更换电动车电池有几种方法（如何换到质量好又耐用的电池）

对于普通老百姓来说，现在的电动车是非常好的代步工具，电动车的使用价格便宜，对于大部分人来说，只要拿出三分之一的月薪，就能获得一辆使用5年以上的私人交通工具，非常的划算，而电动车的骑行简单，也让它有着非常大的受众群体，无论文化水平的高低，无论身体素质高低，都能使用电动车上路行驶。

而对于价格便宜的电动车，并不只是在乡镇市场、农村市场很普及，哪怕在一线大城市，电动车也是无处不在，这主要是一来大城市有很多外来务工人员，他们需要出行工具，二来是因为大城市道路更容易堵车，电动车的灵活便利其实更方便。

当然，如果经济能力达到一定水平，相信大部分人还是不会愿意骑电动车出行，它其实还是有比较多的缺点，比如舒适性很差，需要经受风吹雨淋，它的使用很麻烦，需要每天充电，而且，电动车核心零部件，还需要经常更换。

上面提到了一辆电动车，基本上都能使用5年以上，但是电池却远远达不到这个水平，尤其是我们现在主流的电动车电池还是铅酸电池，这类电池基本上寿命就在1年到3年左右，那么意味着，每辆电动车至少需要更换1次电池。

而如果购买的电动车电池质量不行，那么一年就需要更换一次，频繁更换电池不仅很麻烦，而且对于车主来说，还要多花钱，那么如何有效的一次性就更换到质量好又耐用的电池呢？小行家告诉你几个办法，一般商家都不会说的方法。

这是最基础的一种，相信大部分也都有这个意识，买东西要买品牌产品，不过电动车的客户群体，其实中老年人还是多数，有的人还是会更注重价格，这就给了一些杂牌、翻新电池机会。

甚至有的人在参加电池“以旧换新”，商家会直接给换上一些非品牌电池，小行家建议大家，为了避免麻烦，不要为了几十、一百块钱的优惠，更换这些杂牌电池，现在市场上的电池品牌有天能、超威、旭派等多个，其中小行家个人觉得天能还是挺不错的，大家可以对比一下价格，选择更优惠的，不过，想要电池用更久，挑选品牌电池其实很重要。

如果我们有了电池对比，在价格都差不多的基础上，可以看电池的重量，比如48V32AH电池，一个重量为41.5kg，一个为37kg，虽然两者的电池电压一样，容量也都一样，但是从经验来看，41.5kg的电池会更耐用，跑更远。

为什么会得到这样的结论，因为电池行业公开的秘密，现在的电池为什么普遍不耐用，就是因为电池厂家进行了减重，而减重后的电池，内部的材质都变相的“偷工减料”，自然跑不远，寿命短，所以对比电池重量，也是一个很不错的挑选电池的方法。

很多车主都不知道，电池是有级别的，一级电池是指全新电池，二级电池是维护电池，而三级电池是指周转电池，除了一级电池之外，其他的二三级电池在使用寿命、续航方面都是要大打折扣。

比如维护电池，就是再次利用电池，商家通过仪器进行电池铅板上的结晶体清除进行的修复，但是无论怎么修复，这种电池的使用寿命、续航一般只有一级电池的60%到80%左右，想要电池质量好又耐用，这两种电池就不要选了。

那么如何区分一二三级电池呢？如果是正规的商家，一般是不会出售二三级电池，当然，我们还是要学会识别方法，一般二三级电池，包装外表、电池外壳、电池封盖这三个地方，都会明确写出售后、维护、周转字样，只要看到这些电池，就拒绝更换即可。

结语：选到一个品质好又耐用电池其实只是第一步，车主在使用电动车的时候，养成良好的骑行方式，正确的充电方式，也是让电池使用更久的重要因素，我们在骑行的时候，不要急刹车、猛加速，充电的时候不要让电池温度过高，少用快速充电站，不要混用充电器，这些都是延长电动车电池寿命、保障续航的办法，如果这些车主都能做到，那么一定会比其他人的电池用更久。

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