董明珠造车历程(董明珠花26亿造车)

不知道大家有没有发现,在很多事情在没有成功之前,都会有各种各样的阻拦,而一旦成功之后,就会受到各方的大加颂扬,就包括曾经反对过的人,也会投来称赞的态度。就比如董明珠造车这件事情,在董明珠决定花26个亿在新能源汽车上时,格力集团的高层们都纷纷表示反对,而现在,董明珠花26亿造出来了新能源汽车,并且运用非常广泛,很多人才表示非常佩服。

董明珠造车历程(董明珠花26亿造车)(1)

要说到董明珠,可以说是一个非常出色的女性了,她也是很多女性同胞的榜样,凭借着自身的努力,成为了一个眼光独到的投资家,并且掌管者格力集团多年。

近些年,关于格力集团造车的事情,也成为了人们热议的话题,随着现在成果的公布,有许多人都非常敬佩董明珠。董明珠花26亿造车,遭到反对?如今才知道她有多高明。

一直以来,董明珠都是我国非常具有影响力的女性企业家,从一个普通的妇女,成长为格力集团的董事长,用了几十年的时间和努力,才有了这样的成就,让不少年轻人都非常敬佩。

董明珠造车历程(董明珠花26亿造车)(2)

在很多人的眼里,董明珠就是一个实打实的女强人,尤其是从她的面相看起来就非常强势,也更加让许多人为她所折服。

尽管董明珠非常强势,并且在工作的过程中也比较严苛,但是他对于公司员工,却给予了极大的福利。比如,格力集团的员工可以分得一套房,这是许多企业都无法满足自家员工的。

除此之外,董明珠在投资领域也非常深谋远虑,此前,董明珠想收购一家与新能源有关的企业,然而,却遭受到了公司股东们的否决,但好在她联合了刘强东等几位企业家,共同收购了银隆新能源,并且也给董明珠等人带来了丰厚的成就。

董明珠造车历程(董明珠花26亿造车)(3)

当时,董明珠在收购银隆新能源时,有外界传言,这家企业的创始人是骗了董明珠的。

银隆新能源的原创始人叫魏银仓,在2008年时,魏银仓就已经看到了新能源发展的广阔前景,于是当时他便在收购一家电池厂和新能源公司之后,成立了银隆新能源。

两年之后又花费5000多万美元获得了钛酸锂电池技术,使得银隆新能源成长得非常迅速。

后来,董明珠也正好看到了魏银仓手中的这项技术,于是便有意要与银隆新能源进行合作,表现出想要收购银隆新能源的态度。

董明珠造车历程(董明珠花26亿造车)(4)

只是后来受到了格力集团股东的反对,不过,董明珠并没有甘心,而是选择与刘强东等人合伙收购银隆新能源这项技术。

据了解,董明珠在此项技术当中投入了26亿人民币,成为了合伙人当中投入最多的,也当选为了银隆新能源的第二大股东。后来,由于魏银仓辞去董事长的职务,也让那段时间董明珠和魏银仓饱受争议。

当人们都认为董明珠不能够从银隆新能源那里获得成就时,却没想到,董明珠真真切切地造出了车,而且仅仅花了26亿人民币,就造出了一款让许多人都非常震惊的新能源车。现在就连北京的很多公交车都采用的是格力集团制造的新能源车。

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很多人当时对于魏银仓和董明珠之间的争议,大多来自于国家对于新能源方面的补贴,在不断地减少,而且此时的银隆新能源的收效微薄,甚至于有不少内行的人,都在嘲笑着董明珠胡乱布局。

不过,从现在的成就来看,很多人属实被当时对董明珠的嘲笑打脸。而在董明珠投资造车过程中,最值得高兴的,莫过于刘强东和王健林了,这两位作为董明珠的合伙人,在银隆新能源制造出碳酸锂化学电池汽车之后,也随之而从中受益。

董明珠造车历程(董明珠花26亿造车)(6)

据了解,这项技术已经达到了国际领先的标准,并且还获得了国家相关专业机构的技术认证,而在这场新能源造车技术当中,董明珠无疑是最大的受益者,毕竟她所拥有的银隆集团的股份也是最多的。

很多人都没有想到,董明珠会真正造出车来,但是总有一些事情是出乎人们意料的,所以在别人的事情没有成功或者失败之前,万万不可判“死刑”,即便是失败了,也有从头再来的机会,相信大家也应该明白这个道理。

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