常州高速限行路段(高架限行4月1日起执行)

明天(4月1日)起,常州交警部门将在高峰时段,对部分高架道路启动限行管制。今天,警方公布了相关绕行方案。

按照警方的预定方案,早晚高峰时段,当龙江中路-棕榈路由南向北,和龙城大道-新堂北路由东向西,这两处匝道附近主线流量趋于或达到饱和流量时,匝道控制灯将由绿色的“匝道开放”经倒计时提示,转变为红色的“匝道关闭”。

常州高速限行路段(高架限行4月1日起执行)(1)

遇到这种情况,从龙江中路-棕榈路由南向北驶上高架道路的驾驶员,可以选择的绕行方案为:

1、沿龙江路地面道路向北行驶,可从运河路上匝道进入高架道路;

2、如果运河路高架道路拥堵,可以选择继续沿龙江路地面道路或长江路行驶,从龙城大道或太湖路地面绕行。

新堂北路东向西匝道封闭后,警方建议驾驶员的绕行方案为:

1、往新北区方向,可选择龙城大道地面道路、龙锦路等行驶到晋陵路或通江路往北绕行;

2、往钟楼区方向,可选择龙城大道地面道路、飞龙路继续往西行驶,至通江中路进入高架,或至长江路后向南行驶。

常州高速限行路段(高架限行4月1日起执行)(2)

民警提醒有关市民,务必要提前规划好出行路线,停车原地等或者硬闯匝道信号灯,都会被交警部门依法给予处罚。

市交警支队指挥中心民警冯嘉力告诉记者:“停车等候也会有民警现场管理,如果不肯走,就会按照违反禁令标志来处罚,如果闯入匝道,则按照违反交通信号的违法类型进行处罚,是要罚款200元,记6分的。”

常州高速限行路段(高架限行4月1日起执行)(3)

据介绍,目前我市高架道路承担了全市30.7%的交通压力。早晚高峰时段,高架道路每小时车流量接近4.6万辆,大大超过设计饱和量。另外,在设置高架限行管制结点的基础上,我市还将在下个月成立交通事故快处中心,公安机关在高峰时段接到轻微交通事故的报警,会安排人员第一时间接警、处警和定损。

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