西安北跨战略中心规划(3年500亿打造西安门户中心)
1座高铁站 4条地铁/轨道线 商务中心 多所学校 2所医院院 未来3年将有500投入打造!
众多利好信息叠加,西安高铁新城的未来令人心动。
2020年10月,绿地、经发、复地三家房企在高铁新城拿地607亩,引发业界和市场高度关注。2021年,高铁新城将新城8盘齐开的态势。
高铁新城的前景如何?最值得期待的板块在哪里?买房置业如何投选?
▲高铁北站实景
高铁新城以西安北客站为核心、按照“站城一体、综合配套”思路打造的现代化城市新区,是西安打造国际性综合交通枢纽的门户区。
▲高铁新城区位示意图
在交由经开区后,高铁新城的情况发生了三个值得关注的变化:
一是范围扩大。原规划的高铁新城约19.7平方公里,现在加上草滩产业园区约24.8平方公里,新的高铁新城规划面积42平方公里,是原先的2倍多!
▲ 新的高铁新城规划范围示意图
二是功能变化。现在的定位于“丝路门户、商务中心”,将以高铁枢纽为引擎,以生态文化为基底,打造展示未来中国西部最具国际影响力的TOD核心功能区。
三是起步区压缩。高铁新城起步区北靠西安北站、南临北三环、西起明光路、东至建元路,原规划面积约3平方公里,2020年9月调整后压缩至约1.3平方公里。
▲ 原版站前起步区规划效果图
经开区接受高铁新城片区后,就邀请国际知名城市规划设计团队,对扩大后的高铁新城进行总体定位设计,将形成以“国际商贸服务平台”为主,以“国际产能合作平台、滨水绿色生态平台、国际科教合作平台、滨水绿色生态平台”为辅的“一主四辅”空间结构。
鉴于未知的因素,截止新版规划尚未完全公布。
虽然如此,到高铁新城区域走一遭,根据规划定位和区域实际发展情况,不影响我们对高铁新城各板块的价值判断和置业选择。
高铁新城的目前的价值因素有三:一是高铁 地铁(高铁站 地铁2、4、14号线和城际线);二是商业商务(站前起步区);三是生活配套(渭河生态、学校、医疗)。
目前的高铁新城看点,集中在“1 3”板块,即1个站前起步区商业商务区和3个居住板块,这3个居住板块各有特色,价值和适合的置业人群也是不同的。
这3个相对集中的居住区域,一是位于站前东区,临近西铜高速;二是尚稷路板块,机场高速到正阳大道一线,三是尚林路板块,草滩一路到草滩六路一线。
▲ 现有4个板块位置示意图
高铁新城起步区,即原先的站前核心区,是高铁新城“商务中心”定位的核心体现板块,重点是建设商务商业,是城市形象区。
▲ 高铁新城起步区范围示意图
2019年,经开区在西安区域发展的相关发布会上透露,拟在未来3-5年时间内将其打造成型,预计总投资约500亿元。
这个商务商业板块,不仅是高铁新城的亮点,也将和经开中心区的文景路-凤城七路一线的商业商务形成补充,同时也将是经开总部经济区的延伸。
截止目前,高铁新城起步区范畴已有中建财智广场(居住、公寓、写字楼、酒店)、明丰阿基米德(住宅)、伯马都(公寓)在建。
2020年,中建的住宅在1.37万/㎡,摇号选房;公寓平层均价1万/㎡、LOFT均价1.4万/㎡。民丰的住宅当时价格在7000元/㎡左右。
▲ 中建财智广场建设实景
起步区西侧有亚欧国际小镇、高铁新城西部奥莱(即原先的“淘宝”网货城,现在不叫那个名字了)。据早期的业主反映,经营不理想,管理水平有待提高。
▲ 高铁新城西部奥莱实景
从板块功能看,这里其实不适合居住。所以,我们现在看到,板块内待建地块都是商业、商服性质,没有居住性质。已有的住宅将是“酒店式”功能,临时短住还可。
据之前各类公开信息显示,已与高铁新城签定合作协议意向进驻的企业有绿地、苏宁、恒大、万科、中建、地建等多家,建设酒店、写字楼、公寓、总部基地等。
▲高铁新城起步区意向进驻项目分布
2020年10月21日,绿地“西安之心”项目约161亩用地已完成招拍挂。在现场,我们看到项亩已围挡,绿地的宣传牌已呈现。
▲绿地项目工地
在绿地项目的西侧,也就是文景路西,北三环外,则分别是恒大和苏宁的项目用地,目前在进行道路施工,土地已平整待完成招拍挂手续。
▲苏宁项目用地现状
▲恒大项目用地现状
▲站前停工楼
这个项目停工已有时日,到底是继续还是要拆?2020年9月,西安经开区在回复网名问题时称,待相关规划确定报市上审批后,才能明确。
从高铁新城起步区的现状看,预计时间不会太长,这里将是西安公寓、写字楼产品的新的主力供应板块,价格和市场热度,将成为关注点。
高铁新城站前东区,范围西起建元路,北至高铁路轨,东至西铜高速,南到北三环。现在的居住和办公部分,集中在建元路以东的元朔路两侧。适合刚需置业。
▲站前东区范围示意图
这里目前有大型安置区长乐东苑,商品房项目隆源国际城、铭鸿中心商住项目、西安经开第十四小学等,已形成一定的居住生活氛围 。
▲长乐东苑局部实景
▲ 隆源国际城局部实景
