智慧公路可持续性（从智慧应用到云边智控）

穿越春夏秋冬，历经寒来暑往。不知不觉，旸谷技术已走过了五个春秋。2017年7月，旸谷技术承载着创始股东“产业升级”的梦想，在十九大“新基建”、“交通强国”的战略背景下，顺时而生。

“旸谷”两字蕴涵着巨大的能量，更饱含着旸谷人的创业决心；“信息技术”深刻的改变着我们的工作、学习和生活，赋能千行百业。日出旸谷，万物生；智慧赋能，百业兴。旸谷技术为时代而生，为新基建的洪流奔涌而来！

旸谷技术成立之初，就高度重视科研创新，公司以“产学研”融合为源动力，促进科技成果转化，推进信息技术在行业中的智慧化应用和发展。旸谷技术通过产学研深度融合，不断提升企业核心竞争力；通过融合创新，汇聚智慧之源。

2018年6月，旸谷技术与西南交通大学签订《综合交通大数据应用技术国家工程实验室——智慧交通与物流大数据应用联合研究中心》合作共建协议；9月，与中铁第四勘察设计院集团道路交通设计研究院签订《智慧高速公路战略合作协议》；12月，与中铁二院集团通号院共同完成《智能运维平台》重点A类课题申报。

2019年5月，旸谷技术与世界500强企业中国中铁旗下中铁工程设计咨询集团合资成立央企控股子公司中铁旸谷（北京）智慧科技产业公司，开启央企、民企合作新模式。

2022年7月，旸谷技术与长安大学共建“新基建联合开放实验室”，全面开启新基建“产学研用”深度融合新阶段。

2018年1月，旸谷技术中标青岛胶州湾隧道“智慧交通预警与管控系统”项目，这是公司踏出征程的第一步，也是解决长大水下隧道运营过程中典型痛点问题的代表。胶州湾隧道作为国内最长的海底公路隧道，对交通管理水平、拥堵缓解、安全出行等方面提出了极高要求，不畏艰难的旸谷人通过研究胶州湾海底隧道不同状态下的通行能力，建立了城市隧道通行能力计算模型，形成动态管控要素及车辆通行动态预警管控方案。通过该项目的实施，旸谷技术还出台了《城市道路隧道交通安全运行风险评估与预警规范》、《城市道路隧道通行能力规范》，并成功申请为青岛市地方标准。该项目实现了动态风险识别预警，提前预警、协同管控等功能，减少了隧道内60%的交通事故，极大地提高了隧道通行效率。

胶州湾隧道“智慧交通预警与管控系统”项目检验了团队实力，也奠定了旸谷技术的发展方向。为彻底解决隧道及高速公路运维中存在的诸多痛点，旸谷技术将智慧应用方向定位于公路运营管理和运维服务方面，致力于打造“长大隧道智能运维平台”、“智慧高速云控平台”，通过智慧管理、智慧养护、智慧运营、智慧服务，为长大隧道及智慧高速注入强劲动能。

长大隧道智能运维平台 实现隧道运维养护、应急处置全智动

旸谷技术长大隧道智能运维平台能全面感知隧道交通状态、异常事件、设备运行状态，引入信息化管理流程 ，智能决策处置措施，实现现场人员快速定位、处置指令精准下达、处理信息可视、可控、可追溯等功能，在应急处置快速自动化基础上，为指挥调度人员提供更全面的现场信息数据及决策支撑。

大长隧道智能运维平台主要功能具备智能养护、智能设备监控系统、智慧服务系统、智能交通监控系统、智能运维设备管理系统、智能交通管控辅助决策系统等。

智慧高速云控平台 实现高速公路“可视 、可测 、可控 、可服务 ”

智慧高速云控平台，依托路段综合管控与路网监测调度，构筑智慧高速的交通大脑。利用旸谷技术自研的智能边缘控制器打通底层设备数据，打造智慧高速物联网平台、数据中台，“云边融合”提高数据分析处理能力，进而降低道路事故风险，预警道路交通态势，提升通行效率，解决、改善高速公路的安全和拥堵问题。

核心技术推动企业发展，精品项目带来口碑效应。继胶州湾隧道“智慧交通预警与管控系统”项目之后，公司业务进入快速发展阶段。而后，先后中标绥延智慧高速、旬风高速智慧机电、菏泽高速公路建设工程管理平台、济南市济泺路穿黄隧道工程智能运维系统、静兴高速智慧机电、太原西北二环智慧机电、南京和燕路智慧隧道、中铁四院水下隧道大数据中心等项目……

