申通快递公司第一任老板是谁（申通创始人25岁车祸离世）

中国民营快递的鼻祖是申通快递。

1998年，申通快递初出茅庐，独占鳌头，其不仅在全国拥有50多个网点，而且包揽了各种包裹的快递运输。

如果没发生那场意外，中国的民营快递业如今应该是另一番景象。

同年底，申通快递创始人聂腾飞在去宁波谈生意的路上，不幸发生车祸。

车子从高速公路上飞了出去，聂腾飞当场身亡，年仅25岁。

一代领头人离世，申通快递也快速分崩离析。

聂腾飞的弟弟聂腾云，因不满聂腾飞妻子陈小英的处事方式，离开申通，创立了韵达快递；

财务张小娟也自立门户，和丈夫一起创立了圆通快递；

曾发誓要跟聂腾飞一起奋斗的老乡徐建荣，也快速成了汇通快递；

就连申通快递分公司的一把手桑学军，也和人一起另立门户，成立了中通快递。

申通内部的瓦解，让所有人为聂腾飞的妻子陈小英捏了一把汗。

可令人意想不到的是，陈小英不但一个人撑起了申通，在个人生活上也迎来了自己的第二春。

她与聂腾飞的司机奚春阳喜结连理，共同把申通经营得有声有色。

得知陈小英和司机奚春阳在一起后，有人猜测：或许聂腾飞的意外并不是意外。

面对质疑，陈小英如何回应？她现在过得怎样？申通在她的经营下，现状如何？

申通创始人白手起家

“谁能把这张报关单连夜送到上海，我支付100元。”

1992年，在杭州一家印染厂打工的聂腾飞正在车间工作，工厂老板突然出现，说要高价请人送一张报关单到上海。

什么是报关单？

其实就是进出口货物时，收货人、发货人或代理人要按照国家海关规定对进出口货物做的一个书面说明。

有了报关单，海关才会根据规定对其货物办理通关手续。

工人们听了老板的话，开始窃窃私语。

19岁的聂腾飞也没说话，脑子天生灵活的他在心里盘算着，如果真的有100元，那他跑这一趟，就可以净赚70元。

70元！简直是一笔巨款了，他在工厂累死累活干一个月，才拿150元。

“我去！”

大家还在犹豫不决时，聂腾飞已经从一众人中走到了老板面前。

拿到报关单，聂腾飞就往车站出发，第二天就按约定时间到达了上海。

报关单顺利送达，聂腾飞拿到了70元。

他开心地回到家，向妻子陈小英述说着经过。

陈小英看着这笔巨款，眼泪在眼眶里不停打转。

她和聂腾飞出身农村，都是在苦难中长大的孩子。

1989年，聂腾飞辍学，从老家桐庐来到杭州的印染厂打工，陈小英就是在这里认识的聂腾飞。

那一年，聂腾飞16岁，陈小英13岁。

孩子般的年龄，他们已经用瘦弱的肩膀承担起了帮扶家庭的责任。

面对苦重的活计，两人经常互相鼓励。聂腾飞虽然只上到初中便辍学了，但他天生聪颖，在工厂干活，既能吃苦又干得又快又好，总是被车间主任夸奖。

陈小英将这一切看在眼里，随着年龄的增长，两人的感情从互帮互助变成了惺惺相惜。

1992年，聂腾飞把陈小英领回了家。

穷人家的婚礼没有那么多讲究，双方父母都同意后，两人就顺利领了证，正式结为夫妻。

新婚之夜，聂腾飞将妻子搂在怀里，满脸幸福：“我一定不会让你跟着我吃苦，以后我会更加努力，让你幸福过一辈子。”

陈小英沉浸在聂腾飞满满的爱意里，她相信，他能做到。

如今看着聂腾飞带回来的70元巨款，陈小英喜极而泣。

那天晚上，两人破天荒地买了些肉，陈小英炒了好几个菜，两人围坐在出租屋的一张小桌子前，幸福满溢。

陈小英笑靥如花，聂腾飞一脸宠溺，两人边吃边憧憬未来。

突然，聂腾飞像是想到了什么，他对妻子说：“杭州有这么多厂子，每个厂子肯定都有报关单要送，如果我单干这个，不比在厂里拿死工资强？”

“行啊，我觉得你这个想法不错，我支持你！”陈小英举起酒杯，聂腾飞也举起酒杯，两人举杯畅饮，一起规划未来。

有了陈小英的支持，聂腾飞果断从印染厂辞职，干起了送报关单的活儿。

工厂老板特别看好这个干劲十足的年轻人，成了聂腾飞的第一个客户。

可除了工厂老板，其他人对聂腾飞更多的是不信任和嘲笑。

把“跑腿儿当事业”？想赚钱想疯了吧！

谁也没想到，仅仅一年时间，这个小伙子就通过跑腿儿成立了自己的公司。

夫妻合心，其利断金

“没关系，有一单我就送一单。”

