捷达vs7购车后使用后感受（表弟花14万喜提捷达VS7）

表弟花14万喜提捷达VS7，行驶4个月后，忍不住说了三个字

表弟花14万喜提捷达VS7，行驶4个月后，忍不住说了心里话

说到大众这个汽车品牌，它在国内的地位可以说是举足轻重。因为有着深厚的底蕴，以及不俗的产品力，所以很受消费者们的青睐。不过由于价格相对较高，所以对于那些预算不足的消费者来说，只能望而却步。而为了能够符合消费者们的需求，大众则推出了捷达品牌。对没有错，就是以之前捷达汽车名字命名的子品牌。虽说没有大众的标，但是其产品打造的平台却是同一家。所以，对于预算不够的朋友来说，捷达显然是个不错的选择。这不，小编的一位远方表弟就花了14万喜提一辆捷达VS7，行驶了4个月后，便忍不住说了三个字。

据表弟说：说实话，当时看到它的第一眼我就被它的颜值给征服了，虽然没有大众的LOGO，但是它这种硬盘质感的设计却很有大众范儿。别的不说，就我开它的这几个月中，得不下百个人问："这车得不少钱吧？"虽然价格不高，但是捷达VS7所营造出的那种高级范儿却很浓厚。这点，真的很符合我的审美需求。年轻人嘛，要的就是这个面子。而且最重要的是，它还是一台中型车，这个价格能够在合资车里买到，确实已经很不容易了。

内饰部分的话，怎么说呢，算是中规中矩吧。说句难听的，那就是大众的内饰换了个捷达VS7标志的方向盘。虽说缺少创新不假，但是这种经典的设计却十分耐看。而且，它的做工用料也挺实在，加上实用性比较高，所以我个人还是挺满意的。另外一个就是它的配置，捷达VS7的配置，谁能相信，它的配置居然要比价格接近20万的奇骏高？都说大众减配厉害，这是不是有点黑它的意思？

最后我再来说说它的动力，捷达VS7搭载的是一台1.4T发动机，配合爱信6AT，能爆发出150匹马力，讲真这个表现对于一般出行来说，完全够用，就用来代步使，没必要要求太高。再者说了，它这套组合平顺性很高，顿挫感也基本没有，加上6.7L的油耗，它不香么？而且，德系车的品质相对来说更有保障，所以我对它就三个字"没买错"！