印度神车有哪些车型（印度打造国产神车）

惊艳！印度打造国产神车，档次媲美特斯拉，光颜值就值20万

在国内汽车市场，继德系、日系、美系、韩系、法系车后可能又要多一个印系车了，大家都知道，印度的汽车工业十分薄弱，塔塔集团就像是当年的奇瑞，主要生产一些像是奇这样的小型车，不过，印度的大国梦不单单体现在航天、卫星上，在民用工业的先驱汽车领域上，它们同样雄心勃勃，自从塔塔集团收购了捷豹和路虎之后，塔塔集团颇有些“士别三日当刮目相待”的意思，花费100亿研发费用推出了一款真正意义上的高端轿车车型——塔塔EVision。

这台车能不能成为爆款我们不知道，但从外形上看确实给人眼前一亮的感觉，“三哥”们自嗨说是一台划时代的轿跑车，但到了国内却歪了楼，许多好事者讨论起能拉多少人的问题。玩笑归玩笑，EVision在外形和数据上的表现可圈可点，可见，塔塔集团在捷豹路虎上还是学到了不少东西的。新车定位新能源汽车，起步398马力、零油耗、续航可达500公里、无框车门，看数据丝毫不比特斯拉Model S差。印度神车来了！100亿研发打造爆款，网友：有摩托车能拉吗。

首先来看一下静态外观，塔塔EVision的整体造型具有很强的概念气息，立足于轿跑化的设计风格具有很高的原创度和辨识度，同时在细节上的处理彰显出十足的运动气息，相信会比较符合年轻人的审美需求。全车大量可见精准度较高的零部件，赋予了其一派扎实、细腻的做工工艺，尤其是泛着金属光泽的车体钣金，有种钢琴烤漆面板的档次感和豪华感，看上去比特斯拉还具现代工艺之美。

前脸封闭式的前进气格栅宣示着它的定位，作为一台纯电动轿跑车，低趴的车身、流畅的车顶弧线，极富空气动力学的造型加上掀背式后备箱、微微翘起的尾翼，有利于降低整车的风阻系数。整个车身十分修长，刀锋式铝合金轮毂和若隐若现的腰线，营造出极简、大气的风格，前脸和尾部同样如此，车标下方所配备的镀铬条带带有明显延展性，与LED灯配合在一起，加上中间塔塔集团的纹饰，将古典设计元素和现代流行元素完美地结合在一起。尾部设计同样动感十足，渐变式尾灯、简约风的英文logo配合银灰色镀铬下护板，开出去回头率爆表。

坐进车内，明显的概念车元素和量产车会有比较大的差别，但外嵌式多媒体屏幕、液晶仪表盘等外部配置，赋予了整车强烈的科技氛围。一字形的中控台，细长的空调出风口设计，四台液晶显示器，都格外的抢眼，加上不错的做工工艺和木纹装饰条、真皮用料，营造出一种低调奢华的感觉，完全就是一副豪车的风范。

在动力系统上，塔塔EVision具有混动和纯电动汽车可供选择，纯电动系统兼具电控四驱，有四个电动机为其提供驱动动力，综合最大功率为293kw（约合398马力），峰值扭矩超过696牛米。电池组采用了三元锂电池组，据悉，其百公里加速4秒左右，而且续航可达500公里，这样的动力组合完全可以和特斯拉一战。

总之，在能源危机不断加深的当下，任何一个国家都在不遗余力的发展新能源汽车，印度当然也不例外，塔塔EVision作为时代下的产物，在性能参数上还是比较出色，但就能能否赢得消费者，那就看后续的市场表现了。