宝马x1四缸发动机是低功率吗(为何采用三缸发动机)

宝马如今已经烂大街了,走过的10辆车中就有2辆挂着宝马的标志,宝马的畅销一方面是人们对其品牌的认可,而另一方面的原因则是其频繁降价。国产宝马的价格真可谓是一低再低,宝马x1甚至已经跌破二十万,不知道以后还能不能称为豪华车了。今天小编来给大家盘一下廉价的宝马x1,看看这款平民宝马到底值不值得入手!

宝马x1四缸发动机是低功率吗(为何采用三缸发动机)(1)

宝马x1其实上线已经有10个月的时间了,虽然上市初期因为三缸发动机、后驱变前驱等特点被车友们吐槽为“失去了灵魂的宝马”,而上市后并没有影响大家的购买热潮。毕竟指导价才27.68万,作为一款紧凑型豪华suv优惠后的竟然不到20万,比买一台国产传祺还便宜,爱面子的国人不为此买单才怪!

再来看看宝马x1的车型特点

外观

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外观方面毕竟还是大家喜欢的宝马啊,双肾设计直接凸显了其品牌,而三段式的前保险杠格栅融入银色前护板让宝马x1显得更加动感,成功吸引了国人的眼球!4565*1821*1624mm的长宽高以及2780mm的轴距加上米其林缺气保用轮胎,在紧凑级suv中占据极大的优势,这也让我找回了几分豪华的感觉。

内饰

宝马x1四缸发动机是低功率吗(为何采用三缸发动机)(3)

宝马x1的内饰相较以前并没有太大的变化,依旧是简单的三副式方向盘,连换挡拨片都需要后期花1500元加装,低配中控显示屏均为6.5英寸的液晶显示屏,并且没有iDRIVE操作配置,只有顶配和次顶配才拥有,为了省钱宝马x1做出了很大的牺牲!

空间

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空间方面宝马还是没话说,座椅舒适乘坐空间大是宝马向来的优势。宝马x1全系标配电动座椅调节,当然低配和高配之间还是有相应的区别,身高175cm的我坐上宝马x1头顶竟然还有一拳多的距离,后排更是有一拳的头部空间和两拳多的腿部空间。后备箱方面就不过多的去说了,和正常的suv一样想要多装东西,使劲的往里面塞就行了!

动力

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宝马X1提供1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机两款可供选择,分别对应的是X1 sDrive18Li和X1 sDrive 20Li车型。其中,1.5T发动机最大功率100千瓦,峰值扭矩220牛米;2.0T发动机最大功率141千瓦,峰值扭矩280牛米。

传动方面,1.5T发动机匹配的是6速手自一体变速箱,2.0T发动机配备8速手自一体变速箱。从工信部数据来看,其百公里油耗维持在6.1L-7.1L之间,实际使用中将略有上浮。

宝马x1四缸发动机是低功率吗(为何采用三缸发动机)(6)

最后再来聊聊宝马三缸发动机的好坏,其实三缸机的研发及使用技术已经有很长一段历史了,三缸发动机由于缺少一个气缸进行工作,相比四缸发动机存在不可避免的抖动影响,但在燃油消耗和排放方面依然具备一定的优势,并且抖动可以通过发动机机脚的调整来避免,所以大可以不必担心!

总体来说,宝马x1不到20万的价格能有如此优秀的表现已经非常不错了。作为一名爱面子的车主,给我20万在宝马和传祺当中选,我会选择宝马。你们会怎么选择呢?

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