越野车改床车好吗(测试床车改装后发现的问题)
前几天接近10度,内地还多地下雪。一个星期不到,广东又进入了烧烤季,恰逢周末筹划带母亲到外面踏青。
坪上水库青山绿水
床车已经弄得差不多改检验一下改装成果了。既然是检测,那就必须找点有高坡,综合路况比较复杂的地方。
坪上水库
挑来选去,选了个离家20KM,山里面的几个小众景点--九重坑、白水寨瀑布。
路上大片茶园
因为小众网上都找不到攻略,只字片语,只能一路问,一边导航,自己找地方了。一路上上山下坡,山路十八弯;最大的上下坡有连续几十米估计45度角,颠簸路面等。
事前改装各种情况都有预计到,但最终实战还是暴露了一些问题。
爱车与自然的结合照
1、改装部位与车体部位的连接;
主要就是后铝合金床,我采用的是钢丝尼龙绳(那种里面有4MM钢丝软索,外面是尼龙材质,消防救援绳)加登山扣、法兰螺丝的组合拉紧在车上自带的货物环上,100多斤在日常使用问题不大,可在这种极端颠簸的路面上行驶后,还是出现了位移,这个需要弄一点硬限位装置,让它不能前后左右移动。
固定方式
2、随车电源;
白水寨瀑布
这个问题还是需要急迫地解决了,在荒郊野外,自身车体还是必须有一定的蓄电量,按照几个等级来说,初级最少要解决随车风扇20个小时以上的持续使用电量加随车冰箱,估计最少2度电左右吧。
九重坑
3、照明问题
在家千般好,一出门就知道了,虽然我们是傍晚就回来了,但那种近黑的天色,自然的一种趋光天性,让我感觉到照明还需要改善,原车车厢灯,光线暗不说,还停耗电。
4、水箱问题
山泉水
虽然这次我们去的都是天然纯净水源充足的地方,让我也感觉到水箱设置也势在必行了。
无名山
5、原车座椅的改装
原车座椅本来不准备改的,舒适度对老年人还是不太友好,一趟下来,母亲反应,舒适度太差,颠簸路况,差点把她颠散架。看来也需要改一下了。
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