八条进藏公路（青藏公路格尔木）

晚上11点入睡，早上5点半醒来，今天住在一家自驾车营地，营地旁边就是万里长江的源头——沱沱河。

沱沱河及青藏铁路长江第一桥

昨晚我们在哪儿？在海拔2815米的格尔木市，早上从格尔木市出发，跑过莽莽昆仑，穿越茫茫的无人区可可西里，最后来到海拔4533米的唐古拉山镇沱沱河畔，我们依然在格尔木市隶属之地。

因为，唐古拉山镇是格尔木市的飞地，说是镇，地块都没内地的一个村子大，人口包括当地驻军在内，连1000人都不到。

格拉丹东山下涓涓溪流汇聚成宽宽浩浩的沱沱河，在唐古拉山镇旁舒展躺平，新旧两座“长江第一桥”架设在上面，不远处，“长江第一铁路桥”在河上架出一个漂亮的弧度。

沱沱河只是青藏公路上的一站。前方，还有比它更高的雁石坪（H4713m）、唐古拉山口（H5231m）。过了唐古拉山镇地界，就是西藏的羌塘草原。

青藏公路，虽然起起伏伏，坑坑洼洼，却是入藏的大动脉，是一条平安之路。

记得穿越新疆天山独库公路时在烈士陵园看到一句话：路是躺下的碑，碑是树起的路。独库公路和青藏公路几乎同期建设，一条入疆，一条入藏，都是马拉驼运、锹挖锤砸，解放军战士牺牲巨大所铸就的英雄之路。独库公路一年只开放5、6个月，青藏公路一个四季通达。

格尔木市有个将军楼公园，缅怀和记录“青藏公路之父——慕生忠将军。上个世纪五十年代，慕生忠将军带领解放军指战员与民工用镐、锹、锤等简单的工具，用七个月零四天的时间，打通了从格尔木到拉萨的“天路”，也是他在荒芜的土地上一锹点化出一座现代化城市——格尔木。

碑是树起的路

将军楼

慕生忠将军

从格尔木到沱沱河400多公里的路，一路颠簸，一路与各式各样霸气的大卡车同行，还有行列长长、纪律严明的军车。高反引发的头痛一路相随，然而，壮美的风景也直达心底。



可可西里，索南达杰纪念碑

后视镜里的莽昆仑



可可西里



藏羚羊

可可西里风光



传说王母娘娘蟠桃会会场所在玉虚峰



沱沱河日出