看着陈小英一脸忧愁，聂腾飞知道，她肯定是在厂里听说了工人们的一些风言风语。

聂腾飞告诉陈小英，刚开始就有大量的单子，那才不正常呢！

“现在的每一单，都是我的口碑，所以有一单我就送一单，我不怕累，不怕多跑几趟，慢慢就会好的。”

事实上，聂腾飞这番话别有深意。

在这之前，他考察了杭州几乎所有的工厂。通过查证，大部分工厂都需要专人送报关单。只不过，现在他们还不信任聂腾飞，怕他拿着报关单作为他用。

所以，前期就是聂腾飞树立好口碑的时候，挣得少才是正常现象。

有时候，只有一单，聂腾飞也来回奔波，在杭州和上海之间往返。

渐渐地，单子从一单、两单增加到十几单、几十单。

后来，聂腾飞干脆让陈小英也从工厂辞职，夫妻二人，一人接单，一人送单，干得风生水起。

再后来，他们两人也忙不过来了，聂腾飞又把在工厂干活时认识的好友詹际盛也拉了过来，然后他又回老家，叫来弟弟聂腾云，陈小英也把哥哥陈德军叫来。

在聂腾飞的精明管理下，詹际盛常驻上海，负责上海的快递派送；

陈小英负责内部管理和登记客户；

弟弟聂腾云负责分拣快递；

陈德军负责车辆管理；

聂腾飞自己则负责杭州市场的开发和全面管理。

几个人的团队，分工合作，忙得热火朝天。

1993年，聂腾飞几经思索之下，成立公司，起名“盛彤快递”，这就是申通快递的前身。

时代在进步，人也在跟随着时代向前。

后来，聂腾飞以敏锐的嗅觉察觉到市场需求，他的公司不再单单承接报关单的运送，对于任何包裹的运送，他们都接了过去。

业务的扩大，从杭州市慢慢渗透到整个浙江省，“盛彤快递”也演变成了“申通快递”。

听说聂腾飞在杭州生意做大了，桐庐老家的很多人都纷纷来投奔他。

正值人手欠缺的时候，聂腾飞高兴地为他们安排了活计，乡亲们也高兴，大赞：“聂腾飞当了大老板，也没有忘本。”

