山地自行车哪个档位最轻松耐骑(公路赛自行车层出不穷)

山地自行车哪个档位最轻松耐骑(公路赛自行车层出不穷)(1)

运动能使愿意运动的人得到良好的身体,良好的睡眠,去掉幸福的襁褓。

多种多样的运动中包含着自行车骑行运动。现在在各大城市都有无数群叫做“驴友”的骑行群体。这是一个现代时髦的称呼,这是一个城市靓丽风景线。它彰显出对运动健康的一个新的,高层次认识。

不管是山地自行车,公路赛自行车,还是多功能躺式自行车,都是以大牙盘为动力源,以前轮为导向轮,以后轮为动力轮,来完成其运动行走要求。附加电助力是个人所好,也就有其生产厂家为此服务了。这就是完善、完美是事物的要求。这就是符合自然界的事物规律。

细说骑行山地自行车,公路赛自行车就显示出不同的骑行者身体疼痛反映了。

山地自行车哪个档位最轻松耐骑(公路赛自行车层出不穷)(2)

不管骑行者的自行车是多少钱价格,什么品牌的,都是双手扶把,身体垂直于地面,腰部有小尺寸弯曲和大尺寸弯曲,只要是骑行到一个距离、速度后,骑行者百分之九十人互相自述骑行体会,有脖子疼,腰酸背痛,手臂麻木疼痛感觉,骑行中因为座椅接触面太小而出现硌裤裆的现象,还有零摔倒事故,骑行中摔倒事故,有席地而坐的要求,有实在不愿意骑的想法?

这些疼痛和感觉及想法就是自行车本身的原因,是自行车结构定型,骑行者必须符合自行车设计样式来撑握着骑行,违反一个要求就是零摔倒和摔倒,及有疼痛出现。

山地自行车哪个档位最轻松耐骑(公路赛自行车层出不穷)(3)

这个反映我想也大约有一百多年了吧?可能是因为那时的骑行者不是很大很密集的群体,知名度太低了,所以名声低谷。

出现问题,解决问题是人的本能。尤其是一个愿意动手而且能力特强的人了,解决了这历史悠久的困扰 。

他把所有事情研究个遍,找出相同性,改变性,即有打破传统的事情,又立案画图解决新的问题。

终于经过半年的时间多,做出来了:多功能躺车,全名是:后长轴后双驱动轮躺式自行车。

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这个自行车的结构有:两个前导向轮,两个后动力轮,一个三级大牙盘,左右两个转向扶手,佩有手刹车和变速手柄,大主梁,可调节靠背角度的座椅,后双减震器,后长轴支架,后变速塔轮,后货架子,链条装置,刹车装置,头枕,小红旗等等四轮组成的自行车。

骑行多功能躺车时重心稳定,视野宽广,只有双腿在做正常的无压迫,无负荷的运动。

骑行多功能躺车的感觉是:没有骑行两个轮自行车的双手支撑的受力感觉了?没有因为弯腰要抬起头的要求了?没有腰酸背痛的难受感觉了?没有双手麻木难受感了?没有零摔倒的因素了?没有摔倒的机会了?因为是双腿在标准轨迹运动,又产生了健身馆没有的一种健身器材,他直接引动泌尿系统边的肌肉运动,增加了人体第二心脏的专业性锻炼,运动效果是男人越骑越年青,女人越骑越美容。充分显示出泌尿系统健康的人皮肤细腻,红晕,头发正黑华润。

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逍遥自在写满了,开心健康每一天。

烟酒不解人生苦,躺车能解健康愁!

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