本田思域30万（本田思域坦克300等入选）

4月26日晚，《中国汽车风云盛典》公布了“2021年中国汽车年度榜单”，本田思域、传祺影豹、丰田赛那、皇冠陆放、坦克300等多款热门车型入选。

《中国汽车风云盛典》是由中央广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划，旨在挑选出针对中国市场，消费者认可、具有市场指导性、体现未来趋势的年度车型。下面就跟着笔者一起，快速浏览一下这次公布的热门车型吧。

东风日产轩逸e-POWER版本获得了“最佳低碳车”的称号，我觉得这个称号还是实至名归的。作为不插电的“电动车”，东风日产轩逸e-POWER的NEDC综合油耗仅为3.9L/100km，比大多数HEV车型都要低。

奇瑞星途揽月获得了“最佳健康座舱”的称号，说实话，这个称号我有些没搞明白。如果要说“最佳健康座舱”，很多人可能会联想到沃尔沃车型。不过星途揽月的产品力还是很不错的，定位于中大型SUV的它搭载了2.0T发动机，最大功率261马力，峰值扭矩400牛·米，参数相当出色。

奥迪A3 Sportback获得了“最佳安全车”的称号，我觉得这里的“安全”应该是指紧凑型轿车领域。一般来说，脱离级别谈安全性，意义不大。奥迪作为豪华品牌，在安全性方面应该不会缩水。

坦克300城市版获得了“最佳智驾车”的称号，我觉得这个称号应该是限定在“硬派SUV”范畴的，毕竟以往的“硬派SUV”给人感觉都很糙。坦克300车型是少有的能够同时兼顾越野和日常使用的车型，它的车机系统相当智能，语音识别准确度很高。

吉利星越L和长安福特EVOS共同获得了“最佳智联车”的称号，这两款车都采用了超长的联屏设计，副驾驶前方还有娱乐显示屏，这也许是它们获得这个称号的重要原因。

红旗E-HS9和广汽传祺影豹共同获得了“最佳设计车”的称号，其中红旗E-HS9的外观设计相当霸气，给人威严庄重的感觉。而广汽传祺影豹的颜值媲美“AMG”，运动的外观吸引了很多年轻用户的目光，排气声浪也相当好听。

广汽丰田赛那获得了“最佳工艺车”的称号。广汽丰田的做工品质一直有口皆碑，不过赛那首次国产，在一些细节做工方面还有继续优化的空间，相信之后改款车型的工艺会更加优秀。

北京现代第五代途胜L获得了“最佳舒适车”的称号，我觉得与它领先同级的轴距参数不无关系。北京现代途胜L的轴距达到了2755mm，而且后排座椅靠背支持角度调节，能够轻松找到舒服的坐姿。

林肯航海家获得了“最佳动力车”的称号。美系车在动力方面向来不会吝啬，林肯航海家除了2.0T动力之外，还有2.7T V6发动机可选，最大功率322马力，峰值扭矩500牛·米，实测6.5秒就能完成0-100km/h加速，动力确实不错。

本田思域获得了“最佳操控车”的称号。思域一直有“法拉域”的雅号，说明它的动力和操控表现已经深入人心。在15万左右的价位，你确实很难找到比本田思域更有驾驶乐趣的车型。

广汽本田奥德赛获得了“最佳MPV”的称号。作为家用MPV中的“老将”，本田奥德赛一直深受大家的喜爱，灵活的空间表现给人留下了深刻的印象。而且在动力总成方面，本田奥德赛采用了2.0L混动系统，不仅行驶质感更好，而且燃油经济性更棒，“最佳MPV”实至名归。

一汽丰田皇冠陆放获得了“最佳SUV”的称号。作为悬挂“皇冠”车标的SUV车型，陆放相比汉兰达给人一种更加高级的体验。而且基于TNGA架构打造的它，在行驶质感方面也有了明显提升，安全性也没什么短板。

上汽大众ID.3获得了“最佳轿车”的称号，令人有些意外。作为大众ID系列的首款轿车，从上汽大众ID.3身上，我们可以看到大众在电气化时代的设计思路。笔者曾经开过这款车，它的操控非常灵活，科技体验和空间表现都还不错。

这次央视评选出来的“2021中国汽车年度榜单”，可以看出很多车型还是非常热门的。比如本田思域、传祺影豹、丰田赛那、坦克300、皇冠陆放、本田奥德赛等等。那么对于这个榜单，你有什么想说的，欢迎在下方评论留言。（文/Song）