兰博基尼的首款suv（兰博基尼超级SUV在华首次亮相）

Urus是兰博基尼最新推出的一款“超级SUV”，其概念车早在2012年就在北京车展期间进行了全球首发。Urus量产版车型在意大利发布亮相后，于2018年1月6日又来到北京，网通社在现场见证了兰博基尼Urus正式完成了它的中国首秀。新车搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，百公里加速时间仅需3.6秒。Urus在中国市场的建议零售价为313万元，年内便会进入中国市场，相信不久后我们就会在街边看到这款超级SUV的身影。

外观方面，兰博基尼Urus整体采用了十分激进的外观设计，犀利的前脸设计十分吸引眼球，前保险杠设计更加凌厉，进气格栅处也更加开阔，内部采用的是不规则六边形网状设计，同时下进气口处则采用了扁梯形开口设计，整体造型凸显蛮牛气质。

此外，新车的前大灯整体造型犀利有型，内部采用导光带家族式设计，使得新车的“眼神”更加富有野性。而棱角分明的前包围设计也与兰博基尼旗下其他产品具有很高的相似性。

从侧面看，Urus虽然拥有SUV的标准身高，但兰博基尼运用巧妙的溜背设计以及无边框车门，使得新车没有缺失超级跑车的身份。并且沿袭了兰博基尼经典的超级跑车基因，采用了2/3车身及1/3车窗的超级跑车比例设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5,112*2,016*1638毫米，轴距为3,003毫米，相比添越、Cayenne等车型都要更大。

车尾方面，兰博基尼Urus尾部造型借鉴了不少概念车的设计理念，整体造型宽大厚重，层次感丰富，溜背式的车身造型给人感觉十分运动，而后扰流板的加入也让车尾平直的切割线条极富立体感。

此外，新车尾部采用了立体式尾灯，LED点亮后显示出Y字型的尾灯造型和前大灯互相呼应，尾部中央处还镶嵌了“Lamborghini”的Logo标识，做工和用材都非常精致，也凸显出其身份。于此同时，新车还保留了双边共四出的排气布局，而排气管的设计则是从概念车的多边形变成了常规的圆筒形。

内饰方面，兰博基尼Urus采用了既具有科技感，又足够个性化的内饰设计风格。标志性的六边形设计元素随处可见，中控中央配备上下两块液晶显示屏，上方用于导航、音频以及其他对于车辆的控制，下方则用于控制空调；熟悉的发动机启动按键继续采用类似战斗机一般的翻转式设计。

此外，新车的仪表盘采用了家族式全液晶设计风格，上面用硕大的数字时刻提醒驾驶员行驶的状态，还可根据驾驶模式的不同选择多种界面进行设定。特别值得一提的是，新车的换挡杆和驾驶模式选择极为个性，类似于飞机的操作档杆造型也十分炫酷。

值得一提的是，兰博基尼Urus采用了类似于飞机操作杆的造型，该档杆共分有三个区域，左边是模式选择，除STRADA街道模式外还配有运动、竞技、沙地、土坡以及雪地等共达6种驾驶模式；中间的红色按钮为启动键，左边的“P”为手刹，而右边的“M”为手动模式按键，上方区域则是换挡模式，通过按键的形式进行换挡；右边的区域从上至下分别为发动机自动启停开关键、差速锁、方向盘操控以及避震按键。

动力方面，Urus搭载的是一台4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率达到485千瓦，峰值扭矩为850牛米，与发动机匹配的传动系统是8速自动变速箱。此外，新车采用全轮驱动方式，并拥有四轮转向技术，从静止加速到100公里/小时只需要3.6秒，极速可高达305公里/小时。（图/文 网通社 刘楠）