马力和扭矩分别代表什么意思（马力和扭矩是什么）

小伙伴们在买车之前，肯定都会查看一下车辆的动力参数，比如最大功率、最大马力和最大扭矩，尤其是对于动力性能有要求的朋友们，自然不会忽视这三个要素。借着这个问题，我就为大家解答一下。

首先说马力和功率，其实这两个可以理解为相同的概念，就是衡量一款发动机能产生多大能量的数值。他俩的区别就在于单位不同，最大马力的单位是“匹（ps）”，最大功率的单位是“千瓦（kw）”，1匹≈0.735千瓦，1千瓦≈1.36匹。

理论上，如果是完全相同的一辆车，想跑得越快就需要越大的能量，所以功率（马力）决定了一部发动机能输出的总能量，大多数情况下可以理解为最大功率（最大马力）决定了这台车的最高车速。

我们柯迪亚克GT搭载的EA888 TSI380涡轮增压发动机，功率高达162kW。百公里加速仅7.5s，最高车速达220KM/H，极致动力一触即发。

功率的单位还有另外一种，就是马力，他的单位是“马力”（PS），它们之间的换算关系是：1kW=1.36PS。有人常说的多少多少匹马力，就是说的功率。

再来说扭矩，它的单位是“牛·米”. 如果说之前提到的功率可以决定一辆车能跑多快，那么扭矩在很大程度上影响了一辆车提速能有多快。那么扭矩是不是越大越好？一般来说，是看在发动机有多少转速时可以爆发出最大扭矩。一般比较好的发动机在低转速就能爆发出最大扭矩，比如我们柯迪亚克搭载的EA888 TSI380涡轮增压发动机，与奥迪相同的开发平台，汇集了各项尖端发动机技术，在1500rpm的时候就可以达到350Nm的峰值扭矩，这样开起来会感觉动力非常强劲。但如果是在高转速下（比如某日系品牌要达到2000转以上）才能爆发最大扭矩，意义就不大了。

那么日常使用选多大的马力才够用呢？先给大家解释一个名词----比功率：比功率是衡量汽车动力性能的一个综合指标，具体是指汽车发动机最大功率与汽车总质量之比。一般来讲，对同类型汽车而言，比功率越大，汽车的动力性越好。

我们还是用柯迪亚克GT举例，柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版的车型，整备质量1715千克，功率162KW，可以用162KW÷1715KG≈0.09KW/KG。可以说这个成绩对于日常使用已经足够，甚至还可以满足一些有激情驾驶欲望的男性朋友。*兰达同样2.0T四驱7座车型的这个数值仅为0.07，与国产长安CS75相同。

普通国产低档车大概范围在0.04-0.07每千克之间；高档车则更高，跑车基本都可以达到0.10每千克有的甚至还多，保时捷911 Targa 4 3.0T的比功率高达0.16每千克。

总的来说，功率可以决定一辆车的最高时速有多少；扭矩能够决定一辆车提速能够有多快，但当扭矩不能让速度得到提升的时候，这时候就需要靠功率来增强速度。因此，功率和扭矩两者之间是相辅相成的。