大众迈特威四驱爆改(大众迈特威正式换代)

MPV热度逐渐高涨,一方面因为空间大座位多,比较符合国内的用车实情。另一方面也是7座车可以像5座车一样可以6年免检,很大程度规避了检车烦恼。而在今年的车市,很多久不见更新的MPV也忽然迎来更新,像大众的迈特威就是典型。在完成换代后,车子的气场以及性能都有所提升。

大众迈特威四驱爆改(大众迈特威正式换代)(1)

迈特威的定位更加偏重商务,这一点相对宜商宜家的GL8的确是一大短板,不过仅就商务而言,迈特威的设计的确比GL8更加周到,这一点并非虚言,且来看车。设计上,迈特威毫无例外延续大众的家族设计,新车的中网更加精致,镀铬饰条与大灯组形成一体化设计,毫不违和,前缸增添一道镀铬装饰,使得车头力量感十足。

大众迈特威四驱爆改(大众迈特威正式换代)(2)

大众迈特威四驱爆改(大众迈特威正式换代)(3)

侧身稍微采用一些圆角塑造轮廓,配合方方正正的车身,突出了年轻化但是又没有那种轻浮的感觉,轮毂方面迎合当下市场口味做了熏黑处理,尾部的设计四平八稳,硕大的灯组以及后杠修饰突出了强烈的辨识度,作为商务车的确很有面子。

大众迈特威四驱爆改(大众迈特威正式换代)(4)

大众迈特威四驱爆改(大众迈特威正式换代)(5)

MPV的重点一般都在舒适的内部体验,这款车也不例外,面对面的航空座椅设计,中间还有一张折叠桌,行车时方便办公,氛围相当大气。中控方面设计毫不逊色,大屏中控以及超大液晶仪表无不具备,木纹装饰以及皮革包裹强调高级感,司机开车时也能有好心情。细节方面,电动侧滑门的搭载,也能在下车时更加潇洒。

大众迈特威四驱爆改(大众迈特威正式换代)(6)

大众迈特威四驱爆改(大众迈特威正式换代)(7)

性能上,新款迈特威搭载一颗2.0T的柴油机,匹配四驱技术,不仅性能强悍,还具备硬派越野一般的可靠性,即便外出办公行经一些路况较差的区域,也不会遭遇太大的颠簸,不耽误补充休憩。从商务用车的角度而言挑战GL8地位其实是不难的,不过短板就是用来家用难免有些违和。

大众迈特威四驱爆改(大众迈特威正式换代)(8)

综合来看,新款的迈特威的确足够吸引人,不过步子没敢迈得太大,想争夺GL8的市场显然存在一定困难,但这不足以否认迈特威在细分领域仍是不可忽略的一台实力车型。你对此有何见解呢?

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