智能网联汽车线束（电动汽车的日益普及推动汽车行业的线束集成）

大量线束被集成到电动汽车 (EV) 中，因为它们比内燃机 (ICE) 驱动的汽车拥有更多的电气和电子组件。电动汽车需要这些电线来传输电力和传输它们产生的大量数据。因此，在美国、中国、德国和日本越来越多地采用电动汽车，尤其是纯电动汽车 (BEV)，将推动未来几年汽车行业采用线束。

此外，在 ICE 驱动的汽车，尤其是乘用车中不断增加的高级功能安装将在预测期间（2020-2030 年）以 4.7% 的复合年增长率推动汽车线束市场。2019 年市场价值 428 亿美元，预计到 2030 年将达到 593 亿美元。对连接功能、自动驾驶系统和高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的需求不断增长，其中包括雷达传感器、光检测和测距（LiDAR）传感器和速度传感器将推动汽车线束的需求。汽车线束市场的推进部分分为 ICE 和 EV。2019 年，ICE 类别占据了更大的市场份额，原因是连接功能和电子功能（例如热传感器和速度传感器）在基于 ICE 的车辆中的迅速集成以提高乘客的安全性。此外，由于内燃机汽车的产量仍超过电动汽车，预计该类别将在预测期内保持其主导地位。这些车辆的制造商在底盘、发动机、速度传感器、车身以及加热、通风和空调 (HVAC) 系统中使用线束。所有这些组件都带有铜线或铝线，用于在不同电压下传输电流。目前，由于先进电子功能（如人机界面 (HMI) 模块）的集成度不断提高，以及乘用车（主要是运动型多功能车 (SUV) 和轿车。根据 P&S Intelligence 的数据，由于中国、印度、韩国和日本的汽车大规模生产，亚太地区 (APAC) 主导了汽车线束市场。此外，中国和日本对插电式电动汽车 (PEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的广泛采用将推动未来几年对汽车线束的需求。由于墨西哥和其他地区国家的汽车产量不断增加，拉丁美洲、中东和非洲 (LAMEA) 市场将在可预见的未来见证最快的增长。