贾跃亭在通往梦想的路上（2023年贾跃亭终于圆梦）

#创作挑战赛#风风雨雨9年，贾跃亭造车圆梦。

1：回家找到加工厂 与湖北黄冈达成战略协议。

2：重新掌管权利，贾跃亭是法拉第未来CUPO。

3：融资成功

4：拿到生产牌照

5：顺利量产

但还有最后面关键的一步，就是交付。

1：FF91供应商要满足供应链的生产需求。

2：资金全部到位。

3：新融资加大投资力度

也就是说1.35亿美元只能完成量产，但是想4月底交付，需要更多的钱。目前FF91终极发布会已经定在4月26号，估计这就是首辆车交付的日子。

2021年亏损5.165亿美元，2022年亏损5.521美元，其实这个亏损也不太多，因为造车新势力蔚小理也亏损严重，其中蔚来2022年亏损144亿人民币，关键在于FF还没有量产这个打击了投资人信心。

200万的豪车终于要来了，交付后要是获得了市场的认可，那么贾跃亭就真的翻身了。

贾跃亭可以说是最顽强的创业者，他本来在乐视过的好好的但为了梦想选择出走美国实现造豪车梦，没钱了，就有人送钱，屡败屡战，他这次一定会成功 ，也可能是最后一次机会了，希望法拉第有一个好的未来。