林海雅马哈所有车型（最接近雅马哈Force的平替车型原来是它）

雅马哈Force在海外更新迭代到2.0版本了，不过车友们对新外观似乎不太买账，觉得没有之前好看了，加上它没有被官方引进，想买也买不到。然而近来国内150cc级别的水冷踏板车却推出了不少，于是车友们就把目光投向可以“平替”的车款，寻寻觅觅，和雅马哈渊源颇深的林海就出现在我们视野中。

初见林海领程的时候，对它的印象还是很深刻的，双鹰眼大灯和凌厉的侧饰板组成的前脸，简洁流畅的车身线条和安装在车尾下方的牌照框，充满了运动跑车的气息；最重要的都这么战斗了，还保留了实用的平踏板，怎么能叫人不多看几眼。当然，很容易联想到雅马哈Force也是不容辩解，但是在买不到的情况下，也有很多车友选择外观接近的国产车型取而代之了。

动力部分挺有意思，初期上市的时候，林海将领程的排量定在了175cc，后来有了免税政策后又更新调整为150cc，最大功率还是保留在10.5kw的同级主流水平，最大扭矩也不弱，六千转时候能达到13.2nm，相比175版本并没有损失太多，官方宣称的百公里油耗为2.7，续航超过300km。这台侧置水冷发动机与目前豪爵、隆鑫来源于本田不同，林海则来自老合作商雅马哈，也是经受了多年市场考验的。

再来看配置方面，液晶仪表、机械钥匙、TCS都还有提升空间，不过前后大尺寸碟刹盘、双通道ABS、铝合金摇臂、滕森半热熔轮胎、前置7L油箱、平坦的踏板空间、全尺寸座桶空间等等，这些刚需配置也够用了。其它主要参数包括780mm座高、141kg整备质量。对了做工细节方面新款也有提升，最明显的就是“绿螺丝”少了，全都换成了亮晶晶的镀层螺丝。

最后来看售价，最新款领程150高配ABS版为14800元，标准版虽然便宜2000元就不建议了考虑了。林海毕竟是个国产老品牌，海外贸易做的也不错，知名度相比天鹰、嘉爵、布雷斯通还是要强一些的，若是再把配置提一提，服务网点铺一铺，还是能有不菲的收获吧。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！