江铃福顺短轴低顶3座实拍（江铃福顺成都车展正式上市）

在8月26日开幕的成都车展中，江铃汽车旗下全新轻客江铃福顺正式上市，售价区间为11.49万—15.39万元，提供短轴、中轴和长轴以及3座、6座和7座布局可选。

作为江铃汽车和福特联手打造的全新轻客，福顺的外观采用了全新的设计语言，大尺寸盾形进气格栅内部以熏黑网状结构进行填充，两侧的大灯组呈纵向排列，并与进气格栅融为一体，兼顾大气的同时，又显得比较规整。

和其它轻客一样，福顺的侧面延续了方正的造型，并采用的是单侧滑门设计，尽可能地营造出更多的车内空间。中高顶和高顶车型的尾门被设置成对开的形式，而尾灯则采用的是长条形，也是为了能尽可能保证尾门的开口面积，方便装卸大件物品，可以说在细节处保证整车的实用属性。

车内的话，福顺倒完全是一款工具车的设计布局，只配有一个简单的收音机，两侧的杯架设置在空调出风口前方，可以让水杯里的水做到冬暖夏凉，比较方便，并采用的是旋钮空调控制方式。整个内饰没有什么花里胡哨的设计，但对于自身的定位来说，可靠性应该放在第一位，简单实用反而比较合适。

新车最大的亮点还是空间，短轴中高顶车型的货厢容积有7.3立方米，而1.7米的内部高度，又可以令车内站立搬货不需要弓着腰。中轴高顶的货厢容积达到9.9立方米，长轴高顶车型的车身尺寸为5998 mm×2098 mm×2620 mm，载货空间更是有11.2立方米，适合配送大体积的快递、家具等物品。此外，3座、6座和7座布局可选也能够满足不同消费者的需求。

动力部分，福顺搭载的是一台与福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机，最大功率107kW，峰值扭矩为355N·m，并采用前置后驱布局，这也是厢式货车主流的驱动形式，官方公布的百公里综合油耗低至7.7L。

值得一提的是，福特的PUMA发动机陆续装配在捷豹、路虎、悍马、野马、福特系柴油皮卡等车型上，全球装机量已超过千万台，可靠性方面有所保证。而2.0T发动机还符合国家购置税减半政策，购买江铃福顺的用户能享受购置税减半的优惠。

作为江铃福特轻客家族投放市场的第四个全新产品系列，江铃福顺从合资品质、大空间、强动力到亲民价格，满足个体运输户和私营企业主对于轻客的高要求，并与福特新世代全顺、福特新全顺、江铃特顺，组成两款合资品牌与两款自主品牌的“2 2”布局，助力江铃福特轻客家族的销量更上一层楼。（文/舒心）