超软typec充电线（Type-C充电8个按摩头）

上个月车友群好多兄弟吐槽筋膜按摩仪都旱了半年多没发车了，期间一些个9块9、19块9的划水选手着实也不堪大用，我也懒得浪费钱上车验票。不过自上周开始，几家电商走量的筋膜仪牌子又开始怼起来了，难得价格也滑坡一波，淘哥也顺便上个8头无线版的试试水。闲话少说，老规矩看图说话：

和车队一起上车的兄弟确认过了，同价位的这三五个牌子基本可以确定是同个方案的产品，除了包装盒不同，连说明书都是一样的。不过区别也不能说没有，就是附赠的按摩头略有区别，形状、材质上各有不同，尤其是贵个10块20块的那种，按摩仪本体一样，但是按摩头的材质那可不是强了一星半点[捂脸]

包装盒一言难尽，显然是没怎么上心啊，体现不出来啥匠心精神[泪奔]

前面两年验票的时候也搞过几个筋膜仪，这次入手的是重量最沉的一个... ...[捂脸]着实很重很重。

操控区域也很简单，后面三个按钮两个图标一个充电口，加号是增加振幅，减号降低振幅，一共0~99个档位精细微调，左上是震动档位提示，右上是电量提示（都是液晶数字展示的）比较意外的是升级了Type-C充电口，虽然也就10W的充电功率，不过胜在方便（实在不喜欢老迈的Micro-USB插头了）。

附赠的8个按摩头，其实日常圆头泡沫的用得最多，其他几个的使用范畴参考下图吧：

按摩头直接插拔即可，单手握持大概有个一斤多的重量，女性用户或需要双手，不然手腕还是会酸[泪奔]

对比我前年28块钱买的那个插电版的，力度强大不少，毕竟这玩意儿本质上和电锤异曲同工吧，电机功率越大力度就越大吧[捂脸]

这是前面提到过的液晶显示区，左边16是当前的震动档位，右边71是当前电量百分比。

按加号提升振幅至99档满格，按摩头的震动幅度就只剩残影了[捂脸]

当然了，最高档位下的电量损耗也是肉眼可见的，降回1档的瞬间就掉了1格电[捂脸]

底座这里是一些功率参数，额定功率24W，充电功率本以为只有5W的剃须刀水准，没成想还给到了5V/2A的10W级别，普通的10~12W带USB的插线板可以轻松喂饱了，昨晚睡觉时候充电，睡着了也没算多久充满，下次用完之后再汇报下充电时长和续航时长吧。

PS，多说一句这个Type-C充电的最好不要用大功率电源（比如超过18W的快充头）去充电，我这里用一个24W的老乐视插头给它充电，电量提示都不带亮灯的，冲了半小时电量才增加1%，后来换了普通的12W老iPad插头就正常显示充电灯了，估计是有高功率充电保护吧？

50多块钱入手，这玩意儿比我之前那个28块钱的插电版实用很多，插电的版本虽然没有续航焦虑，但是线长终究是个问题，不可能做到随时随地给你振一波的需求，这个充电版的可以包里面一塞，打球锻炼之后随时按摩一下，没电了也可以随时用车载充电或者充电宝、电脑给它充电，方便性还是很突出的。

缺点也是必须要说的，这货太重了啊，单手握真的会手腕酸，如果轻一点（比如350g左右一听饮料的重量）就会清爽得多了。另外塑料外壳稍显单薄，稍微有点显得不够档次的样子。最后就是电量续航方面，虽然没有完整得全开到电量耗尽做续航测试，但约莫估计一下1分钟掉1%的电量还是有点惊人的[捂脸] 可能大概率连续使用也就1小时的样子吧~

最后的最后，机器肯定不防水啊，只有按摩头防水的（咱也不懂为什么车友群老问这个[熊吉]）

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