1996年，申通快递的业务范围从浙江扩充出去，蔓延到了江苏、上海等地。

1998年，申通快递已经遍布全国各地，其网点就有50多个。

当时，除了国营快递邮政，申通快递作为民营快递，成为了其行业内的老大。

而聂腾飞才25岁，正值一生中最好的时光。

他和妻子陈小英恩爱非常，无论聂鹏飞回家多晚，餐桌上总为他留有饭菜。

无数个深夜，聂腾飞坐在餐桌前，吃着还冒有热气的饭菜，再看看温柔的妻子，他的心里总是不由自主地想到一句话：这就是奋斗的意义，这就是幸福的模样。

然而，这幸福的滋味，聂腾飞还没尝够，意外就发生了！

1998年底，马上要过春节了，聂腾飞接到了宁波的一单大生意。为了谈成这笔生意，他决定亲自前往。

车子在高速公路上疾驰，聂腾飞的脑子也在快速转动。他在思考，到了地方见了客户，该怎么谈，合同怎么签。

等聂腾飞反应过来时，车子已经从高速公路上飞出去，自己满身是伤，动弹不得。

短暂的意识，让聂腾飞在生命的最后一刻，还想着妻子陈小英。

几秒钟后，聂腾飞永远离开了这个世界。

得知聂腾飞车祸身亡，陈小英并没有表现得多么悲伤，至少在外人看来是这样的。

而且，陈小英接下来的举动，更让人匪夷所思。

她主持了聂腾飞的安葬仪式，其遗体也被迅速火化后，入土为安。

聂腾飞的弟弟聂腾云不解，陈小英为何不调查一下哥哥的死因？难道其中有什么隐情？车祸并不是意外？

面对聂腾云的质问，陈小英什么也没说。她这样的举动，更增加了众人对她的怀疑。

桐庐老家的乡亲们对陈小英充满了敌意，申通内部所有人各个心怀鬼胎，若有所思。

大难临头，各自跑路

办完聂腾飞的后事，申通内部各个主要管理人纷纷向陈小英提出辞呈。

带头的是聂腾云，他离开申通后，带领一群人创立了韵达快递，目的就是和陈小英对着干。

随后，其他人群起而效仿。

老乡徐建荣也创立了汇通，经理桑学军和人创立了中通，财务张小娟创立了圆通。

一时间，中国民营快递行业从最开始的申通独大，变成了“四通一达”的局面。

大量的人才和资源流失，为申通带来了重创。

所有人都以为陈小英会关闭申通，但出乎所有人意料，她坚持了下来。

那一年，她才只有22岁。

哥哥陈德军没有离开，为了让申通恢复正常运营，他想尽了办法。

除了陈德军，陈小英身边还有一个男人，对她也非常支持。

他就是聂腾飞曾经的司机奚春阳。

看着大家一个个离开，奚春阳主动找到陈小英，说他愿意继续待在申通，帮助申通度过难关。

陈小英重用奚春阳的消息，很快传到了聂腾云的耳里。

他再次提出质疑，身为聂腾飞的司机，奚春阳为何没在车上？他是不是早就知道会出车祸，所以才没跟着去？

面对聂腾云一次又一次的诽谤和挑衅，陈小英依然没有回应。

有时候，没有回应，或许就是一种回应。

身为亲弟弟，聂腾云独立门户，把哥哥聂腾飞一手创立的申通弃之不顾，而陈小英却一心在想着如何保住老公一手创下的基业，或许这也是一种回应。

为了壮大申通，陈小英提出了“二级代理”的举措，只要你想干快递行业，用很少的代理费就能加盟申通。

当时的快递业，还没有人提出二级代理的制度。陈小英的这个创新想法，让一直处于低迷的申通，迅速在全国各地扩展开来。

在陈小英、陈德军和奚春阳的共同经营下，申通再次成为快递行业中的佼佼者。

此时，距离聂腾飞去世已经整整14年的时间。

看着申通再次腾飞，陈小英心里的一块大石头终于放下了。

2012年，陈小英同意了奚春阳的求婚，两人正式结为夫妻。

多年来，关于大家的质疑和诽谤，她从未解释过只言片语。

为聂腾飞守护14年，就是她最好的回应。

虽然她和奚春阳已成为合法夫妻，但陈小英并没有申通快递的第一把交椅交给奚春阳。而是让奚春阳自立山头，创立了天天快递。

她要做的，就是为聂腾飞守住申通这块招牌。

后来，为了申通业务的扩大与发展，陈小英又以1.6亿的价格买下了天天快递。

2017年，在陈小英的建议下，她和奚春阳又将天天快递以25.5亿的价格卖给了苏宁集团，用以再次壮大申通。

然而，随着各个快递的兴起，申通再次遇到了瓶颈期。

面对眼前的困境，眼光独到的陈小英把目光看向了马云的淘宝。

谁说深情留不住

马云创立的淘宝，改变了一代人的消费习惯。

无数人足不出户，就能买到自己想要的东西，而快递就成了极其重要的一环。

当时，淘宝刚刚起步，用户量不多，订单自然不多，很多快递都不愿与其合作。

陈小英与他们不同，她看到的是背后巨大的利益。

当所有人还对淘宝不屑一顾时，陈小英已经以每单2.7的报价，与马云签订了合同。

此消息令快递行业的众人大跌眼镜，一单快递的成本是4块，陈小英给出的报价让人匪夷所思，大家都等着看她的笑话。

事实证明，陈小英再次引领申通走在了前面。

淘宝的交易量与日俱增，申通快递赚得盆满钵满。

2016年12月30日，陈小英带领申通走向了深交所。

当深交所上市的钟声响起时，40岁的陈小英像当年见到聂鹏飞拿回家的70元钱一样，高兴地留下了两行热泪。

当年，聂鹏飞乍然离世，她没有哭；申通陷入危机，她也没有哭。

18年来，她一个人撑着申通，苦苦经营，终于登上了最高峰。

她不仅做到了用心守护申通的承诺，也用这么多年的努力，证明了自己。

40岁的她，身家高达110亿，荣获“快递女王”称号。

正当众人为陈小英的成功赞叹不已时，她再次做出了一项令人意想不到的举动。

2019年，陈小英将申通46％的股份卖给马云，拿到了146亿现金，然后又在众人的一阵错愣中，交出申通的管理权，此后淡出了众人的视线。

困境前激流勇进，成功时淡然退出，对流言蜚语从不回应。

陈小英用自己的一生，守护了申通，也守护曾经那份最纯真的初心。

在网络发达的今天，虽然我们连聂鹏飞的一张照片都找不到，他本人也早已被世人淡忘，但他创立的申通却成了人人知晓的快递名企。

或许这就是陈小英坚持这么多年的最终意义。

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