骑行注意事项和方法(你必须要知道的骑行礼貌和规范)
相比于室内骑行台训练,绝大部分骑行爱好者都更喜欢户外环境,毕竟自行车最吸引人的,是自由自在。
特别是三五好友一起组队骑行,或者参加十几人的团练,才会感觉到这才是真正的自行车运动!不过到了户外,不安全的因素更多,也需要骑行者更加注意骑行的细节和礼仪规范。
01关于超车
骑行在马路上,对于骑行者来说,除了机动车之外还有三个极大的危险因素:
1.走在马路上的行人
2.骑着共享单车低着头玩手机的通勤族
3.骑车慢悠悠看风景的休闲车友
他们有一个共同的特点是会无规则无前兆的变换方向、停下、或者突然的摔倒。
大部分车友的自行车上恐怕都没有铃铛这种东西,当在自行车道上遇到慢车、需要超车的时候,需要人为制造一些声音来让前面的人注意到你,这个时候,“Hi”“小心”“请让一下”这些词,足以吸引到前面车友或行人的注意力。
当你看到前方的车行进路线稳定不再左摇右晃的时候,或者侧过头来看你的时候,代表他们已经注意到你,这个才是安全超车的时机。在通过时说一声“谢谢”也是有必要的。
02不随意跟车
每个城市都会有一些车少路好、适合骑行的地方,车友都会聚集在这些地方进行训练。列队、跟风骑行也是很常见的训练方式。
然而,跟车其实是一个很危险的行为,每个车手的骑行速度、节奏、习惯不一样,盲目跟车,很容易造成摔车事故。特别是当前方车减速、变向的时候,后方车如果跟的太紧反应不过来,就会导致后方车前轮蹭上前方车的后轮,后方车必摔无疑。
小贴士:关于跟车,除非是很熟悉的车友,否则不要轻易跟车。
03养成提前示意的习惯
不管你是要减速还是要变向,都需要让后方的车知道你的意图。如果你在骑行队伍的最前方,你需要肩负的责任就更多。因为身后的人都指望你给他们带路,真的要做到“眼观六路,耳听八方”,观察交通状况,提前预判,为后方车友作出骑行方向改变、避让加速或者减速的的指示。
04不较劲
这和开车较劲的司机的心理因素如出一辙,也有一小部分骑行者在被超车的时候,心理会感到不平衡,“他的车子没我的好没我的贵,怎么可以比我快”,你来我往,很容易就出现相互竞速的情况,这是非常不礼貌并且存在重大安全隐患的行为。
及时克制自己的冲动,理性的进行骑行训练才是一个有素养的车手应该做的事。
05施以援手
常在河边走,哪有不湿鞋。骑行在路上,经常会有爆胎、掉链、摔车等状况,如果在路上看到有车友鼓捣他的自行车或摔车等,如果自身条件允许,就问一句或者帮一把,毕竟骑行路段一般都会选择在车少人少的地方。那种在路边无助、绝望、焦灼的心情,多多少少都曾真切的在车友们身上发生过。
06靠右骑行
在平时训练或比赛中,一般来说,道路的左侧为超车道,用于超越前车用。
如果长时间占用左车道,会对后方的车手造成阻挡,所以,如果你的速度不是那么快,那么除了需要时,请尽量不要骑行在马路的左侧。
07不随手抛物
车手们一般会在自行车上食用能量胶、补充水分,有些车手不注意,直接将废弃水壶/饮料瓶或者能量胶袋子遗落在马路上,这会给后方来人造成很大的安全隐患。
水壶/饮料瓶以及能量胶袋子有可能会导致自行车轮胎失去抓地力而滑倒,从而引发摔车事故。请尽量避免随手抛物,并在合适的地点丢弃废物。
08遵守交通法规
最后再强调一下最重要的一点:
不管是日常骑行通勤,还是骑行训练,遵守交通规则是所有骑行者都必须要做到的。
不管你是上班快要迟到了,还是训练的路上追不上前面的小伙伴,都应该要在红灯面前停下来。
毕竟,北京市第三区交通委都说了“道路千万条,安全第一条。行车不规范,亲人两行泪”。
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