江苏机场未来规划(江苏民航机场谁是)

江苏机场未来规划(江苏民航机场谁是)(1)

1、南京禄口机场:2858万/人次

2、苏南硕放机场:721万/人次

3、常州奔牛机场:333万/人次

4、南通兴东机场:277万/人次

5、徐州观音机场:252万/人次

6、扬州泰州机场:238万/人次

7、盐城南洋机场:182万/人次

8、淮安涟水机场:152万/人次

9、连云港白塔埠机场:152/万人次

1、南京禄口国际机场,位于南京市江宁区禄口街道,是江苏省和南京市的门户,是国家主要干线机场、一类航空口岸,华东地区的主要货运机场,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场 。

江苏机场未来规划(江苏民航机场谁是)(2)

2、苏南硕放国际机场,位于中国江苏省无锡市新吴区,距离市中心直线距离10.8公里,为4E级民用国际机场。

3、常州奔牛国际机场,位于中国江苏省常州市新北区空港三路,距常州市城区18公里,为4E级国际民用运输机场。

4、南通兴东国际机场,位于中国江苏省南通市,距南通市中心约16公里,为4D级民用运输机场,是江苏最早通航的民用机场。

5、徐州观音国际机场,位于江苏省徐州市睢宁县双沟镇,距离徐州市区45公里,为4E级民用机场,是徐州都市圈和淮海经济区的中心机场。

6、扬州泰州国际机场,位于中国江苏省扬州市,距扬州市区约30公里,为4E级民用运输机场,是由扬州、泰州两市共同投资合建的民用机场。

7、盐城南洋机场,位于中国江苏省盐城市亭湖区,距市中心8.3千米,为4C级军民合用机场,是江苏省继南京之后第二家开通国际航班的机场,是国家一类航空开放口岸机场。

8、淮安涟水机场,位于中国江苏省淮安市,距淮安市中心22公里,距涟水县城10公里,为4D级民用运输机场,是国家一类航空口岸,是苏北航空客货运枢纽,是华东地区的主要客货运机场。

9、连云港白塔埠机场,位于连云港市东海县白塔埠镇境内,距连云港市区25公里。是江苏省地级市中第一个、全国沿海地区第八个通航的4D级军民合用国际机场。

作为江苏经济最强的苏州市,何时才会有机场呢?有人说,苏州没有机场,是因为距离上海太近的缘故。

事实上历史上苏州曾经有过一个机场, 苏州光福机场位于中国苏州市吴中区光福镇, 曾于1994年2月开通联航,每周有2个航班来往苏州与北京、苏州与佛山,但其后停航。

苏州,一座世界级城市。满城的文物级园林古巷,遍地的国家级历史文化名镇名村,一直居首的GDP和人均收入……

拥有这么多的苏州人一直是被人羡慕的,然而有一个,却是苏州人羡慕别人的,那就是机场。

苏州的机场一直是一个热议的话题,作为全国500万以上人口的城市中唯一一个没有机场的城市,这确实不应该。

江苏机场未来规划(江苏民航机场谁是)(3)

从2003年-2017年,15年的时间里,苏州人的机场梦「从将新建国际机场列为头号政府研究项目」「5年内不建机场」,再到「将苏州机场定位为大上海都市区第三干线机场」,最后沦为「苏州未被纳入国家航空规划」

15年来,对于心中的“机场梦”,苏州人一再追逐,又一再被浇灭

不过据说有好消息是《苏州市城市总体规划(2017-2035)》中,包含了对苏州民用机场的论证规划

并且按照计划,苏州将于2018年底正式上报新一轮城市总体规划,等待批复。

期待苏州的新机场早日建成。

江苏机场未来规划(江苏民航机场谁是)(4)

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