打不出加塞球(又遇到加塞狗了)
打不出加塞球
虽然有时候我们车技不如别人,无法阻止别人加塞「嗞」一下进来,但通过加装行车记录仪、保险杠这些合法的手段,我们也能给加塞狗留下难忘的回忆。
就好像我们体格没有对方强壮,那打架打不过,但我们可以用工具智取一样的。一个个给你讲。
加塞会有什么影响?- 加塞难度大,非常容易引发事故
首先加塞真的非常容易引发事故。城市里面开车速不是很快,跟车距离又比较短,很多车子之间的间距甚至是不到10米的。
要知道一个正规的路边停车位,它长度就已经有6米了,还有很多人停不进去的,何况要加塞运动中的 “车位”,就相对更难了。
- 由加塞引起的事故比例很高
基本上就是你站在三分线之外去投篮,本来已经很难投进了,还恰巧碰到这个篮筐是游乐场的篮筐,会左右动的。
这好了,难度就更高了。所以说加塞真的非常危险。
360行车记录仪APP里面我去看了一下,它有一个统计,数百起的事故,光是强行并线、加塞这一类驾驶事件导致的事故比例就接近35%,1/3了。
如何科学反杀加塞狗?目前来说的话,加塞这种违法现象还是屡禁不绝。车技不如对方,也心疼自己车子不想撞上去,那么行车记录仪算是非常好用的一个东西, 主要有两个作用。
- 举报加塞,还有奖励
道路交通安全法和实施条例,我后面就叫道交法了,它对俗称的“加塞”也是有描述的:
在遇到前方排队等候、缓慢通行时,不依次排队、借道超车影响其他车辆通行,抓到是200块钱扣2分。
不少地区为了打击交通违法行为,都是给举报的人设有奖励的,鼓励每个交通参与者来进行监督。和公安悬赏令一样的,只不过这个是悬赏交通违法行为。
- 不同地方举报奖励不一样
那么不同的地方规定略有不同,具体网上查一查就可以了。有的地方是可以消除驾驶证扣掉的分。
比如说广州,举报成功5次可以抵掉一分。更多的地方是直接奖钱,武汉、福州、南昌这些地方,举报成功1次几十块钱。
每个月上限基本上都是超过千元的,武汉每个月最多是可以领3000块钱的。各位开滴滴的朋友可以考虑一下,反正都在路上对吧。
- 可通过多种渠道举报,赚回油钱
举报的方法很简单,有不少城市支付宝城市服务选项里面,点击随手拍举报就可以进行举报了。
还可以用微博、电话、公众号、交警部门的这种官方网站都是可以举报的。一个月领个几千块钱奖励,多举报几次,油钱赚回来了。
中国环境科学研究院有个数据显示,国内的私家车每年平均要消耗1161.82L汽油。
92号 算算方便么,算7块钱1L,1年油费8100多,1个月675块钱对吧,掂量一下。
- 举报具有时效性
那么需要注意的是,拍下违法行为之后要及时举报,不要去年的东西今年传下来,那是没有用的。
不少地方规定超过时限不受理,杭州24小时、福州3天。和酸奶、鲜牛奶一样都是有保质期的,而且时间还特别短。
- 举报视频里车牌一定要清晰可见
那有一点需要注意,就是视频证据里的车牌一定要清晰可见,不然很有可能是不被受理的。
后面的数字和字母要拍到比较容易,但车牌前面那个代表地区的汉字复杂一点的不一定能够拍的特别清楚。选记录仪的时候,还是要选一个能拍清楚车牌的,我家有卖。
如果遇到加塞还要稍微拉开点车距,你就让这个记录仪把对方的车牌给拍下来,然后他就给你送油钱。
- 记录仪作为证据可帮助判定加塞车全责
那么除了举报之外还是可以作为证据来判定加塞的那方全责的,记录仪可以把一些避让不及的这种事故记下来。
我们遵纪守法好好的开,被你一加塞躲都来不及,真的撞上去了,那是你加塞的人要负全责的。
就好像我好端端坐在食堂吃饭,你走过来把这个菜泼到我身上了,当然要你负责弄干净了,总不能怪我坐在这个桌子上,挡了你的路吧。
有了这个事故的视频记录,对方就很难抵赖了。
虽然行车记录仪的视频是不能作为交警判定对方全责的直接证据,但是在交警对事故的调查取证过程中,这个视频证据是非常重要的参考,可以帮助交警来认定事故责任。
哪些反杀方法不建议你做?讲了这么一大堆,我还是气不过,一个个来跟你讲。先讲合法,但是我不太建议你做的事情。
