比亚迪秦plus dmi混动上绿牌吗（为什么比亚迪秦PLUS）

很多人心中可能存在疑惑，为什么比亚迪秦PLUS混动车型明明是有发动机的，要用汽油的，为何可以上绿牌，为何同样是混动，合资车和国产的其它混动车型却只能上蓝牌？

总有人在坐上我的秦PLUS混动时，总是会问许多的问题，这是纯电的车吧？这好像是比亚迪秦撒！这款车落地总共花了多少钱啊？这车需要购置税吗？比亚迪这车做的可以啊，国产车做的越来越好了！比亚迪始终还是国产的一哥，做出来的车挺不错的！

就是我六岁的女儿看到我车上有这么多功能，还能让她刷抖音，她调皮地说：恭喜爸爸买对了车！这让我不禁有些自豪的感觉，庆幸自己买对了车，也让我在和别人同乘时多了许多聊天的话题！

而有很多人提出为什么我的车能上绿牌时，我也有些疑惑，到底是为什么呢？

是比亚迪车节能节省到工信部指定的区间范围吗？开始我真的是这样认为的。但我翻遍所有的资料，也没有查到关于工信部对于能耗方面上绿牌的任何信息，这让人不免有些失望，毕竟不是汽车方面的专业人士，这个问题也一直在心中缠绕久久不能放下！

现在，一次偶然的机会，我终于知道了原因，原来工信部还是有要求的，就是在纯电状况下能行驶50KM，那就可以上绿牌！

这让我明白了一个道理，其实现在手机汽车等质量的提升与国家的管控是离不开的，各种规范和规则在不知不觉中影响和提升着我们的生活品质，比如电气规范，土木施工规范，桥梁施工规范······

这已不是地摊时代，也不是地摊经济时代了，质量的好坏直接影响着产品的销量和人们的喜好，你甚至不要太担心你购买的大宗商品的质量状况，因为有只无形的手在帮助我们管控着我们的质量！这让我们可以放心大胆地去尝试某些新的产品和新的事物，而不是畏畏缩缩，不敢去尝试一下螃蟹的味道！

像我买车的时候一样，一开始也是担心这样的新产品能不能耐用，用的时间会不会很长，毕竟不是汽车方面的专业人士，也怕自己买到体验不好的车，但生活的经验会告诉我，什么样的选择才是对的，正确的，不会让自己后悔的！

就像和我一起买车时选择买燃油车的朋友一样，我想他现在是非常后悔的！因为我知道我的选择是有多香，而他是这样说的：我买个车成了负债，你买个车却是增值的！

有时候事情都是这样的，人永远都是停留在自己的认知范围内的，就像你永远也赚不到你认知范围外的钱一样，而有些选择，是要超越自己的认知才会让自己满意的！