骏驰01电动汽车怎么样（电动轻卡优势多多）

现在国家大力推行可持续发展战略，蓝牌轻卡由于其排放量大，很难拿到牌照，不少拥有蓝牌轻卡的朋友们无奈放弃了这种车型，转而选择电动轻卡。

提到电动轻卡就不得不提到瑞驰这个品牌，成立于2003年的瑞驰新能源，是重庆小康工业集团旗下的纯电动商用车品牌。它旗下的不少车型都有着不错的口碑，在新能源汽车大力发展的今天，瑞驰不断跟紧脚步，取得了不错的市场成绩。

今天我们就来看一下，瑞驰旗下能代替蓝牌轻卡的EK01S车型。

瑞驰EK01S长着一张典型的新能源汽车脸，前车部分拥有大面积的横幅式格栅，整体风格偏向简洁实用。车标能够手动扭开，里面藏着该车的充电插头。前大灯采用卤素光源，使用远近光一体设计方式，前雾灯通过熏黑处理，能够调节高度。

车侧，瑞驰EK01S设计的也十分朴素。车辆的货箱贴上了反光条，能有效保证夜间行驶安全。该车的尺寸中规中矩，长宽高分别为4450毫米1550毫米1820毫米，轴距为2760毫米。车辆的轮胎是经济耐磨的天府轮胎，规格为165 R13LT。使用钢制轮圈，进一步提升安全性能。

车辆的尾部使用瓦楞型设计方式，设计师在货箱上面添加了13个锚点，这样能方便将货物打包，提高运输效率。从这里可以看出，瑞驰EK01S的设计十分人性化，没有为了虚无缥缈的名头，舍弃实用性。该车的尾部和右侧都有可以开启的箱门，上方配备高位刹车灯，在夜间开启时辨识度不错，能有效防止危险情况的发生。

车辆的货箱可以从三面开启，不像一般的轻卡只有单门设计。货箱的长宽高分别为2700毫米，1450毫米380毫米，能放置1吨左右的货物。货箱地板离地高度只有740毫米，运输司机上下搬运货物的难度不大。

内饰部分，作为商用车型，瑞驰EK01S一切以实用便捷为主。

中控台设计的比较平实，上面没有一点多余的纹路，在中间搭配了银色的小饰板，整体材质以黑色塑料为主，但看不出一丝的廉价感。

三幅式方向盘使用人体工程学设计，在方向盘两侧还有特殊的纹路，防止司机开车时意外脱手。

仪表盘十分清晰，上面记录了车辆时速和电机转速等信息，白底黑字，简明扼要，即便对上面的文字不了解，也能很快明白仪表盘上各种信息的意思。

车上有空调和收音机系统，空调使用的是三旋钮＋拨杆的组合，与其他车辆空调系统不同的是，瑞驰EK01S上的空调A／C键设计在多媒体上方。

座椅使用黑色织物面料包裹，坐垫特意使用了加宽加厚的处理方式，添加了少量的填充物，能有效缓解长途驾驶时的疲劳感。

车辆拥有不错的空间表现，经实验，1米8的大个子坐在主驾驶上面，头部和顶棚仍有1拳以上的距离， 腿部空间也十分舒展，能轻松的晃动双腿，放松肌肉。

车辆使用的是英博尔电气股份有限公司的驱动电机，为永磁同步电机。最大功率为45千瓦，峰值扭矩为150牛.米。车辆使用的电池是31.25kWh的三元锂电池，续航里程为280公里。车辆支持快充和慢充，快充只要2.5小时就能充满电池，而慢充需要10~13小时。

车辆的悬架系统为前麦弗逊式独立悬架加后纵置板簧式非独立组合，拥有不错的抓地性能和弯道能力。

与蓝牌轻卡相比，瑞驰EK01S作为电动轻卡在大部分路段享有不限行政策，而且充电要远比用油省钱，值得卡友们一试。