新款威驰与新款威驰fs的比较（全能合资小型车代表车型）

[爱卡汽车 国内新车原创]

曾几何时，小型车在中国消费者心中一直是廉价代步车的代名词，这主要是我国在发展汽车产业的初期，为了拉低门槛提升销量，推出了很多廉价的小型车。那个时候的消费者购买一款小型车，主要目的就是因为便宜以及能满足日常通勤代步需求，他们对车的造型、配置、动力方面并不会有什么苛刻的需求。而事实上，之前很多小型车为了突出性价比优势，在设计上并不会投入太多心思，配置方面也非常低，并且为了省油，动力表现也较为平庸。

但在如今的汽车市场中，消费者的购车观念早已发生了转变，尤其对于刚入社会，经济条件并不强的年轻消费群体来说，性价比高的小型车成为他们人生第一台车的首选。但除了售价外，他们对颜值、配置、动力也有着很高的要求。今天我们就来说一款能充分满足这些年轻消费群体购车需求的小型车，它不但拥有时尚动感的外观造型，配置方面也足够厚道，动力性能上也不差，并且还兼顾了燃油经济性，它就是一汽丰田威驰FS。“麻雀虽小，五脏俱全。”，威驰FS就是这样一款全能小型车。

目前在售的威驰FS为2021款车型，于去年8月推出，包含5款车型，售价区间为7.18-9.28万元。2021款威驰FS在外观和内饰设计以及配置方面均进行了升级，下面我们一起来看看这些改变。

2021款威驰FS在延续家族经典设计语言的前提下，增加了珍珠白和柠檬黄两种车身配色，尤其极具时尚感的柠檬黄是威驰FS的专属配色。此外，2021款威驰FS对大灯轮廓进行了重新调整，造型更加犀利，虽然上市已经一年，但现在看起来依然非常帅气。2021款威驰FS最大的亮点是前脸下部格栅更换为蜂窝状造型，运动气息扑面而来。

车身尺寸方面，2021款威驰FS长宽高为4155×1700×1495mm，轴距为2550mm，地道的小型车身板。与同级的合资小型车相比，威驰FS处于居中的水平。日系车都是非常善于开发空间的，比如大家熟悉的飞度，其实威驰FS也是如此，内部空间利用率还是非常高的。

尾部方面，2021款威驰FS同样展现出强大的运动气息。小尾翼配合经过熏黑处理的尾灯，再加上非常有层次感的后包围，无疑让这款小型车的尾部更具冲击力。此外，尾部中央巨大的镀铬饰条也保证了尾部的精致度。

内饰方面，2021款威驰FS采用了黑黄撞色配色方案，在强调运动感的同时，也透露出强烈的青春时尚气息。而威驰FS内饰最大的亮点，就是一款7-9万元左右的小型车，却搭载了非常丰富，甚至越级的配置。比如2021款威驰FS配备了同级罕见的9英寸中控液晶屏，并且还支持Carlife、手机互联等多项配置，智能科技方面绝不马虎。此外，2021款威驰FS还搭载了皮/织物混搭座椅、电动天窗、4个安全气囊、上坡辅助等非常受消费者欢迎的配置。

动力系统部分，2021款威驰FS搭载一台1.5L自然吸气发动机，在5挡手动车型上，这款1.5L发动机最大功率可达81kW（110马力），最大扭矩138Nm，在CVT变速箱车型上，这款1.5L发动机最大功率可达82kW（112马力），峰值扭矩139Nm。

市场前景分析

曾几何时，中国的小型车市场还是一片繁荣的景象，如今众多曾经辉煌的车型均已经消失，比如大家熟悉的赛欧、雨燕等等。如今剩下的只有飞度、Polo、悦纳、威驰、威驰FS等有数的几款车型，这也能进一步证明消费者对威驰FS还是有市场需求的，而一直不断升级的威驰FS还是能解决他们的购车痛点，满足他们的真实需求的。

从今年上半年上险数来看（汽车上险数是指车辆售出后购买交通强制险的数量，是最真实反应车型销量的数据），威驰家族达到了33382台，这个数据已经超越了宝马1系、小鹏P7等热门车型，而在这其中，威驰FS的贡献功不可没。我们相信，在经历合资紧凑轿车下探以及合资小型SUV挤压的大风大浪后，威驰FS依然能够坚持住，并通过不断升级满足更多消费者的实际需求，未来前景一定会越来越好。

一汽丰田威驰FS车型竞争力分析