聚焦发展，创新驱动。面对疫情冲击，旸谷技术在智慧交通领域捷报频传！技术路线、智慧应用平台在一个又一个的项目中得到验证和迭代升级，持续完善！

旸谷技术深耕智慧交通领域，在公路隧道及高速公路智慧应用方面成就斐然；同时，旸谷技术通过技术沉淀全面形成自身独特优势。为了深入研究智慧公路行业底层技术，旸谷技术持续投入底层硬件的研发，实现技术下沉，打通云、边、端的融合，让“智慧高速、智慧隧道”更智慧、更通畅、更美好、更安全！

边缘智能控制器 低代码柔性平台 云边协同发力

边缘智能控制器是旸谷技术自主研发的软、硬件融合平台，具有完全自主知识产权，除实现传统的工业PLC控制外，还具有强大的边缘计算能力和强大的系统扩充弹性，赋能多样化的终端设备，适用于隧道或者环境复杂的户外环境。通过与云平台的深度融合,可有效提高数据处理能力,实现云边端协同。

低代码柔性平台实现多元化数据应用及联动控制功能，用户可通过简易配置即可实现应用融合，同时开放低代码及零代码编程接口以拓展复杂应用，安装部署简便，维护成本低。生命周期成本更节省，智慧化应用升级更简易。在解决每层PLC设备编程、升级、更新、版本备份、维护综合成本高等问题的同时，以强大的边缘算力为高速公路“可视、可测、可控、可服务”奠定坚实基础。

基于云边平台 面向未来 开放架构

有了智慧应用和边缘控制方面的实践经验，旸谷技术更加明晰了“基于云边平台”的技术路线及架构。

使用边缘智能控制器打通底层硬件设备或硬件系统之间的数据，让结构更扁平化；使用云平台的数据中台和业务中台实现各业务系统之间的数据打通，让整个智慧高速实现数据共享。同时结合边缘控制器的算法能力，实现视频识别、节能处理、设备智能运维等智慧化应用。基于云边平台，再往两端布局，一端是终端设备的开发，如旸谷技术已推出的电子廊道等；另一端是基于云平台和算法能力的智慧化应用开发，如旸谷技术已经成熟的智能运维、交通态势AI孪生、智能仓储系统等。

五年来，从智慧应用到云边智控，旸谷技术在智慧交通领域取得突破，即使遭遇疫情影响，公司却能逆市上扬。2021年6月，公司正式入驻自购办公楼——盛大国际；2022年6月，公司完成了新基建联合开放实验室的建设。谋势2021，谋动2022；旸谷技术继往开来，布局谋篇。

五年，是一种经验的沉淀；五年，是一种基础的夯实；五年，是一个崭新的起点。这五年，是旸谷拼搏奋斗的五年，是创业维艰的五年，是风雨兼程的五年。

千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始得金！五年来，旸谷技术深耕智慧交通领域，通过“智慧赋能应用，云边智控打通数字底座”，在智慧交通领域实现从“智慧应用到云边智控”的跨越式发展。

使用边缘智能控制器打通底层硬件设备或硬件系统之间的数据，让结构更扁平化；使用云平台的数据中台和业务中台实现各业务系统之间的数据打通，让整个智慧高速实现数据共享。同时结合边缘控制器的算法能力，实现视频识别、节能处理、设备智能运维等智慧化应用。基于云边平台，再往两端布局，一端是终端设备的开发，如旸谷技术已推出的电子廊道等；另一端是基于云平台和算法能力的智慧化应用开发，如旸谷技术已经成熟的智能运维、交通态势AI孪生、智能仓储系统等。

五年来，从智慧应用到云边智控，旸谷技术在智慧交通领域取得突破，即使遭遇疫情影响，公司却能逆市上扬。2021年6月，公司正式入驻自购办公楼——盛大国际；2022年6月，公司完成了新基建联合开放实验室的建设。谋势2021，谋动2022；旸谷技术继往开来，布局谋篇。

五年，是一种经验的沉淀；五年，是一种基础的夯实；五年，是一个崭新的起点。这五年，是旸谷拼搏奋斗的五年，是创业维艰的五年，是风雨兼程的五年。

千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始得金！五年来，旸谷技术深耕智慧交通领域，通过“智慧赋能应用，云边智控打通数字底座”，在智慧交通领域实现从“智慧应用到云边智控”的跨越式发展。