后面写着gt的跑车（听说名字带GT的跑车都很屌）

说起拉风的跑车，你第一个想到的是什么车？

布加迪 Vision GT

保时捷卡雷拉GT

奔驰AMG-GT

宾利欧陆GT

玛莎拉蒂GT

这些跑车，除了外观都很拉风，性能也都吊炸天之外，还有一个共同点，那就是名字里都有“GT”两个字母。

你有没有想过，这么多牛B的车都叫GT，这GT到底代表什么意思？什么样的车才配得上GT的名号呢？

今天我们就来掰扯掰扯这个事~

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要说GT的来历，就要从很久很久以前，汽车刚刚被发明的时候说起了。

最开始的汽车，质量都不怎么样，经常会坏，那真是“三步一小修，五步一大修”，你要是出远门的话，开汽车还真不如坐马车靠谱。

为了更好地普及汽车，当然也是为了赚更多的钱，各个厂家就铆足了劲研发新车，想要造出一台更持久的车。

为此他们还给新车加入了一个“GranTuriamo”的后缀，字面意思是“伟大的旅行”，表示这台车十分持久，不管你想去浪漫的土耳其，还是去东京和巴黎，车子都不容易坏掉。

这也就是“GT”这两个字母的由来了。

一辆车想冠上GT的名字，需要同时满足三个条件：1.耐用。2.跑得快。3.坐得舒服。

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历史上第一台号称GT的车，是1929年的阿尔法罗密欧6C 1750 GT。为了让世人都看到这台车有多么地“持久”，阿尔法罗密欧二话不说，就把这台GT拉上了赛车场。

当时意大利有一个很有名的一千英里耐力赛，赛道长1000英里也就是1600公里，车子要绕着大半个意大利跑个你死我活，就是为了比一比谁最持久。

1600公里的距离，对现在的车来说都是小菜一碟，但当时的很多车都坚持不到终点，半路就散架了。而阿尔法罗密欧的GT新车不但没散架，还拿到了那一年比赛的冠军。

也正是因为这场比赛，让世人见识到了GT的威力，GT这一概念被炒作了起来，就算不懂车的小白，看见GT也都知道是高端车。

不过随后的第二次世界大战，让GT淡出了人们的视线。

直到上个世纪50年代，GT车型才再一次火了起来。法拉利250GT、兰博基尼400GT、玛莎拉蒂5000GT等经典车型，都是那个时代的产物。

到了6-70年代，全世界的汽车技术有了大幅的进步，绝大部分的车都可以实现长途跋涉，人们再也不需要专门买这种GT跑车才能长途旅行。

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然而，汽车圈的一个小插曲让GT跑车又火了一把：

1963年，福特想要收购法拉利，来扩充自己的跑车业务。眼看好事将近，法拉利却在最后一刻放了福特的鸽子。

气急败坏的福特老总发誓，既然得不到你，那我就毁灭你！于是福特倾尽公司全力，造出一辆跑车去砸法拉利的场子。

这台跑车就是福特GT40。

虽然也叫GT，但福特GT的目标不在旅行，而是纯粹的为赛道而生。GT40选择在勒芒24小时耐力赛上砸法拉利的场子，而且不是1次，而是连续3届比赛完虐法拉利，实现了完美复仇。

GT也是从那时起，从耐用变成了高性能的代名词。

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按照如今流行的定义，一辆车想要成为合格的GT，跑车级别的性能和精准细腻的操控是必不可少的。GT跑车通常只有两个门，可以是两座也可以是四座，行李厢也不能太小，在满足人们驾驶激情的同时，也不能忘记它最初的“带你去远方”的基本诉求。

除了开头提到的那些跑车，还有很多车型虽然名字中不带GT，但也都属于GT跑车的范畴，比如法拉利的Portofino、加州、FF，还有几乎全系的阿斯顿马丁，都是能带你进行“伟大旅行”的车型。

但是，随着GT这个概念越来越火，如今很多家用车也都被厂商冠上了GT的名号。

这些车可能会比一般买菜车更运动一些，但是还远远达不到GT的标准。各位在买车的时候一定要睁大眼睛，不要被厂家给忽悠了！

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你还知道哪些GT车型呢？欢迎在下方留言告诉我们~

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