维修店很多人都很清楚价格差异，但我们也需要认真考虑价格以外的其他因素，下面我们就来聊聊关于车首保后有必要要去4s店保养吗?接下来我们就一起去了解一下吧!

车首保后有必要要去4s店保养吗

目前，很多汽车品牌4S店都有免费首保的政策，所以大多数车主会选择在4S店做首保。但是，越来越多的人会考虑是否在第一次保养后离开4S店去外面的社会维修店。很多人都很清楚价格差异，但我们也需要认真考虑价格以外的其他因素。

如果你买的是市场份额很小的利基车型，我会毫不犹豫地建议你去4S店。虽然汽车的保养是相似的，但不同品牌和车型的设计在细节上有很大不同。即使是一个有着十多年经验的师傅，当遇到一个奇怪的模型时，也可能会失明。

举个真实的例子，我原来的车库曾经收到一个非常小的模型，雷诺拉古娜。据说南京只有三种这种型号，它的空调过滤器设计在一个非常隐蔽的地方，更不用说店里的工人了，连技术总监都不知道如何拆卸。

不仅如此，我们在互联网上找不到这种利基模型的维护手册，最后，我们不得不自己摸索。我们辗转反侧了两个多小时，拆卸了无数东西，才找到空调过滤器。后来，当空调过滤器被拆下时，它又变不好了，供应商发送的新过滤器型号错误。

然后又花了一两天的时间将货物转移，然后才对汽车进行维修，虽然最后保养勉强完成，但车主的体验真的很差。因此，很难找到少量型号的备件，并且通常没有专用工具。此外，大师的经验还不够，因此，外面的保养远不如4S店可靠，建议你老老实实去4S店，省钱省时。

如果你不善于沟通，建议你选择一家4S店，因为4S店的售后服务比较完善。当你走进4S店，一位专门的售后经理自然会接待你，即使你对你的车不是很熟悉，他们都有一套固定的维修程序为你服务。

有人可能会担心4S店会利用车主不懂车的情况，增加很多不必要的费用，事实上，没有必要为此担心。教大家最简单的方法就是拿出随车赠送的保养手册，打开天窗，说出真相，请4S店严格遵守以上各项即可。

所有未写入维护手册的项目均被拒收，虽然这种方法很严格，但至少可以确保你不容易适应节奏。毕竟，严格按照维护手册进行维护是最符合制造商标准的。如果你善于与店主沟通，你可以选择去车库维修。

因为在外面做维护时，通常没有那么多僵化的流程，所以维护方法更灵活，你和老板的关系更像是朋友关系。如果你有任何想法，你可以与他们交流。例如，如果你想省钱，你可以让他们推荐更便宜的材料。

如果你想长途旅行，你可以要求他们只保养刹车系统。夸张的是，你可以在外面得到一种“定制服务”。如果你去4S店在品牌专柜购买标准化西装，那么到外面的维修店就是找一个裁缝来定制适合你身体的西装，如果你能在外面熟悉老板，你的汽车生活会得到很多意想不到的便利。

如果你是一个保守的人，总是把“官方”、“原厂”、“正规”等关键词作为消费词典的信条，建议你诚实地选择4S店。因为对你来说，拥有官方背书服务可以节省你的时间和精力，毕竟，时间也是一种成本。

如果你有时间研究原始零件和辅助零件之间的差异，你还不如赚更多的钱，这就好比让一个买手机的人去中国移动联通营业厅了解“香港商品”和“平行商品”的概念。他们不会把时间花在这些细节上，因此很难在这个“非正式”渠道中建立信任。

相反，如果你是一个对消费持开放态度的车主，喜欢研究不同油品品牌之间的差异，不同的油品等级代表什么，原厂配件和OEM配件是否来自同一家工厂，刹车油需要更换多少含水量，变速箱油是用重力法还是循环法更换等等，那么外面各种各样的汽修店都是最适合你的。

不同的店有不同的风格和优势，你可以自己慢慢探索。此外，在汽配城购物也是一件非常有趣的事情。

简而言之，如果你有一个开玩笑的态度，你可以到外面保养你的车，从而找到一个多彩的售后市场。最后，如果不去4S店维修，可能会影响以后的车辆折旧率。如果你认为没关系，你可以去4S店维修，但你必须保护你的权益，并保留每次维修的记录。