湖北各城市实测面积（从卫星俯瞰湖北省城市大小）

众所周知，一个城市发展好不好，一个重要指标是看城市建成区面积，这个体现了城市规模、人口和经济，但国内统计这个建成区面积，是按行政区划算的，正常情况下不会有大的偏差。

可放在湖北就不太合适了，曾经湖北第二大城市黄石，因为历史原因，市区面积只有237平方公里，地盘甚至还不如湖北其他兄弟地市一个乡镇那么大，黄石发展到了90年代末，市区可以利用的土地就所剩无几了，市区人口高度集中，交通也越来越堵，没有土地搞房地产，更没有土地招商引资去发展工业，也就是说建成区基本就没有增加空间了。

黄石要发展，只能另辟蹊径，先是从大冶收回了河口镇，市区从西塞山脚下一直延伸到了黄石新港，特钢产业和港口物流都有了延伸空间。但河口离传统市区太远，于是黄石又花巨资开山挖隧道，大力开发黄金山地区。经过10年左右的建设，黄金山地区已经初步建设为黄石新城区，部分新兴产业也在这里开花结果，一片繁荣景象。至此黄石地区形成了以黄石市区、大冶市区、黄金山新区、黄石新港绵延几十公里的城市建成区，论实际建成面积，也只比武汉小，远比其他地市大的多。就是襄阳地处大平原，也没能在建成区上高过黄石多少。

但奇怪的是，黄石建成区面积，在国家统计报表上一直原地踏步，数十年都是80多平方公里，很多网友戏称：黄老二变黄老九，城市十几年不变，现在就是吊车尾，和普通县城差不多!

当然这都是扯淡，来过黄石，在黄石生活过一段时间的朋友，就知道黄石实际建成区有多么广袤。从黄石港到黄金山，从铁山到黄石新港，公交车要坐2个小时以上，就是自己开车也要花1个多小时，黄石怎么小？只有网上键盘侠，没来过黄石的人，才会故意黑，说坐出租车半小时围着黄石市区可以跑一圈!实际情况是，黄石老城区人口过于集中，交通很堵，开车从黄石万达出发半小时可能就跑几公里，连团城山都到不了，更别说绕整个老城区一圈30公里，那起码要1个半小时（外圈都是快速路，所以车速跑的比较快，要是走其他繁华地带2起码要2小时以上）。

黄石老区外环30公里

其实，只谈黄石老城区，的确不大，围磁湖一圈也就几十平方公里，但说这个问题有意思吗？就算是省会和超大城市，真正的老城区都不大，大的都是新城区。

杂货君说那么多，就是想让大家知道，黄石这十年是不是没发展，是不是建成区没有增长，是不是城市面积非常小，在湖北地市排名倒数，只比县城大一点？

统一口径，都只用最新的百度地图的卫星图，同等比例，平移截图，真实建成区面积有多少，一目了然！

黄石

黄冈 鄂州

武汉中心城区

襄阳

十堰

宜昌

荆州

荆门

孝感

咸宁

随州

恩施

有人说百度地图更新慢，那我就用2018年谷歌地图（谷歌地图民用版更新比较慢，后面又被禁了，所以选2018年的）对比一下5kM分辨率建成区卫星图

黄石5kM分辨率建成区卫星图

荆门5kM分辨率建成区卫星图

荆州5kM分辨率建成区卫星图

十堰5kM分辨率建成区卫星图

武汉5kM分辨率部分建成区卫星图

襄阳5kM分辨率建成区卫星图

宜昌5kM分辨率建成区卫星图

真实的卫星建成区，剔除了行政区划因素（黄石黄金山地区 黄石新港 无缝融城的大冶市区都没有计算进黄石建成区，而黄石近10年来老城区土地开发完毕，上面几个地方才是黄石扩展城区骨架的主战场），剔除了山地和绿地面积，显而易见，黄石城市建成区面积在湖北除了武汉，和襄阳差不多，比宜昌还略微大一些。

从城市空间跨度看，也是如此。

市区南北框架距离：黄石港区至大冶市区25公里（开车一小时左右）。

市区东西框架距离：铁山区至黄石新港42公里（开车一个半小时）

根据第三方网友（新视野地理、卫星地图谜）卫星图实测黄石地区建成区面积158平方公里，去掉图中错误，加上漏掉的，黄石地区实际卫星建成区面积180平方公里左右（含黄石市区 黄金山 新港 大冶市区），襄阳地区实际卫星建成区面积190平方公里左右，宜昌地区实际卫星建成区面积160平方公里左右。

另外卫星夜光图也可以直观反应一个城市建成区大小，居住人口多少。从最新的卫星夜光图可见黄石城市建成区还是湖北第二第三的水平，和襄阳相当，大于宜昌荆州岳阳九江。

杂货君总结一下，网上言论大多不真实，甚至严重偏离了实际，要想得到真实的数据，实际来黄石看看，结合各种数据分析，才能得出结论。黄石还是那个黄老二，虽然因为行政区划原因，下辖县市少，堆GDP总量，不如宜昌襄阳，但城市还一直在发展，城市各项数据都在湖北地市前茅，综合发展水平非常高。具体数据，可以参考我前面发的文章湖北地市综合发展质量，谁是王者？谁是青铜？数据说话

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