宝马发动机故障灯亮起原因(BMW车型出现发动机故障黄灯是咋回事)

从去年开始,就陆续有车主反映这个发动机故障灯点亮的问题,有如下特点:

宝马发动机故障灯亮起原因(BMW车型出现发动机故障黄灯是咋回事)(1)

1、出现的时间不定:有的是提车3天就出现,有的跑了几千里再出现,还有的到今年才出现。

2、故障灯点亮无规律:有的不维修就一直亮着,有的不间断的会在重启后消失。

3、主要反映的车型是2019款后的5系、X3、X5。

4、如果去4S诊断,一般会有“燃油箱泄漏诊断模块(NVLD)”相关的故障码。

先说结论:问题根源是NVLD压力传感器,也有叫NVLD压力开关或NVLD电磁阀的,它检测的标准与我们国内最新实施的国6排放标准不相符所致,更换新的就好。不过,由于它是安装在碳罐通往大气的通风管中的(过滤器上),所以一般要连着管子一起更换。

为什么说是检测标准不符所致?这个就要了解下燃油箱系统泄漏检测(NVLD)的背景:

随着全球排放标准越严越严,国外一些G家早就要求强制安装燃油箱泄漏诊断系统了,从而检测燃油箱排气系统的密封性,防止由于泄漏导致过多的油气排放到大气中,而NVLD压力传感器是实现检测的核心零部件。

2019年之前,国内的排放标准相对国外来说是落后的,所以,使用国外的NVLD检测标准是没问题的。不过,2019年之后,随着国六开始实施,宝马陆续推出了一些国六标准的车型,这些车型用之前国外的NVLD检测标准就可能出问题了。

宝马发动机故障灯亮起原因(BMW车型出现发动机故障黄灯是咋回事)(2)

当然,也不排除这个NVLD压力开关是个容易损坏的东西,因为它是利用真空度,使隔膜发生变化,从而触动开关实现各种功能的,这就要求零部件配合精密了,一旦失灵,整个燃油箱系统泄漏检测系统就瘫痪了。一旦有燃油蒸汽泄漏被检测到,仪表就会点亮发动机灯了。

活动时间 2020年10月4日 至 2020年11月30日,

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