法拉利portofino老款新款对比（3.9T爆620马力售价263.8万）

高性能车型起名字都有代表性，M就是宝马高性能轿车的代表，但M并不属于宝马，也属于其他品牌，近期法拉利也发布了新车，一款带有M的车型，它就是Portofino M，新车并不像GT那样追求极致的性能，作为一款中期改款车型，M的意思是“升级”，和宝马等车的命名还是有些差异化。

目前新车的售价已经公布了，在中国定价为263.8万，而且仅有一款车型，升级的地方主要集中在外观，比如前包围以及空气力学方面的设计，同时动力方面也做了一些优化，相比上一代车型性能更强大，具体表现如何，一起来看下。

外观方面，整体看来，这款车造型很激进，前脸有着超大面积格栅，内部黑色处理，引擎盖上设计了三条隆起的筋线，突出硬朗的一面，两侧是狭长造型的大灯组，显得很运动，底部两侧进气口面积也增大了，保险杠靠近前轮的地方增加了导风槽，新车更符合空气力学，性能也更强大了。

侧面造型比较立体，腰线也不规则，加上五幅式轮毂设计，整体运动效果很赞。尾部主要改变的地方是保险杠，造型也更复杂了，风格和前脸相呼应，尾排造型也比上一代圆润很多，整体的观感较为饱满。

内饰部分，和外观相比，新车内饰的设计更有诚意，黑红双色内饰营造出活跃的氛围，圆形的空调出风口看起来很炫酷，平底三幅式方向盘造型运动，握感舒适，中控上还加入了银色元素修饰，整体显得很时尚。科技方面，这款车配备了10.25英寸中控屏，造型延续了GT车型，仪表盘也是炮筒式赛车式设计。方向盘上面集成了不少实用的功能按键，可以调节驾驶模式，5种驾驶模式供消费者选择，新车的可玩性很高。

动力方面，新车搭载了3.9T V8发动机，最大功率为620马力，相比上一代车型有所提升，新车还换装了全新8速湿式双离合变速箱，经过细心调教，变速箱体积要比上一代车型小了20%，更为轻便的设计也提升了整车性能。

总的来说，作为改款车型，新车整体的造型保持了上一代的车型，在细节方面做了一些改进，整体并没有太多花哨之处，而科技感和性能的提升让人感受到了厂家的诚意，特别是一款10.25英寸中控屏设计，赶上了市场主流水平，这在跑车上很难见到，新车在方向盘上集成了切换驾驶模式的按键，操作起来较为方便，其他方面则没有过多改进，很多细节方面改进也是为了提升整车性能，这就是一款纯粹的跑车，喜欢激情和运动的消费者不要错过。