4款经济实用7座mpv推荐（家里孩子多空间不用愁）

近期国家出台了鼓励“三胎”的政策，孩子的问题又成为了社会热点。这里抛开生不生“三胎”的问题不谈，但家庭用户特别是有孩子的家庭，在选车的时候确实更重视车辆的空间表现。这里选取了四台市场上主流的MPV车型，来看看它们哪个更能提升全家出行时的幸福感。

官方指导价17.98万元-36.98万元

广汽传祺是较早涉足MPV的自主品牌之一，而M8也已经上市三年多的时间，并根据用户反馈进行了一些调整。现款传祺M8采用大面积贯通格栅设计，带来一些时尚感，气势非常足。矩阵式LED大灯，带有自动开闭功能也十分方便。

传祺M8的侧面造型相当舒展方正，充分考虑了车内空间的需求。其轴距达到3000mm，长宽高分别为5149mm、1884mm和1822mm。电动折叠外后视镜、无钥匙进入、双侧侧滑门以及私密后窗等便利舒适配置也相当齐全。车尾采用贯穿式尾灯设计，保险杠的部分还带有一些性能味。

传祺M8的车内部分，就没有造型那么惊艳，内饰采用标准的T形布局，液晶仪表和中控大屏都不缺，显得中规中矩。10.1英寸的中控触屏支持语音控制、导航和车联网等主流功能。空调部分PM2.5过滤已经成为自主品牌标配，M8自然不会少。

座椅采用标准的2 2 3的布局，第二排座椅的舒适度最佳，高配车型还为第二排乘客提供了两块10.1英寸的后排娱乐系统。天窗采用两段式设计，开口面积也是主流水准。安全方面除了前排的双气囊和侧气囊之外，还提供了侧气帘，保护比较周全。主动安全配置方面，自适应巡航、主动制动辅助、盲区监测、车道保持辅助以及自动泊车辅助等比较齐全。

动力部分，传祺M8全系配备2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩390Nm。传动部分采用爱信的8速自动变速箱，工信部油耗8.3L/100km。前麦弗逊后多连杆的底盘形式也保证了舒适性。简单总结下传祺M8，虽然空间和造型能够迎合部分家庭用户的需要，但整体商务气息还是略微浓了一些。对于家庭出行来说，配置也足够丰富，幸福度肯定是有一定提升的。整体更适合稳重成熟的家庭用户，另外价格相比合资对手而言也有一定的优势。

官方指导价：18.88-25.38万元

荣威在进行品牌换新之后，整体年轻了许多，作为MPV车型的iMAX8也不例外。其拥有大面积的贯通式格栅，视觉冲击力非常到位。灯光除了采用LED光源和自动开闭之外，还配备了自适应远近光和雨雾模式，对行车安全略有一些帮助。

荣威iMAX8的侧面锐化了腰线部分，给方正的车身带来一些层次感，车身宽度在同级车型中略有一些优势。其轴距与M8一样，均为3000mm，长宽高分别为5016mm、1909mm和1782mm。电动后视镜、双侧电动滑门以及无钥匙入车这些配置一个不少，并且滑门还支持语音控制。车尾的设计相比车头就保守了一些。

荣威iMAX8的内饰材质和做工在自主品牌中可圈可点，设计也偏保守。中控触屏采用悬浮式设计，12.3英寸的显示面积足够大。触屏采用HW2.0，高配车型采用HW2.5系统，处理速度和功能都十分强大。第二排配备了10英寸的魔屏Touch Bar，算是一个个性化设计，颇有新意。

荣威iMAX8同样采用2 2 3的座椅布局，座椅的调节范围与同级竞品相比也有一些优势。可以前后一定的吧台是荣威iMAX8的又一个亮点，实用并且科技感十足。主动安全配置也很全面，除了主流的配置之外，还拥有后方十字交通报警和开门预警等功能。