- 加装防撞保险杠
第一个叫做加装保险杠,随便撞。
对付加塞狗最解气的办法,当然就直接撞上去了。这样做的话又伤车、又危险,我是不推荐你这么干的。
那像刚才说的有时候真的躲不过去了,给车子加装一副金属的防撞保险杠。
- 避免自己车子受伤,打脸加塞狗
既可以避免自己的车子在碰撞的时候受到伤害,又可以给对方造成“成吨打脸伤害”,这个也是对付加塞狗的利器之一。
电影里美国的警车撞嫌疑人的车辆装的就是这种保险杠,这种防撞保险杠装的时候是直接和整个承载式车身连在一起的,非常坚固。
就好像电影里面金刚狼的爪子一样,它这个爪子和骨头是连在一块的,不是戴在手上的一个道具或者手上拿了把刀。
- 加装保险杠属于合法行为
如果之后再遇到加塞的,避让不及,我们可以拿坚固的车头撞上去。可以放心的,加装这类保险杠是不违法的。
《机动车登记规定》里面的第16条说过:小型、微型载客汽车加装前后防撞装置属于合法行为,而且不需要办理变更登记。
而且事故还是对方全责,得自己修车,就算走保险,第二年的保险费用也会涨上一大截,损失绝对超过好几千。
- 撞击时尽量对准车头侧面
再一个需要注意的就是撞击的时候尽量瞄准对方的前轮。
主要是因为现在的家用车大多是前驱车,大部分的关键部位都集中在车头,有的车子车头和车尾的重量分布甚至能超过7:3。
其实和我们人体很像的,上半身基本上都是重要的器官,什么有头有心脏有脑子,各种各样的是吧,那就比下半身重要一点。
- 车头侧面缺少缓冲部件,易造成损伤
那么再加上这个车头侧面没有诸如前防撞钢梁、吸能盒这些部件的缓冲,是非常容易伤到里面的关键部件的。
就算没有造成发动机、变速箱之类的部位的这种损坏、位移,也能把前轮骨给撞坏。
那相比于后轮,前轮由于需要驱动,又需要转向,悬架结构是要复杂的多的。
减震器塔顶、固定减震器上的底座,其实这些东西都是非常脆弱的,侧面碰撞很容易造成损伤。
就好像一根筷子就竖在那边,你从侧面「哈」一下就很有可能把它搞断。
- 车头撞坏修理费贵且难以修好
如果撞坏了,修理费有可能会达到上万元。不仅修起来很贵,而且很难修,即使修好之后还有可能存在方向跑偏、悬架异响等等后遗症。
这个道理就好像是一张白纸撕成两半,再怎么粘回去,看起来还是和原来不一样,已经看起来不像一张白纸了。
保准对方以后听到这些异响,感受到这些方向盘跑偏,再也不想加塞了。今天这话说的有点狠,大家不要加塞不就完事嘛。
而且这个前轮悬架受损,就是彻彻底底的事故车了,对卖车的时候的车价影响非常大。不像撞个什么前后保险杠车门之类的,对方换一个也就好了,不算什么大事故车。
- 但是不能故意制造事故
当然前面听的是不是很解气,我要强调一下, 不能故意制造事故!
如果行车记录仪里记下来你声音说你就在车里说话:“你敢插我,我今天看了备胎,我撞翻你,我撞到你报废。”
你这么说,证实事故是由我们故意引发的,不光是我们要承担全责,甚至有可能会上升到刑事犯罪,而且车辆的损害保险也是不会赔的。
真的被加塞了该躲还是要躲,实在躲不过去撞上去减少损失,这样心态会好一点。前面那一大段吓人的话,是说给加塞的朋友听的,不要加塞。
如何科学反杀远光狗?今天讲的是比较极端的操作了,常规情况下要怎么样能够预防被加塞?我不想惹别人,我也不想把自己搞得很吃亏,好好的开车有没有什么好办法?
- 关键词:违章
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除了加塞狗,还有一种动物也是非常讨厌的,就叫远光狗。如何科学反伤远光狗?
人家照得我们眼睛瞎,说:“唉,你等一下,我戴副墨镜你再开远光灯。”这种事情显然是不靠谱的对吧。
那么远光狗、加塞狗我们啥事不干,十字路口的摄像头能不能把他拍下来,把他抓起来?
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