gp赛车公认第一名（GPR250R统一赛越来越卷）

在结束了7月中旬的菏泽站之后，时隔一个月，GPR250R统一赛来到了内蒙古鄂尔多斯。鄂尔多斯国际赛车场是世界上第一条以动物形态构筑整体线形的赛道，赛道形如一匹驰骋的骏马，全场3.8km，共有18个弯角，其中7个左弯11个右弯，属于国际二级赛道。这条赛道最大的特点就是丰富的连续高速弯，加上适中的高低落差，在这里赛车犹如骏马飞驰在草原，速度很快的同时也能体验到一点跑山的感觉，可以说这条赛道是国内最好玩的赛道之一。

当然这条赛道难度也很大，在这条赛道上，几乎可以榨干GPR250R的所有马力，直道6挡断油能跑到143km/h（GPS时速）。由于基本都是复合弯，很多时候需要在倾倒的时候连续退档，尤其是小排量车款，走线稍有失误就会影响后面的弯角节奏和直道的尾速，所以跑这条赛道不仅需要胆大，还要心细。如此有乐趣的赛道自然吸引了很多有实力的车手报名这一站的GPR250R统一赛，甚至有车手开车2500km从云南参赛。

当然作为国内目前唯一的统一赛，PRO大师组吸引了更多年轻车手，此次PRO大师组共有十一名车手参赛，除了老将张海龙，平均年龄不到20岁，年龄最小的车手龙俊豪只有12岁，竞争程度可想而知。而形成鲜明对比的是AM绅士组，十名车手参赛，平均年龄32岁，年纪最大车手41岁，最小的也就26岁。开玩笑地说，GPR250R统一赛已经形成了年龄内卷。

不过赛场上并不看年龄，而是看速度。在第一天练习赛上，张海龙就做出了2:11.831的成绩打破了GPR250R统一组的赛道纪录，而在接下来的排位赛中，年轻的苏伟鹏更是做出了2:11.244的成绩拿到杆位。公开组的李键疆以2:13.257拿到第2，张旭皓以2:13.321 拿到第3，练习赛表现出色的张海龙由于排位赛摔车只排在第4。

第一回合正赛，第二位起步的李键疆在暖胎圈中出现摔车，好在自己把车扶起来赶上了大部队，及时回到发车格，不过因为这次低级失误，他摔丢了自己的左腿磨包，左车把也歪了。好在经验丰富的李键疆及时调整状态，在起步之前把车把敲正，完美的起步让他暂时避开了后车的进攻。杆位发车的苏伟鹏很快进入状态，第一圈就拉开了后车4s左右的差距。后面的车手则陷入了缠斗，公开组吴杰起步出色，从第7位起步直接上到第3，张海龙紧随其后，很快俩人就过了失去左腿磨包的李键疆上到第2和第3。无独有偶，还有另一位车手也失去了他的左腿磨包，12号车手潘迪安第一圈在九号弯磕到路肩直接把磨包磕掉，看来这条赛道不仅费胎，还“吃”磨包。

比赛过半，苏伟鹏和后车已经拉开了8s左右的差距，全场苏伟鹏没有受到任何威胁，将杆位优势保持了全场，完美带回，并破了这条赛道GPR250R统一赛正赛纪录。而后面第一集团依旧在缠斗，张旭皓、高子昂和王永鑫几乎缠斗了整场争夺PRO大师组第3，最终14岁的张旭皓凭借更丰富的经验守住了位置登上领奖台。吴杰则挡住了张海龙拿到全场第2，公开组第1，同组的李键疆第二位起步只拿到全场第8，公开组第2，郑乔泰第3。AM绅士组方面，丁凯芹毫无悬念拿到组别第1，全场第7，罗全龙拿到第2，沈予之拿到第3，值得一提的是，沈予之是今年首次登上领奖台，在经历了两站之后，终于有新面孔站在领奖台上了。

第二回合当天，天气预报显示大雨，大家都做好了雨战的准备，但直到开赛之前也没有掉一滴雨点，第二回合依旧干地，但大风和不到20℃的温度，让比赛多了一丝悬念。赛前张海龙因为赛车故障无奈退赛，第一回合摔车的周航逸因为身体原因退赛，两位PRO大师组选手的退赛给同组其它车手带来了机会。起步之后，苏伟鹏依旧一马当先，不过这一次他并没有马上带开，而是被公开组车手吴杰咬到，俩人逐渐拉开了后面的车手组成第一集团。上一回合拿到组别第3的张旭皓在今天的起步中表现不错，紧跟李键疆身后排在第全场第4，在他身后还有同组的王永鑫和高子昂，三个人始终差距不大，PRO大师组的二、三名之争一直保有悬念，直到比赛第5圈，十号弯出来，高子昂在出弯后前轮碰到了前面王永鑫的后轮，赛车失控，直接摔出了赛道，高子昂遗憾退赛。

比赛过半，苏伟鹏始终没有拉开和后面吴杰的差距，此时的苏伟鹏开始提速，比赛第6圈做出了2:12.323的全场最快单圈，但依旧没有把吴杰拉远，急于保住全场第一的苏伟鹏在第7圈的二号弯出现失误，刹车过重侧滑出去，直接让出了全场第一的位置，好在苏伟鹏马上把车扶了起来，并且赛车没有受到太大损伤，回到赛道已经掉到十名开外。此时苏伟鹏并没有放弃，这一刻他满脑子都是小马和罗西，对胜利的渴望让他燃起了斗志，一场追击即将开始！

比赛还剩3圈，苏伟鹏开始了他的超车表演，仅仅一圈就过了樊独运和龙俊豪上到第10，紧接着又在倒数第二圈又过了潘迪安和郑乔泰，并且来到了PRO大师组第三名张多的身后。最后一圈，苏伟鹏仿佛小马附体，顺利过掉张多和丁凯芹，最终全场第5名完赛，PRO大师组第3，短短三圈从摔车追回到领奖台，苏伟鹏用一场精彩的超车秀证明了自己的实力。

最终吴杰拿到全场冠军，李键疆第2，张旭皓拿到第3。分组成绩方面，PRO大师组张旭皓第1，王永鑫第2，苏伟鹏第3，张多在最后一圈痛失领奖台。AM绅士组丁凯芹第1，樊独运第2，任晓辰第3。公开组吴杰和李键疆分获1、2，郑乔泰第3。下一场GPR250R将去到云南昆明，离开大赛道来到小赛道，相信届时比赛将更加激烈。