隆源国际城的住宅最近两三年从7000元/㎡卖到13700元/㎡左右,公寓在1万/㎡左右,铭鸿中心在1万/㎡左右,价格不高,虽有高铁新城利好,但价值不高。
从居住角度看,总体品质中等,自住可考虑。尴尬的是距离地铁4号线建元路站有一定距离,处在高铁路轨、西铜高速的围合之中,局部受到干扰是不可避免的。
这里的公寓产品,仅能作为居住的替代品,办公价值缺失。在单价和总价较低的阶段买入,自己住住还可以,投资的话难以有较大出租及增值收益。
▲街区风貌实景图
目前,这里环境现状有待西铜高速、贯穿北客站的快速干道(高架)完成后,或有进一步的提升。
尚稷路板块位于高铁北站北偏东,文景山公园北侧和东侧,西安国际高尔夫球场的南侧和东侧,在高铁新城属于闹中取静的位置。适合中高改善置业。
▲尚稷路板块位置示意图
这里的居住围绕尚稷路南侧和正阳大道东侧分布,一类是安置区和经适房,如渭河家苑、经发新北居、草滩佳苑、兴隆苑;一类是商品房住区,如碧桂园文景府、白桦林溪。
▲兴隆苑实景
▲经发新北居实景
这里有西安高尔夫球场、渭河景观带和文景山公园赋予的生态环境,也有地铁2号线(正阳大道站)、西安红会医院高铁新城分院(在建)、经开三小带来的交通、医疗、教育等配套近享,同时距离高铁北站北广场较近。
▲地铁正阳大道站施工现场
▲西安红会医院高铁新城分院建设现场
▲西安红会医院高铁新城分院效果图
▲经发三小实景
目前,碧桂园文景府项目是高层和叠拼洋房组成,推出后市场反响不错。后期的产品为瞰景大平层,目前整盘销售处于尾声阶段。
▲碧桂园文景府部分实景
白桦林溪项目为高层和洋房组成,一期北区部分已售罄,局部已交房;二期南区部分在建在售,南区高层首期均价1.27万/㎡,推出即“千人摇”。
其二期南区部分还有较多房源待售,在2021年置业的朋友,可关注其价格及房源推出时间,倾向于置业投选高铁新城的人士,对此可重点关注。
▲白桦林溪实景
▲白桦林溪二期施工动态
这个板块,目前是高铁新城内,相对更能近距离享受到高铁 地铁 商业及发展前景带来的价值加持,且近未来繁华而不喧闹。
尚林路板块,位于机场高速西侧,渭河景观生态带南侧,尚稷路北侧,草滩六路以东,是高铁新城正在兴起的东西向的居住带。适合刚需、养老型置业。
▲尚林路板块位置示意图
目前,这里有恒大国际城、中南紫云集已交付入住,绿城桂语澜庭、合悦华府在建在售;绿地、经发、复地2020年在此拿地,2021年将推出新项目。
▲中南春溪集实景
2017年中南紫云集装修房,以均价1.2万/㎡的价格水平面市,是区域最高价,当年开盘当年售完。目前已交付,据悉有业主已挂出二手房,价格在1.5万/㎡左右。
▲恒大国际城与经开八小实景
这里主要特色是生态、公办民办教育、医疗资源优质,不足是目前没有地铁/轨道通过或在建,有待后期规划是否体现。
北面是渭河生态带,以及因此形成渭河城市公园、紫薇湖等,不仅生态性好,而且也是市民踏春赏月的就近休闲场所。
在教育资源方面,有公办经开八小(与经开一小合办)、经开一幼一小一中,民办西安博爱国际学校(西安高级中学分校),总体教学质量不错,孩子上学可依据情况灵活选择。
▲经开一幼一小一中
▲西安博爱国际学校
在医疗上,有位于尚稷路北侧草滩八路东侧的西安儿童医院高铁新城分院,目前正在建设中,可提供优质的日常保健。
▲西安儿童医院高铁新城院区建设现场
▲西安儿童医院高铁新城院区效果图
目前,在尚林路和尚稷路之间,草滩五路六路有合悦华府、绿城桂语澜庭项目在建在售。其中合悦华府有少量楼栋待售,绿城桂语澜庭还有2栋楼待售。
这两个项目的均价在1.2-1.3万/㎡之间,在目前西安主城区新建楼盘中属于较低的。2020年被纳入了经开一小的学区。市场热度随之提高。
▲合悦华府建设实景
▲绿城桂语澜庭建设建设实景
2020年10月,在尚林路南侧,草滩二路到草滩五路之间,绿地在此拿地233亩,经发在此拿地121亩、复地在此拿地93亩,2021年这里将增加3个住宅盘!
其中:绿地地块的楼面价在约4800元/㎡,复地地块的楼面均价约4988元/㎡,经发地块的楼面地价最高,达到约8889元/㎡。这预示着它们的产品配置和售价将高于目前周边楼盘的水平。
在现场实地考察时,我们看到,经发地块已经围挡,似已进入施工的前期准备中。
▲经发地块现场实景
在这里,我们还要提一下金泰经开花城项目,位于尚稷路南侧,在2020年4月,推出215套房,均价在8396元/㎡,引发市场轰动,结果是“千人摇”!
▲金泰经开花城实景
在它的北侧紧邻尚稷路,是正在建设的陕煤酒店及配套项目。金泰经开花城原是陕煤的项目,多年前的产品设计,因为手续等原因,转让给金泰恒业开发。
总体看,高铁新城的发展正在迎来新的变化,新的介入机会期以来。看完上述区域居住板块的发展态势,对买房置业是否有进一步的认知,欢迎留言区互动!
编辑=六言 编审=周鑫
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