新车4种配件能开多久（这些功能配置你把车开报废了或许都用不着）

导读

近几年，国人买车的心理是越来越趋同了：外观要好看，车身尺寸要大，而且开出去还要有面儿。最重要的是配置要齐全，甭管我用不用得上，但厂家你得要配。有些消费者不惜花大几千甚至上万元买一些根本就用不着的配置，或者适得其反的配置。等到了日后在用车的时候，发现有些功能配置真的是鸡肋。今天小编就带大家聊聊买车的时候哪些配置是实用价值不大的。一来，可以让大家对汽车的一些功能配置更加了解；二来，大家在买车的时候还可以防止被那些4S店忽悠。

N0.1原厂导航

和车载CD机一样，作为当年高档车型标准配置之一的车载导航系统同样风光了好多年，甚至在今天也还是被众多厂商用作区分高配与低配车型的一种配置。不过，在这里小编要说的是，眼下手机导航软件这么发达，真正80、90后有几个还愿意用那些生涩古板的原车导航呢？

随着智能手机的普及，那些卡顿、不人性化的车载导航注定越来越没市场，它们的存在不仅拉低了车辆的性价比，而且还要在使用中不时地手动更新地图包，增添了后续的使用成本。

想要取代它你只需拿出任何一台智能手机外加一根车载充电器一切导航问题就可以解决了。如果再有个手机投射功能的智能车载多媒体系统的话，那就更加彻底没有原厂导航生存的空间了。

NO.2真皮座椅

曾几何时，在国人固有印象中，真皮座椅一定是高档车的标配，是面子与档次的象征。持有这种观念的60后、70后、甚至很多80后的消费者在买车的时候往往会对真皮座椅青睐有加。的确，真皮座椅会比织物座椅更贵，乘坐起来会更舒服。

但是事实上除了有面子、好打理、逼格高这些虚无缥缈的优点之外，“冬凉夏热”的真皮座椅在实际体验上来说，完全就是一个“反季节”设计。试想一下在烈日炎炎的夏天，经过暴晒后的真皮座椅到底有多热？60到70度？这一屁股坐上去，瞬间铁板烧有木有。

如果是冬天呢？在动辄零下几度到十几度的天气里，大早上起来坐进如寒铁一块的真皮座椅上，没个座椅加热辅助的话，那种酸爽感觉真是谁坐谁知道。

对于这个让人又爱又恨的真皮座椅，你说要是加个坐垫吧，那就失去原有的逼格；不加吧，冬天冷，夏天烫实在难言舒适。有时穿个牛仔裤还怕把座椅染变色，着实不是一个让人省心的配置。

NO.3触摸中控台

在这个推崇科技感、讲究视觉体验的年代，就连与日常用车关系密切的中控台也赶上时髦，从传统的按键式变化成拉风的触摸式。虽说看起来逼格提升不少，但是在有过实际操作体验之后，你也许就不会这么认为了，这又是一个彻头彻尾的“鸡肋”配置。

这类目前较为流行的电容式触摸中控台实际用起来，除了是一个“指纹收集器”之外，最让人无法容忍的则是每次操作都要“准确瞄准”、“精确打击”注视按键的位置一下下操作，有些系统反应迟钝的你还要在按压之后留有一定的等待时间，本来看一眼的事，这样要多瞅好几眼，不仅费时还存有一定的安全隐患。

相信用过触摸中控台的朋友一定会无比怀念传统机械旋钮给人的那种‘’指哪打哪‘’盲操作的直爽感吧。所以在此还是要提醒大家，好看的不一定中用，大家在选车时，不要只看眼前的时尚科技元素，还是要从实用角度出发。从而为自己的判断做出最正确的选择。

NO.4大灯清洗

这同样也是一个被遗忘了的配置，对于那些有单独大灯清洗按键的车辆，车主偶尔看到了还会想起来用一用，但是很多车型是没有独立按键的，大多数时间这项功能只能被车主彻底遗忘。例如，我之前就有一个买帕萨特的同事，车买了3年了一直没用过这个功能，连开关在哪都不知道，还是有一次在一起聊汽车配置的时候想起来用了一次。

此外，如果你多数时间只在城市路面行驶，再结合自身一两个周洗一次车的频率来看，大灯清洗对你的意义也不大。现在城市道路路灯照明设施也很齐备，遭遇极端雨雪天气的机会并不多，这个功能或许唯一能用得上的就是在跑长途的时候，清理下附着在大灯上的蚊虫尸体，关键有时还冲不干净。所以说，大灯清洗同样也是一个叫好不叫座的配置。

此外，如果你多数时间只在城市路面行驶，再结合自身一两个周洗一次车的频率来看，大灯清洗对你的意义也不大。现在城市道路路灯照明设施也很齐备，遭遇极端雨雪天气的机会并不多，这个功能或许唯一能用得上的就是在跑长途的时候，清理下附着在大灯上的蚊虫尸体，关键有时还冲不干净。所以说，大灯清洗同样也是一个叫好不叫座的配置。

有这个功能的一般都是20万以上的车了吧，有的车型甚至有好几个记忆按钮。如果是像奥迪A8L、奔驰S级的车主，财大气粗，手下四五个司机每天轮流为老板开车。那这个座椅记忆功能倒是有用。但一般的车主不都是自己开么？也没必要经常借给别人开吧，除非是和老婆经常轮流开，否则，这个功能真没必要。

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注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！