天猫换轮胎流程（淘宝天猫养车换两条轮胎）

时代在发展，汽车养护也加入了网络时代，之前自己和朋友也在途虎、天猫养车上买过轮胎，用下来跟实体店也没啥区别，谁知道这次险些中招，再不济哥也在4S店做了十几年的售后服务，一顿交涉虽然浪费了40分钟，但明确了责任没有被套路，值！

话说大姐的途锐换了火花塞、清洗了节气门又恢复了动力。顺便看了一下轮胎，花纹深度来看再跑一年没问题，但仔细一看轮胎侧面顿觉凉凉，居然有几处很深的口子，胎侧是轮胎最薄弱的地方还没办法补，尤其夏天跑高速这情况有爆胎的危险，还是换掉安全。

235/65/17，这型号的轮胎又大又宽，价格真心不便宜，还是选择了米其林，实体店最低1080，对比途虎和天猫，最终选择了天猫养车，单价826包安装，两条省了400多，米其林的天猫旗舰店想必也不敢售假。

135/65R17 全国包安装

天猫发的是德邦物流，速度也不慢，第一天下单第二天就到了指定的安装门店，电话确认就跑过去换。

两条包装好的新轮胎就摆在那里，包装完好，确认是全新正品轮胎。签约门店是个综合修配厂，面积也不小，安排上了举升机架就开拆。换轮胎没多大技术含量，一个小师傅不大会就拆掉了两条轮胎，扒旧换新，一切进行的还算顺利。这进度估计四十分钟妥妥的搞定。

包装完好，正品新胎

但是，然而，当第一条轮胎刚装好还没有充气的时候，小师傅嘴里捣鼓了一句：“要是充不进气就麻烦了”，冥冥之中让我有了一种不祥的预感，果然冲了几下，轮胎并没有鼓出来，小师傅找来了一个岁数大点的主管：“你好，这轮胎充不进气，要用爆充，属于额外收费的项目，一条30”。

设备还算先进

我勒个去，在这等着我呢，果然有坑啊，好歹哥也是在4S店里做过十几年售后的人呐。哥不和你扯，直接联系天猫客服，申明了以下几点：

1、我购买的是两条轮胎包含安装服务，下单时没有被告知如果不能正常充气需要额外收费的条款。

2、不管是轮胎问题、运输问题还是安装问题，产生额外的费用均不应由客户承担。

3、如果不能正常安装，是否是轮胎质量问题，如果是质量问题鉴于轮胎对汽车行驶安全的重要性要求退货处理。

实际从小师傅那句话就是了解到这样的情况不是第一次发生，这明显就是安装店增加收入的套路。既然和天猫养车签约，就表示具备拆装轮胎的能力和必要的设备，至于如何安装和客户没有关系。与天猫是签约合作的关系，并非天猫直属经营。

天猫也应该对类似情况有处理的方案，而不是等到客户投诉再现场和安装门店协调具体谁出这个费用的问题。

实际和美团、饿了么这样的外卖平台一样，这些门店与天猫合作安装轮胎的费用实际是低于社会修理工时费的，无非就是想通过天猫集客，从其他地方增加收入。这个“爆充”就是“加钟”的项目，30块一条的价格比天猫安装一条轮胎的结算工时费只高不低，碰上嫌烦的客户60块也就付掉了，只是这次不巧，碰上了一个较真的人。

四十分钟之后，得到了天猫的确定回复，由客户先行垫付“爆充”的费用60元，付款记录截屏传给天猫，再由天猫通过支付宝返还。

天猫客服的回复

整个过程没有与门店人员发生任何争执，钱付给天猫，自然要和天猫客户协调解决。

确认了费用出处之后，门店说要去外借“爆充”的设备，五分钟开车拿回来一个类似煤气罐的爆充设备，结果是废了四十分钟的口舌两炮就搞定。天猫养车倒也痛快，见到付款凭证照片立马返还。

还一个细节就是这个“爆充”设备在我刚进维修车间的时候仿佛看见是在离扒胎机不远的一个开盖的纸箱子里的，只是后来现身则是他们开车从外边“借”来的，没必要也不想再去深究，过程忽略只看结果吧。

总结一下：

网络平台养车已经是大势所趋，价格确实低于实体店，我体验过的天猫、途虎在轮胎这方面确实是新胎真品无疑。

别被安装店的人忽悠几句就自认倒霉自己加钱，所有的费用都已经付了，至于怎么安装，额外的产生的费用，应该由平台和签约门店协商解决，绝不应该由客户承担。

实际爆充的原因是轮胎有确实比一般车的都大一圈，运输过程中轮胎受挤压，安装好之后没能完全涨出来与轮毂之间空隙太大，普通充气量气压低充其量小，不足以迅速使轮胎膨胀密封，“爆充”就是利用大量气体的爆发力使轮胎迅速膨胀，与轮毂迅速密封，一般采用真空胎的卡车都采用这种方式，而这种现象在安装小轮胎的时候很少见。

同时建议天猫加强对签约门店的管理，签约时将异常情况处置方案事先与门店达成一致，尽量不要影响到客户体验。

本文未提及具体是哪家安装门店，维修市场本就竞争激烈，疫情之下赚钱更是不易。还是希望不能只顾眼前，君子爱财取之有道，客户不傻，投机取巧只能影响客户的服务体验，赚到了60块却失去了后续有可能更多的收入，切莫因小失大自毁招牌。