力帆派方v300（时尚运动感的力帆派方引力将要上市）

对于现在的摩托车依旧还是实用性为主，但对于一些新的车型上，在整车的配置与外观上也有显著的区别，考虑到这样的新车型面向的广大的国内摩友 ，但对于一些预算上在一万多的小排量车型也有越来越多的选择，并且考虑到国内的入门级踏板车在农村或者是城市当中也比较普遍，所以综合其原因，小排量踏板车依然显得很重要。

例如力帆推出的这款派方也将在不久后上市，从这款已经成型出来的实车图来看，整车的外观设计还是走时尚化、运动化的，处于平踏板界与跨界弯梁车的设计，国内的摩友也称为跨界踏板车，并且对于跨界类的踏板车国内也是刚处于新的萌发阶段，整体的设计风格还是源自于海外品牌的一些跨界类ADV，如本田的ADV系列。

不过从这款力帆将要上市的跨界踏板派方在主体的设计上也与力帆的KPV不同，甚至在国内的众多的一线跨界类ADV当中，外观上也显然是与众不同的，但对于这款车的一些重要参数也值得大家去参考一下。

整车采用了一台单缸的水冷150cc四冲程发动机，最大功率也达12.2KW，采用了11：1的高压缩比设计，整车的设计上感上也比较高端，看起来有“鬼火”车尾的影子，毕竟一台国产化的踏板车，外观上占有优势的话也能成为一款有“亮点”的车型。

总体而言，从这款工信目当中的力帆新车型走的线路也是时尚化、年轻、运动感设计的这么一款入门级踏板。

对比了国内的几款热门跨界类ADV后，其实上在整车的配置上也不会相差太大，并且在外观上可能是两个不同风格的设计，而力帆的这款将要上市的派方150也能找到很多未来感的设计、主打不同风格的跨界类踏板，当然，小排量的车型上也仅能成为入门车，而在价格方面也不会太高，从目前的这种大环境下，这款力帆的ADV预估的价格也大概在一万多吧，不过从分析人士来看，整车的外观是亮点，价格方面是否有吸引力也要等到力帆推出后所公布出来的价格为主吧。

有关于这款车的一些信息也在往后的一些评测与上市后评测当中去分享吧，对于这款车的外观设计上，是否能成为大家眼中的“实力”车型呢？欢迎大家的留言交流。