动力部分，荣威iMAX8也采用2.0T发动机，最大功率172kW，峰值扭矩260Nm。传动部分采用爱信8速手自一体变速箱，综合油耗8.4L/100km。悬挂系统也是标准的前麦弗逊后多连杆设计，舒适性有保证。整体而言，荣威iMAX8的科技时尚感更强一些，能够满足年轻家庭用户的需求，带孩子不仅空间够用，科技便利性也更强一些。

官方指导价：22.98-37.68万元

广汽本田奥德赛是家用MPV市场的常青树，整体的设计风格也是偏重家庭用户的喜好。奥德赛设计较为圆润，没有太多硬朗的线条，整体接近轿车亲和力也更高一些。灯光配置方面装备了自动LED大灯，并且带有转向辅助功能。

奥德赛的车身在本次推荐的四台车中最小，也相对更灵活一些，对于女性车主更友好。奥德赛的轴距为2900mm，四台车中最小，长宽高分别为4847mm、1820mm和1702mm。功能性上与自主品牌的两台车相同，电动外后视镜、电动侧滑门和无钥匙入车均有配备。车尾配备了电动尾门，与本文的四台车处于同一水准。

内饰部分，奥德赛偏向温馨的风格，并没有太多新潮时尚的元素。排挡杆布置在仪表台上，节省了中央通道的空间。传统仪表相比两台自主品牌，少了一些科技感。8英寸的中控触屏，功能性相比自主品牌也略单一，提供导航和咨询功能。空气净化和三区空调，都是这一级别的助力水准。

奥德赛同样是2 2 3的座椅布局，第二排带有脚托和加热功能，舒适度不俗，但是娱乐配置相比自主品牌就缺少了一些亮点。安全性方面，奥德赛做的比较中规中矩，覆盖了目前主流的主被动安全配置。

奥德赛目前全系采用锐混动技术，采用2.0L阿特金森循环发动机，搭配驱动电机组成，系统的综合功率达到158kW。传动部分采用E-CVT变速箱，综合油耗仅为5.8L/100km，四台车中最低。整体而言奥德赛有一定的口碑优势，虽然空间不是最大，但灵活够用。配置没有自主品牌丰富，但常用配置都已满足，只是噱头少了一些。综合油耗和实用性考虑，奥德赛对家庭出行的幸福度都能够有显著的提升。

官方指导价23.29-52.99万元

与奥德赛一样，别克GL8也算是MPV市场上的标杆车型，不过更偏向于商务用途。目前GL8采用高低搭配的组合售卖，以满足不同市场用户的差异化需求。陆上公务舱的定位稍低，陆尊则面向高端用户。设计上虽然都是胖头鱼造型，陆尊的气势和豪华感也都更强，这里也以陆尊为主来介绍。

陆尊的尺寸是三台车中最大的，其轴距达到了3088mm，长宽分别为5219mm、1878mm，车身高度根据配置不同略有差异，分别为1805mm和1799mm。配置上也非常全面，电动滑门、无钥匙入车以及电动尾门等均有配备。

与造型一样，GL8陆尊的内饰豪华感也四台车中最强的。车内采用目前主流并列双屏设计，用料和做工也相当考究。娱乐系统采用eConnect3.0系统，支持语音控制、导航以及手机映射等功能，接近自主品牌的表现。当然陆尊还拥有别克的安吉星系统，人工服务的优势更明显一些。

得益于车身尺寸的优势，陆尊的三排座椅空间都十分宽敞。配置上，陆尊提供了第二排的通风加热，以及电动调节等功能，再加上氛围灯的烘托，舒适度颇高。安全性方面，陆尊提供了流媒体内后视镜、平视显示等额外配置，目前主流的驾驶辅助系统也均有配置，考虑十分周全。

动力层面，陆尊提供2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm。传动部分采用9速自动变速箱，综合油耗在7.9L/100km。整体而言，GL8陆尊属于偏高端的选择，空间最大最宽敞，豪华感也最强，是预算充裕家庭的幸福首选。