我欲乘风破浪踏遍万水千山(我欲乘风破浪仗车走遍天涯)


视频来源于CCTV-2财经频道《第一时间》


沈慎,是福特研发中心的一名专利律师。朋友们都亲切地称呼他为“雷哥”。十几年专利律师的工作,让他有着科学家般的严谨和沉稳,而在生活中,雷哥血液中的不安分因子让他成为一个特别喜欢冒险和挑战的人。

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他把他的自驾旅行

称为穿越

雷哥有着十多年穿越经验,跨越柴达木盆地,纵横川西云贵,驰骋内浑善达克沙地,挺进珠峰大本营……每一年的年假都要攒在一起,奢侈地去一次远方。

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穿越需要勇气

也需要给力的同伴

开着福特撼路者,犹如带着自己的贴心伙伴,一起抵达东北边境线,翻越青藏高原,走过苗寨,感受湘西。“我和它更像是朋友,我非常看重车的可靠性,也对自己的爱车呵护备至。在穿越的道路上,我们总是会一起面对未知的风险和困难,也相信它会和我一起走出各种困境。”

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在雷哥看来,伤痕是越野车的勋章,一辆车如果没有伤痕便没有灵魂。正是一趟趟的经历和磨练,才使得他们变得更加强大。

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享受穿越的历程

学会与自己对话

“以前我们从川藏北线进入西藏没有隧道,翻越一个垭口就需要一天时间。相应地,当地人们会聚居在山与山之间的洼地,为路人提供食宿服务,慢慢地就形成了一个个县城。现在随着隧道的修通,路人不再需要在这些地方停留,那以后这些县城的意义在哪里?人会不会越来越少?县城还会不会存在?”这都是在路上的对话与思考。

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他有时觉得,跳出时间来想,也许一两百年以后,这些地方都已经被黄土掩埋,就像我们现在看楼兰遗迹一样。“那时考古队到了这些地方会发现什么?从这个角度想,我们正经历着他们的历史,那这就很有意思了……”他笑着说。

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惊险是惊险

也是蛮刺激的

提起穿越途中最惊险的时刻,雷哥说那要数哈拉湖无人区。说起这次经历,雷哥至今背后还会冒出一身冷汗。“我当时差点儿就弃车了。”

原来由于近年哈拉湖水面上涨,以前的车辙已经被湖水淹没了,所以事先准备好的轨迹无法使用,只能冒险探路。

“当时是夜里接近11点,漆黑一片,我在前面探路,在过一条小河时,车的后轮陷在河里出不来。我呼叫了同伴的车来救援,结果由于地面过于泥泞,再加上锚点车缺乏抓地力,绞盘无法施救,车就一点点地在下沉。当时特别担心车出不来,都已经做好了弃车的准备了。”

但作为领队,雷哥从不轻言放弃,“遇到问题就解决问题嘛!”所有团队都来一起帮忙拉车,在拉断了一根拖车绳后,他的车才终于成功上岸。“现在想想,惊险肯定是惊险,但也还蛮刺激的。”

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一次成功的穿越=

前期准备 团队合作

作为资深穿越爱好者,雷哥会在旅行前做很多功课,挑选合适的线路、安排每日的行程。他还练就了扎寨生火等满分野外生存技能。作为团队的领队,雷哥经常充当团队规划和冲锋的角色,守护团队的安全。

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团队合作是成功完成穿越挑战的不二法则。这不仅局限于车辆设备的配合,更在于队员之间的相互信任。谈到自己的驴友伙伴,雷哥再次感叹人生的奇妙,“我现在的驴友伙伴也是在福特撼路者车友会结识的。在挑选团队伙伴上,大家观念上的契合是很重要的。”

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正是这一次次的穿越,培养和磨炼了自己分析问题、解决问题以及团队分工合作的能力,而这也让自己在工作中愈发沉着和冷静。

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虽然旅途上也曾历经艰险,但每每谈论起过往的穿越,雷哥总是会透露出掩饰不住的自豪和回味。卓绝的雅丹地貌,壮观的火山湖泊,还有那草原上的白塔,在夕阳的映照下,圣洁而美好。

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说到下一步的旅行计划,他说,想去喜马拉雅北麓和新疆,感受另一番别样风光。在雷哥看来,世界如此之大,而人生又处处充满挑战,何不驾车去遍每一处角落,感受那乘风破浪,仗车走天涯的豪迈人生。

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对他而言,欣赏沿途的风景,追逐内心的宁静,都是一段段宝贵的人生经历。

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