最新本田三缸凌派（体验混动四缸本田凌派）

本田雅阁是一款不错的运动兼商务的中级车，这辆车子虽然很好，但是也有一个问题，就是它的价格普遍偏高，对于工薪族而言，不是特别容易接受。那么不妨我们将目光瞄准本田的另一款车型，凌派车型。因为凌派号称是本田的小雅阁，它和雅阁车型非常的类似，但是价格却要实惠很多。

不同于全球车型的本田雅阁，凌派车型是一款不折不扣的中国特供车。换句话说，凌派为中国消费者量身打造，所以更了解中国消费者的喜好。那么凌派车型到底值不值得我们购买呢？今天我就选取这款2020款锐·混动1.5L 豪华版来和大家分析一下。这辆车子的厂家指导价14.98万元，价格接近15万，优惠后的价格为12.5万元，优惠了约2.5万元。价格优惠幅度还是很不错的，毕竟它是2020年6月份刚刚上市的新款，一年的时间还没到。购置税11061元，保险4800元，上牌1000元，所以这辆豪华版的凌派落地价为142000元。

【优点】

这款凌派车型的外观设计和雅阁是很类似的，兼顾了运动与商务范。它的前脸采用了本田家族式U字设计，熏黑的倒角进气中网连接着两侧的led大灯，再加上粗壮的镀铬饰条，整个前脸商务有力。车型的侧面看起来相当的修长，贯穿式的腰线设计很有力量感，大尺寸的运动轮毂造型充满了时尚范。毕竟它的车长达到了4756mm，看起来还是挺修长的。车尾的运动尾翼，大C字造型的尾灯很有本田家族范。

动力搭载的是双擎动力，1.5L自然吸气发动机搭配上96KW的电动机，油耗是相当的低，传动部分搭载的是的E-CVT无级变速箱。这辆车子加速起来特别的轻盈，百公里油耗也仅仅只有4升，考虑到它的40升油箱容积，轻轻松松续航1000km。试驾过程中，凌派车型显得相当轻盈，特别的有力，当然是在中低速状态下。高速状态下的凌派静谧性不是很优秀，而且也出现了动力不足的情况。

凌派的车内空间是十分理想的，作为一辆紧凑型的三厢轿车，它的轴距达到了2730mm，是紧凑型三厢轿车领域的上游水准设计，它的车身高度也达到了1509mm，头部空间很宽敞。我的身高1米75，前排后排都是特别理想的。而且这辆车子配备了皮质座椅，再加上后排地台隆起的程度较低，乘坐起来的舒适度还是比较理想的，但是座椅偏短也是不可避免的事实。

【缺点】

这辆车型作为豪华版的配置，配置确实偏低了一些，没有配备中控屏，方向盘也是塑料的，而且倒车影像也没有，只配备了三个安全气囊。说实话，这个车子的价格已经不便宜了，但是配置真的显得较为寒酸。

车子的油漆偏薄，不仅仅是油漆，它的钣金也偏薄一些，感觉稍微磕碰一下就会有一个大坑，这也导致这辆车子后期的维修成本偏高一些。

车子的隔音性，精密性都不是特别好，原以为这辆车子作为混合动力车型会有不错的静谧性，但是我错了，车子的噪音很明显，在高速状态下车内的交谈都显得有些吃力。

总结：这辆凌派车型的优缺点还是很明显的，之前大家很顾忌它的三缸发动机，但是新款凌派早已更换成了四缸发动机，而且油耗低，来自本田旗下，口碑也是很不错的。当然啦，缺点也是比较明显的，凌派这款车型的缺点也是大部分这个价位日系车的一些通病。至于性价比，我觉得还不错，你觉得呢？