汽车火花塞有哪几种型号的（选购汽车火花塞的正确知识）

汽车的引擎，需要使汽油充分燃烧、才能发挥出源源不断的能量，而点火量和时间是登堂入室的堂奥。如果点火量不足，燃烧不充分，爆炸力会减弱，感觉车子乏力和转速不顺。这就是火花塞的妙处，改装点火系统最见效的就是换装高性能铱金火花塞。市面上牌子纷杂无序，仿品林立，擦亮火眼金睛，选择一款合适的火花塞，让你的车子从弱男爆到震，享受迟到的幸福感。

市面上主流产品有铜镍、铂金、铱金火花塞等构成。一般来说，火花塞的寿命按其材料及工艺，大概在3000公里至15万公里不等。高性能的火花塞采用铱或铂来制造电极，除了性能强，稳定耐用，还有就是维持引擎合适的工作温度(500-850℃)。温度高会损蚀绝缘体和电极，引发早燃和爆震；温度低，燃烧不充分，易积碳，效能下降。

不同材质的火花塞对比

铱金 铂金 镍

熔点(℃) 2454 1769 1453

强度(kgf/mm2) 112 14 68

电阻(μΩ·㎝) 5.3 10.6 6.8

硬度 240 40 160

熔点：铱金熔点约为680℃，比铂金熔点高，耐高温不易熔化。

强度：铱金强度高，稳定性能好。

电阻：铱金电极最低。

硬度：铱金硬度高。

铱金火花塞作用

1.电极集中，点火迅速稳定。

2.燃烧充分，爆发力强，运转顺畅。

3.性能提升，降低油耗。

4. 耐热、耐高温、耐腐蚀。

DENSO火花塞

世界上最小的0.4mm直径的的铱电极，IRIDIUM POWER是高性能火花塞的代表。U形槽、锥形切口，激光焊接技术，提高点火性能。

HKS火花塞

HKS日本上市的改装品牌，在赛车界久负盛名。0.4mm中心铱金电极，熔点高，耐高温、持久性，无论街道还是赛道极速，具备绝佳的点火性能，由DENSO代工。

TRD火花塞

丰田御用改装厂，对于超级改装用火花塞， 需要在恶劣的环境下爆发出惊人的爆炸力，顺畅提升大马力、高转速的稳定性必不可少。由DENSO为其OEM贴牌生产。

NGK火花塞

NGK铱铂金火花塞等级高，主电极铱金，侧电极铂金，做工细致完美。0.6mm中心电极和外侧切削造型，极佳的点火性能。NGK火花塞生产量位居世界第一。

CHAMPION火花塞

美国冠军的双铱金火花塞，中心电极和侧电极都是铱金所制。

EYQUEM火花塞

始创于1899年，100%覆盖法国汽车品牌和95%以上欧洲品牌。

Autolite火花塞

Autolite双白金火花塞得到美国NASCAR推荐，质保3年，无里程限制，抗干扰，点火强劲，是白金火花塞市场领导者。钛金系列性能一般, 耐用度一流。

BERU火花塞

德系车使用德国BERU火花塞较多，具有独特的4极点火，形成多种点火间隙。

Dr.车里点评

火花塞是易损件消耗品，选择一款性能品牌绝佳的产品有备无患。冷型火花塞，标号较高，散热快，适用性能车型；热型火花塞，标号较低，散热慢，适用于涡轮车。保持清洁干燥，电极无油污，绝缘无破损，清除积炭，远离爆震，让引擎始终保持在顺畅的运转状态。

作者：棠千

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