济南中小学生开学延迟（开学第一周15元车费堵成30元）

济南有个外号叫堵城，到底有多堵？

最近济南中小学陆续开学了

有网友吐槽，最堵的一次，

平时天桥区政府到泉城路15元的的士费，

眼睁睁变成了30元。

11公里走了1个半小时

这速度

比走路稍微快点，但赶不上暴走者。

……

Real心塞！

没错在济南看车展根本不用去会展中心

经十路就可以呀！

国内外从名车到三轮全种类上演！

2016年4月高德地图发布全国城市拥堵排行榜，

济南力压“首堵”北京再次夺冠！

从2014年进入中国十大“堵城”后，

济南就一直稳居前列

……

济南为什么这么堵！

修路？

多条道路开修确是让济南堵上加堵

重点工程建设和海绵城市道路建设工期紧、

“修路季”提前且施工区域相对集中

这些都是重要原因

全都推到修路季身上？

路：这锅我不能自己背...

在主干道增长滞后、机动车保有量激增的大环境下

交通参与者交通法制观念不强；

老年代步车、电动车等执法盲区；

城市道路交通资源配置不科学；

公共交通承载能力和分担率不高；

外埠来济与过境车辆交通出行需求增加；

……

都客观上加剧了城市拥堵

所以修路也是为了未来更好的交通环境构建

济南城市轨道交通建设已全面发力，

重点线路R2预计11月开工，

地铁时代的蓝图已现。

同时济南已经形成了世界最大的城市BRT网络。

2017年纬十二路将开通BRT8号线，

进一步优化BRT网络。

拟于11月开建的R2线路取消济南站、

在堤口路增设长途汽车站，

并与轨道交通M2线在此交汇。

需要通往济南站的乘客可选择的

最近站点则是R2宝华街站。

从全市地铁规划图不难看出，

堤口路、宝华街附近占据地铁内环几何中心，

独占地铁一环枢纽，

结合周边火车站、客运站、汽车站三站枢纽，

未来将是济南交通最为通达的地方。

所以位于此片区的世茂天城成为最大赢家啦

众多规划都落地啦

济南会慢慢形成一个结构层次比较完善的，

网络化的，立体化的一体化的交通体系。

结束济南拥堵时代，交通效率飞跃在即。

我们都耐心等待吧

……

编辑：CC

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