丰城东站高铁路线（丰城高铁预计提前到12月8日运营）

近日，中国铁路南昌局集团党委书记、董事长王培一行到赣州西站检查指导工作并参加了昌赣客专平推总结会。

王培强调，在赣南地区开通高铁具有特殊的历史意义，各参建单位一定要明确目标，坚定工期，充分发挥主观能动作用，集中优势资源，配强精兵强将，坚持以时间为节点，倒排工作计划，确保10月15日完成剩余专业静态验收，为11月12日到11月20日完成动态验收创造条件，确保11月底完成初步验收，为12月8日昌赣客专开通运营提供有力保障。

这也就意味着，原计划要到今年12月底开通的昌赣高铁，预计要提前到12月8日开通运营了。丰城人在自己家门口乘坐高铁的时间，一下子缩短了约20天，实在是太棒了！

昌赣高铁北起南昌，南至赣州，线路长度416.102公里，设计速度350公里/小时，2015年7月，昌吉赣客运专线全线开工建设。全线设南昌→横岗→丰城东→樟树东→新干东→峡江→吉水西→吉安西→泰和→万安→兴国西→赣县北→赣州西等13个车站。

昌赣高铁将与沪昆高铁、向莆、赣瑞龙、衡茶吉铁路，以及在建的赣深高铁、安九高铁相衔接，是京九高铁的重要组成部分。

南北向的昌赣高铁建成后，和已开通运营的东西向沪昆高铁交会，将构成江西连接东西、贯穿南北的十字形高铁大通道。

线路运营后，南昌到吉安坐高铁不到1个小时，南昌到丰城、樟树等地的高铁行程仅需半个小时，南昌到赣州可实现2小时抵达，比目前南昌前往吉安、赣州等地K字头列车时间缩短一半。

昌赣高铁与正在建设的赣深高铁（赣州至深圳）相连，南昌（丰城）到深圳和广州可改变目前高铁绕道的现状，实现3个小时抵达。通过昌赣高铁再接赣龙铁路和龙厦铁路到厦门，行程也将缩短至3个半小时。

目前，丰城市正在抓紧建设高铁东站，对站房内外进行全面装修。该站以“古剑光耀，再领先锋”为设计理念，站房总建筑面积7996.3平方米，主体地上二层，地下局部一层，站内最多同时容纳800余人，属于中型旅客站房。

这座高颜值的车站由中铁十七局集团承建，2018年3月初正式启动施工。它的建成将进一步提升丰城市的区位优势，让丰城融入南昌30分钟经济圈，且1.5小时直达赣州，还可方便前往北京、上海等各大城市。

据悉，丰城东站站前片区及天宝大道两侧区域将被打造成融合交通枢纽、商务办公、商业服务、休闲游憩等功能于一体的丰城市发展副中心。